isabellkaiser1
Διακύμανση πίεσης κυλίνδρου Volvo S90
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Volvo S90 diesel του 2018 με 172.566 χλμ. αντιμετωπίζει διακύμανση της πίεσης στους κυλίνδρους, γεγονός που οδηγεί σε υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύς κινητήρα και ανάψιμο του λαμπτήρα "Check Engine". Η αρχική ανησυχία ήταν εάν το πρόβλημα θα μπορούσε να σχετίζεται με τα μπουζί ή τον στρόφαλο. Ωστόσο, προτάθηκε ότι ένας αισθητήρας θα μπορούσε να προκαλεί ένα επακόλουθο σφάλμα, επηρεάζοντας την απόδοση του κινητήρα. Ένας διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε πρόβλημα αισθητήρα, το οποίο επιλύθηκε εντός εγγύησης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
isabellkaiser1 (community.author)
Ενδιαφέρον. Συνεπακόλουθο σφάλμα από άλλο αισθητήρα; Μπορείτε να αναπτύξετε ποιο ήταν το αρχικό σφάλμα στην περίπτωσή σας;
(community_translated_from_language)
KarlHeinzFanatic
Βεβαίως. Στο Opel μου, ήταν ο αισθητήρας οξυγόνου. Έδινε εσφαλμένες τιμές στην μονάδα ελέγχου του κινητήρα, η οποία στη συνέχεια προκάλεσε το πρόβλημα της πίεσης του κυλίνδρου ως επακόλουθο. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα της Volvo σας και την πολυπλοκότητα των σύγχρονων κινητήρων, συνιστώ ανεπιφύλακτα να κάνετε έναν διαγνωστικό έλεγχο σε ένα συνεργείο. Μπορούν να εντοπίσουν την αιτία.
(community_translated_from_language)
isabellkaiser1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες απόλυτο δίκιο - ήταν ένα πρόβλημα αισθητήρα που προκαλούσε ένα επακόλουθο σφάλμα. Το κόστος επισκευής ήταν 0€ καθώς καλύφθηκε από την εγγύηση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S90
KarlHeinzFanatic
Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Opel Insignia του 2016 – υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και λυχνία κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, ήταν ένα επακόλουθο σφάλμα. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν η φλάντζα της κεφαλής, ο ιμάντας χρονισμού ή η πολλαπλή εισαγωγής, αλλά ένας άλλος αισθητήρας που τα αναστάτωνε όλα. Σαν ντόμινο.
(community_translated_from_language)