100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

patriciaschaefer75

Διάγνωση προβλήματος κινητήρα Skoda Roomster

Έχω κάποια προβλήματα με το Skoda Roomster 2012 μου με πετρελαιοκινητήρα, που έχει 65623 χλμ. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι η βαλβίδα EGR. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και ο κινητήρας αισθάνεται υποτονικός. Όταν επιταχύνω, βγαίνει καπνός και ακούγεται ένας δυνατός ήχος σφυρίγματος. Επίσης, λειτουργεί άστατα, ειδικά στο ρελαντί, και υπάρχει κάποιο τράνταγμα. Μήπως αυτό σχετίζεται με τη βαλβίδα EGR;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Skoda Roomster 2012 με πετρελαιοκίνητο κινητήρα παρουσίασε προβλήματα όπως η λυχνία ελέγχου κινητήρα, μειωμένη απόδοση, καπνός, δυνατός ήχος σφυρίγματος, τραχύ ρελαντί και τραντάγματα. Αυτά τα συμπτώματα υποδήλωναν πιθανό πρόβλημα με την βαλβίδα EGR, πιθανώς λόγω διαρροής κενού. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ενίσχυσε περαιτέρω αυτή τη διάγνωση. Συνιστήθηκε η επιθεώρηση και επισκευή της βαλβίδας EGR από επαγγελματία μηχανικό, γεγονός που επιλύθηκε τα προβλήματα, βελτιώνοντας την απόδοση του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

ottoweber1

Αυτό ακούγεται σαν ένα τυπικό πρόβλημα βαλβίδας EGR. Είχα παρόμοια προβλήματα, όπως μειωμένη ισχύ, το λαμπάκι του κινητήρα και λίγο καπνό, με το προηγούμενο Renault Megane μου. Ο σφύριγμα ήχος θα μπορούσε να υποδεικνύει διαρροή κενού στο σύστημα EGR, η οποία μπορεί επίσης να οδηγήσει σε τραχύ λειτουργία. Έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου σας;

(community_translated_from_language)

patriciaschaefer75 (community.author)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Μια διαρροή κενού φαίνεται πιθανή. Έχω παρατηρήσει αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Υπάρχει τρόπος να ελέγξω μόνος μου για τη διαρροή, ή θα πρέπει να το πάω σε έναν μηχανικό;

(community_translated_from_language)

ottoweber1

Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, είναι πολύ πιθανό ότι η βαλβίδα EGR είναι ελαττωματική ή κολλημένη. Μπορείτε να επιθεωρήσετε οπτικά κάποιες γραμμές κενού για εμφανείς ρωγμές, αλλά ο εντοπισμός της ακριβούς διαρροής μπορεί να είναι δύσκολος χωρίς εργαλεία όπως μηχανή καπνού. Ο τραχύς ρελαντί μπορεί επίσης να σημαίνει ότι ο καταλυτικός μετατροπέας δεν λειτουργεί σωστά λόγω προβλημάτων ανακύκλωσης καυσαερίων. Λαμβάνοντας υπόψη τις πιθανές πολυπλοκότητες και την ανάγκη για εξειδικευμένα εργαλεία για την σωστή διάγνωση και αντικατάσταση της βαλβίδας EGR, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να επαληθεύσουν το πρόβλημα και να σας δώσουν μια ακριβή προσφορά επισκευής.

(community_translated_from_language)

patriciaschaefer75 (community.author)

Η επίσκεψη στο συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα ήταν η βαλβίδα EGR. Το συνολικό κόστος ήταν 355€, το οποίο ήταν εντός των προσδοκιών μου. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί σημαντικά καλύτερα, χωρίς καπνό ή τραχύ ρελαντί. Ευχαριστώ ξανά για την βοήθεια.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER