100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

johannessilber73

Διακοπή κινητήρα Sienna Hybrid

Έχω ένα πραγματικά εκνευριστικό πρόβλημα με το υβριδικό μου Toyota Sienna του 2021. Έχει περίπου 132021 χλμ. Τον τελευταίο καιρό, ο κινητήρας λειτουργεί πολύ άσχημα και το φως ελέγχου του κινητήρα συνεχίζει να ανάβει. Είναι σαν να τινάζεται όταν προσπαθώ να επιταχύνω και η ισχύς είναι σίγουρα μειωμένη. Είναι σαν να προσπαθείς να τρέξεις μέσα από μελάσα! Λαμβάνω κωδικούς αστοχίας καύσης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό; Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

ottostar4

Αστοχίες καύσης, ε; Δεν είναι διασκεδαστικό, αλλά αρκετά συνηθισμένο. Αφού είναι υβριδικό, το πρόβλημα ήταν πάντα εκεί ή μόνο μετά από μια μεγάλη διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο, όταν ο κινητήρας δουλεύει πιο σκληρά; Μια αστοχία μπορεί να προκληθεί από μια σειρά πραγμάτων. Πότε ήταν η τελευταία φορά που ελέγξατε την αντλία καυσίμου σας; Επίσης, πώς είναι η απόκριση του γκαζιού όταν ο κινητήρας είναι κρύος σε σύγκριση με όταν είναι ζεστός;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannessilber73 (Συγγραφέας)

Το πρόβλημα φαίνεται να είναι πιο αισθητό μετά την προθέρμανση του κινητήρα, ειδικά όταν προσπαθώ να προσπεράσω κάποιον στον αυτοκινητόδρομο. Δεν έχω ελέγξει την αντλία καυσίμου πρόσφατα. Πιστεύετε ότι θα μπορούσε να είναι η αντλία καυσίμου, παρόλο που πραγματικά παρουσιάζει πρόβλημα μόνο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Και θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με τη βαλβίδα έγχυσης/μπεκ; Τι εννοείτε με την απόκριση του γκαζιού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ottostar4

Εντάξει, το γεγονός ότι είναι χειρότερο όταν είναι ζεστό δείχνει μακριά από ορισμένα προβλήματα αισθητήρων και περισσότερο προς μια βλάβη εξαρτήματος υπό θερμική καταπόνηση. Η αντλία καυσίμου μπορεί να είναι αδύναμη, παλεύοντας να παραδώσει αρκετά καύσιμα όταν ο κινητήρας το απαιτεί περισσότερο, αλλά η βαλβίδα ψεκασμού/μπεκ είναι ο πιο πιθανός ένοχος. Σκεφτείτε το σαν μια φραγμένη αρτηρία - δεν περνάει αρκετό καύσιμο για να δημιουργηθεί σωστή καύση. Η απόκριση του γκαζιού είναι το πόσο γρήγορα αντιδρά ο κινητήρας όταν πατάτε το γκάζι. Εάν είναι αργό ή διστακτικό, αυτό είναι ένα σημάδι ότι κάτι δεν πάει καλά στην παροχή καυσίμου ή στη διαδικασία καύσης. Θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό ή στον αντιπρόσωπο. Πιθανότατα θα αντικαταστήσουν τη βαλβίδα ψεκασμού/μπεκ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannessilber73 (Συγγραφέας)

Το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό και επιβεβαίωσαν ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Το αντικατέστησαν και τώρα τρέχει ξανά σαν πρωταθλητής. Ο τελικός λογαριασμός ήταν 515€, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Εκτιμώ τη συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: