johannessilber73
Διακοπή κινητήρα Sienna Hybrid
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα υβριδικό Toyota Sienna 2021 με 132.021 χλμ. παρουσίαζε προβλήματα τραχύτητας στην απόδοση του κινητήρα, αναμμένο λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και μειωμένη ισχύ, γεγονός που υποδεικνύει βλάβη καύσης. Το πρόβλημα ήταν πιο έντονο όταν ο κινητήρας ήταν ζεστός, γεγονός που υποδηλώνει βλάβη εξαρτήματος λόγω θερμικής καταπόνησης. Πιθανές αιτίες περιελάμβαναν μια αδύναμη αντλία καυσίμου ή ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελέγξει μηχανικός και πιθανόν να αντικαταστήσει το ελαττωματικό μπεκ, κάτι που επιλύθηκε το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
johannessilber73 (community.author)
Το πρόβλημα φαίνεται να είναι πιο αισθητό μετά την προθέρμανση του κινητήρα, ειδικά όταν προσπαθώ να προσπεράσω κάποιον στον αυτοκινητόδρομο. Δεν έχω ελέγξει την αντλία καυσίμου πρόσφατα. Πιστεύετε ότι θα μπορούσε να είναι η αντλία καυσίμου, παρόλο που πραγματικά παρουσιάζει πρόβλημα μόνο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Και θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με τη βαλβίδα έγχυσης/μπεκ; Τι εννοείτε με την απόκριση του γκαζιού;
(community_translated_from_language)
ottostar4
Εντάξει, το γεγονός ότι είναι χειρότερο όταν είναι ζεστό δείχνει μακριά από ορισμένα προβλήματα αισθητήρων και περισσότερο προς μια βλάβη εξαρτήματος υπό θερμική καταπόνηση. Η αντλία καυσίμου μπορεί να είναι αδύναμη, παλεύοντας να παραδώσει αρκετά καύσιμα όταν ο κινητήρας το απαιτεί περισσότερο, αλλά η βαλβίδα ψεκασμού/μπεκ είναι ο πιο πιθανός ένοχος. Σκεφτείτε το σαν μια φραγμένη αρτηρία - δεν περνάει αρκετό καύσιμο για να δημιουργηθεί σωστή καύση. Η απόκριση του γκαζιού είναι το πόσο γρήγορα αντιδρά ο κινητήρας όταν πατάτε το γκάζι. Εάν είναι αργό ή διστακτικό, αυτό είναι ένα σημάδι ότι κάτι δεν πάει καλά στην παροχή καυσίμου ή στη διαδικασία καύσης. Θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό ή στον αντιπρόσωπο. Πιθανότατα θα αντικαταστήσουν τη βαλβίδα ψεκασμού/μπεκ.
(community_translated_from_language)
johannessilber73 (community.author)
Το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Το αντικατέστησαν και τώρα τρέχει ξανά σαν πρωταθλητής. Ο τελικός λογαριασμός ήταν 515€, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Εκτιμώ τη συμβουλή!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SIENNA
ottostar4
Αστοχίες καύσης, ε; Δεν είναι διασκεδαστικό, αλλά αρκετά συνηθισμένο. Αφού είναι υβριδικό, το πρόβλημα ήταν πάντα εκεί ή μόνο μετά από μια μεγάλη διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο, όταν ο κινητήρας δουλεύει πιο σκληρά; Μια αστοχία μπορεί να προκληθεί από μια σειρά πραγμάτων. Πότε ήταν η τελευταία φορά που ελέγξατε την αντλία καυσίμου σας; Επίσης, πώς είναι η απόκριση του γκαζιού όταν ο κινητήρας είναι κρύος σε σύγκριση με όταν είναι ζεστός;
(community_translated_from_language)