100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

FredBaum

Διακοπή σφάλματος τερματικού 30 Previa

Έχω ένα ηλεκτρικό πρόβλημα με το Toyota Previa diesel του 2001. Έχει 116528 km. Λαμβάνω ένα σφάλμα 'Τερματικό 30 συνεχές συν διακοπτόμενο' και δυσκολεύεται να ξεκινήσει. Υποψιάζομαι αποφορτισμένη μπαταρία. Θα μπορούσε αυτό να σχετίζεται με την καλωδίωση, ίσως κοντά στον διακόπτη ανάφλεξης ή στο κουτί ασφαλειών; Ανησυχώ για βραχυκύκλωμα που αδειάζει την μπαταρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Toyota Previa ντίζελ του 2001 αντιμετωπίζει βλάβη ‘συνεχούς συν και διακοπτόμενης τροφοδοσίας ακροδεκτών 30’, που οδηγεί σε δυσκολίες εκκίνησης. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με μια αδειασμένη μπαταρία, πιθανώς προκληθείσα από βραχυκύκλωμα ή πρόβλημα καλωδίωσης κοντά στο διακόπτη ανάφλεξης ή το κουτί ασφαλειών. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των μεγα-ασφαλειών για διάβρωση ή ρωγμές και την εξέταση της πιθανότητας βλάβης του διακόπτη ανάφλεξης. Τελικά, ένας μηχανικός διαγνώστηκε ελαττωματική μπαταρία με παράσιτη εκφόρτιση και η αντικατάστασή της έλυσε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

mariokrueger10

Ουάου, ακούγεται οικείο! Έχω κι εγώ ένα Previa – και είχα ένα παρόμοιο καταραμένο πρόβλημα πέρυσι! 'Terminal 30'… ναι, αυτό αναφέρεται στη σταθερή τροφοδοσία από την μπαταρία σας. Όταν διακόπτεται, τα πράγματα γίνονται περίεργα. Η Previa σας ξεκινάει αργά ή είναι περισσότερο μια κατάσταση κλικ-κλικ-τίποτα; Έχετε ελέγξει όλες τις μεγάλες ασφάλειες σας; Αυτά τα μεγάλα παιδιά μπορεί μερικές φορές να είναι το πρόβλημα!

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Ευχαριστώ! Ο κινητήρας γυρίζει αργά. Δεν έχω ελέγξει τις μεγάλες ασφάλειες. Πού βρίσκονται και ποιοι είναι οι τυπικοί τρόποι αστοχίας τους; Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός διακόπτης ανάφλεξης να προκαλέσει αυτή τη διακοπτόμενη διακοπή του κυκλώματος Terminal 30;

(community_translated_from_language)

mariokrueger10

Εντάξει, το «στροφάρει αργά» δείχνει ξεκάθαρα ένα πρόβλημα ισχύος. Αυτές οι μεγάλες ασφάλειες βρίσκονται συνήθως κοντά στην μπαταρία ή στο κύριο κουτί ασφαλειών κάτω από το καπό – είναι εκεί για να προστατεύουν τα κύρια κυκλώματα. Ελέγξτε για διάβρωση ή ρωγμές. Όσο για τον διακόπτη ανάφλεξης... είναι πιθανό, αλλά λιγότερο πιθανό εάν ο κινητήρας στρέφεται καθόλου. Ειλικρινά, με ηλεκτρικά προβλήματα όπως αυτό, είναι πολύ δύσκολο να είστε σίγουροι χωρίς σωστή διάγνωση με πολύμετρο ή παλμογράφο και κάποια ηλεκτρική τεχνογνωσία. Σας προτείνω να το πάτε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Εκτιμώ την εξήγηση για τις μεγασφαλίσεις και τον διακόπτη ανάφλεξης. Θα επιθεωρήσω τις μεγασφαλίσεις. Δεδομένης της πολυπλοκότητας, αποφάσισα να το πάω σε μηχανικό. Βρήκαν μια ελαττωματική μπαταρία, η οποία ήταν σε μεγάλο βαθμό αποφορτισμένη λόγω παρασιτικής αποστράγγισης. Η αντικατάσταση το έλυσε, κοστίζοντας 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PREVIA