100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

joachimstorm23

Διακύμανση πίεσης κυλίνδρου V60

Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το Volvo V60 diesel του 2017. Έχω παρατηρήσει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύ κινητήρα και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο. Υποψιάζομαι διακύμανση πίεσης κυλίνδρου. Το αυτοκίνητο έχει 194093 χλμ. Δεν είμαι σίγουρος από πού να ξεκινήσω. Ένα ελαττωματικό μπουζί, ο στροφαλοφόρος άξονας, ο ιμάντας χρονισμού, η πολλαπλή εισαγωγής ή η φλάντζα κεφαλής μπορεί να είναι υπεύθυνα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Volvo V60 diesel του 2017 παρουσίασε υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύ κινητήρα και αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", που υποψιάστηκαν ότι οφειλόταν σε διακύμανση της πίεσης των κυλίνδρων. Πιθανές αιτίες που εξετάστηκαν περιελάμβαναν ελαττωματικό στροφαλοφόρο άξονα, ιμάντα χρονισμού, πολλαπλή εισαγωγής ή παρέμβυσμα κεφαλής. Ωστόσο, μετά από διάγνωση στο συνεργείο, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ελαττωματικό αισθητήρα, ο οποίος επισκευάστηκε με εγγύηση, επιλύοντας το πρόβλημα χωρίς κόστος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

timwilson7

Η διακύμανση της πίεσης του κυλίνδρου με αυτά τα συμπτώματα στο Volvo V60 σας θα μπορούσε να προέρχεται από διάφορα πράγματα. Δεδομένου ότι είναι ντίζελ, τα μπουζί αποκλείονται. Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους ή κραδασμούς από τον κινητήρα; Πότε ελέγχθηκε ή αντικαταστάθηκε η χρονική ζώνη για τελευταία φορά και βγαίνει καπνός από την εξάτμιση;

(community_translated_from_language)

joachimstorm23 (community.author)

Δεν έχω παρατηρήσει περίεργους θορύβους ή κραδασμούς. Ο ιμάντας χρονισμού επιθεωρήθηκε πριν από περίπου 20.000 χλμ. και φαινόταν να είναι σε αποδεκτή κατάσταση. Υπάρχει λίγος περισσότερος καπνός εξάτμισης από το συνηθισμένο, ειδικά κατά την εκκίνηση, αν και διαλύεται γρήγορα. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε τα πιθανά προβλήματα με την πολλαπλή εισαγωγής ή τη φλάντζα κεφαλής που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ένα τέτοιο πρόβλημα;

(community_translated_from_language)

timwilson7

Με τον ιμάντα χρονισμού να είναι σχετικά πρόσφατος και χωρίς ασυνήθιστους θορύβους, μια διαρροή της πολλαπλής εισαγωγής ή ένα πρόβλημα με τη φλάντζα της κεφαλής είναι λιγότερο πιθανό, αλλά ακόμη πιθανό. Δεδομένου του αυξημένου καπνού των καυσαερίων και των ανησυχιών για την πίεση των κυλίνδρων, δείχνει πραγματικά κάτι που επηρεάζει την καύση. Εάν ο καπνός είναι μαύρος, είναι πιο πιθανό ένα πρόβλημα με ακαύστο καύσιμο - το οποίο θα μπορούσε να προκληθεί από ένα ελαττωματικό μπεκ. Σε αυτό το σημείο, η καλύτερη πορεία δράσης θα ήταν μια επίσκεψη σε ένα συνεργείο, όπου διαθέτουν τον εξοπλισμό για να διαγνώσουν με ακρίβεια τις πιέσεις των κυλίνδρων και να εντοπίσουν την αιτία.

(community_translated_from_language)

joachimstorm23 (community.author)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και πήγα το αυτοκίνητο σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας που προκαλούσε τις διακυμάνσεις, ενεργοποιώντας τη λυχνία ελέγχου κινητήρα και επηρεάζοντας την κατανάλωση καυσίμου. Ευτυχώς, η επισκευή καλύφθηκε από την εγγύηση και το τελικό κόστος ήταν 0€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V60