Διακύμανση πίεσης κυλίνδρου Rifter

Οδηγώ κι εγώ ένα Rifter και τα συμπτώματά σου ακούγονται οικεία με ένα πρόβλημα που είχα. Η διακύμανση της πίεσης των κυλίνδρων είναι δύσκολη. Παρατηρήσατε ασυνήθιστο χτύπημα κινητήρα ή αστοχίες πριν ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Ελέγξτε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, τα ελατήρια εμβόλου ή ακόμα και τη φλάντζα της κεφαλής. Θα μπορούσε η χρονική ζώνη να είναι η αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ! Δεν υπάρχει διακριτός θόρυβος κινητήρα, αλλά το ρελαντί είναι πιο τραχύ. Πώς μπορώ να ελέγξω τον ιμάντα χρονισμού χωρίς να τα αποσυναρμολογήσω όλα; Υπάρχει ένα απλό οικιακό τεστ για τα μπεκ ψεκασμού, ή πρέπει να δω έναν επαγγελματία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο σωστός έλεγχος του ιμάντα χρονισμού απαιτεί συνήθως μερική αποσυναρμολόγηση, αλλά επιθεωρήστε τον οπτικά για φθορά εάν μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε αυτόν. Υπάρχουν δοκιμές μπεκ DIY που μετρούν την επιστροφή καυσίμου, αλλά με αυτά τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, ζητήστε να ελεγχθεί από ένα συνεργείο με διαγνωστικό εξοπλισμό. Το πρόβλημα πίεσης του κυλίνδρου θα μπορούσε να είναι μικρό ή ένα επακόλουθο σφάλμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ! Το πήγα σε ένα συνεργείο. Ήταν ένα σημαντικό σφάλμα, αλλά το κόστος επισκευής ήταν εκπληκτικά 0€, απλά επανέφεραν έναν αισθητήρα. Εκτιμώ τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)