Carly Community
jannikbrown1
Διάγνωση ηλεκτρικών βλαβών Mercedes GLA Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jannikbrown1 (Συγγραφέας)
Έκανα ένα τεστ παρασιτικής κατανάλωσης και είδα μια σημαντική πτώση τάσης μετά από περίπου 30 λεπτά. Η τάση μετά την απενεργοποίηση είναι περίπου 12,6 V, αλλά πέφτει στα 11,8 V κατά τη διάρκεια της νύχτας. Πιστεύετε ότι αυτό δείχνει οριστικά βραχυκύκλωμα κάπου, ή θα μπορούσε ακόμα να είναι ένας ελαττωματικός διακόπτης που προκαλεί το πρόβλημα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
nina_smith51
Δεδομένης της πτώσης τάσης κατά τη διάρκεια της νύχτας, είναι πιθανή μια παρασιτική διαρροή που υπερβαίνει τα αποδεκτά όρια. Ενώ ένας ελαττωματικός διακόπτης μπορεί να συμβάλει, το μέγεθος της πτώσης υποδηλώνει μια πιο ουσιαστική διαρροή ρεύματος. Για να αποφύγετε περαιτέρω επιπλοκές, συνιστάται να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για να χρησιμοποιήσει εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να απομονώσει το ελαττωματικό κύκλωμα. Αυτό θα αποτρέψει περαιτέρω ζημιά στα συστήματα του οχήματος. Προχωρήστε με προσοχή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jannikbrown1 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ τις λεπτομερείς συμβουλές. Το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι μια ελαττωματική βοηθητική μπαταρία προκαλούσε την παρασιτική κατανάλωση. Το κόστος επισκευής ήταν 290 €. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
nina_smith51
Ένα διαλείπον σφάλμα Terminal 30 σε ένα ντίζελ GLA του 2014 είναι εκνευριστικό. Έχετε πραγματοποιήσει μια δοκιμή παρασιτικής κατανάλωσης για να διαπιστώσετε το μέγεθος της κατανάλωσης ρεύματος όταν το όχημα είναι σε ηρεμία; Ποια είναι η τάση της μπαταρίας αμέσως μετά το κλείσιμο και ξανά μετά από διανυκτέρευση; Αυτά τα δεδομένα θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του εάν ένα εξάρτημα αποτυγχάνει να απενεργοποιηθεί σωστά ή εάν η ίδια η μπαταρία έχει υποστεί βλάβη. Παρακαλώ δώστε περισσότερες λεπτομέρειες για μια διεξοδική διαγνωστική αξιολόγηση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)