100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

scorpi44

Διαλείπουσα βλάβη του λαμπτήρα κινητήρα σε Peugeot 308

Γεια σε όλους, έχω ένα Peugeot 308 του 2015 με 90.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Παρατήρησα ένα πρόβλημα με βίαιο σβήσιμο στο ρελαντί. Επιπλέον, η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει σπάνια, αλλά πρέπει να την σβήσω χειροκίνητα. Αυτό συμβαίνει χωρίς απώλεια ισχύος, χωρίς έλλειψη λαδιού, με σταθερό ρελαντί και χωρίς υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει ποτέ αυτό το πρόβλημα ή έχει κάποια ιδέα για την πιθανή αιτία; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις συμβουλές σας!

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Peugeot 308 του 2015 με 90.000 χλμ αντιμετωπίζει διακοπές λειτουργίας στο ρελαντί και περιστασιακά λαμπάκια προειδοποίησης κινητήρα, τα οποία χρειάζονται χειρωνακτική διαγραφή. Παρά την έλλειψη απώλειας ισχύος, προβλημάτων λαδιού ή υπερβολικής κατανάλωσης καυσίμου, το πρόβλημα επιμένει. Μια προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και να καθαριστεί το σώμα πεταλούδας για βρωμιά ή συσσώρευση άνθρακα, κάτι που μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα των διακοπών λειτουργίας.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

3 σχόλιο(α)

CarlyMechanic

Ελέγξτε το σώμα πεταλούδας για βρωμιά ή συσσώρευση άνθρακα, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σταματήματος. Ο καθαρισμός του μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

scorpi44 (community.author)

Γεια σε όλους, έχω μια Peugeot 308 του 2015 με 90.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Παρατήρησα ένα ασυνήθιστο πρόβλημα με μυρωδιά καυσαερίων στην καμπίνα του οχήματος όταν λειτουργεί στο ρελαντί στο γκαράζ, με περιστασιακό κόλλημα του ρελαντί. Επιπλέον, η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει μερικές φορές, αλλά σπάνια, και πρέπει να την σβήσω χειροκίνητα. Αυτό συμβαίνει χωρίς απώλεια ισχύος, χωρίς έλλειψη λαδιού, με σταθερό ρελαντί και χωρίς υπερκατανάλωση καυσίμου. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει ποτέ αυτό το πρόβλημα ή έχει κάποια ιδέα για την πιθανή αιτία; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις συμβουλές σας!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Γεια σε όλους, έχω μια Peugeot 308 του 2015 με 90.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Παρατήρησα ένα ασυνήθιστο πρόβλημα με μυρωδιά καυσαερίων στην καμπίνα του οχήματος όταν λειτουργεί στο ρελαντί στο γκαράζ, με περιστασιακό κόλλημα του ρελαντί. Επιπλέον, η λυχνία προειδοποίησης του κινητήρα ανάβει μερικές φορές, αλλά σπάνια, και πρέπει να την σβήσω χειροκίνητα. Αυτό συμβαίνει χωρίς απώλεια ισχύος, χωρίς έλλειψη λαδιού, με σταθερό ρελαντί και χωρίς υπερκατανάλωση καυσίμου. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει ποτέ αυτό το πρόβλημα ή έχει κάποια ιδέα για την πιθανή αιτία; Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις συμβουλές σας!

Ελέγξτε για τυχόν διαρροές καυσαερίων, ιδιαίτερα γύρω από τον συλλέκτη εξαγωγής ή τις συνδέσεις. Μια διαρροή καυσαερίων μπορεί να προκαλέσει εισροή καπνού στην καμπίνα και ενδέχεται να ενεργοποιήσει το προειδοποιητικό φως του κινητήρα. Αυτό αποτελεί θέμα ασφαλείας, επομένως είναι σημαντικό να το αντιμετωπίσετε άμεσα. Ενημερώστε με αν βρείτε κάτι ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308