lindawilliams98
Διαρροή εξάτμισης Nemo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel Citroen Nemo 2015 παρουσίασε συμπτώματα μειωμένης ισχύος, αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου και αναμμένης λυχνίας ελέγχου κινητήρα, οδηγώντας σε υποψίες για ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας εξάτμισης. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια μικρή ρωγμή στο πολλαπλό εξαγωγής, προκαλώντας διαρροή που επηρέασε τις μετρήσεις του αισθητήρα. Η προτεινόμενη λύση ήταν η επισκευή της διαρροής και η αντικατάσταση του κατεστραμμένου αισθητήρα, γεγονός που επιλύθηκε το πρόβλημα και αποκαταστάθηκε η απόδοση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
lindawilliams98 (community.author)
Είναι μια καλή αναλογία! Δεν είχα σκεφτεί μια διαρροή. Υπάρχει τρόπος να ελέγξετε για διαρροές εξάτμισης χωρίς ειδικά εργαλεία; Δεν βλέπω εμφανείς τρύπες ή ρωγμές. Αν είναι διαρροή, θα καταστρέψει οριστικά τον αισθητήρα, ή είναι πιθανό ο αισθητήρας να ήταν έτσι κι αλλιώς έτοιμος να χαλάσει;
(community_translated_from_language)
majatiger1
Ο έλεγχος για διαρροές μπορεί να είναι δύσκολος χωρίς επαγγελματικό εξοπλισμό. Μερικές φορές μπορείτε να ακούσετε έναν συριγμό όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά γύρω από τις αρθρώσεις και τις συγκολλήσεις. Ένα χαρακτηριστικό σημάδι μαύρης αιθάλης γύρω από τις αρθρώσεις υποδηλώνει διαρροή αερίων. Η διαρροή είναι η πιθανή αιτία και επηρεάζει τον αισθητήρα σας. Πρέπει να διορθώσετε τη διαρροή, αλλιώς θα συνεχίσετε να λαμβάνετε κακές μετρήσεις. Ειλικρινά, δεδομένων των συμπτωμάτων σας, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο. Ζητήστε τους να ελέγξουν την πίεση του συστήματος εξάτμισης και να ελέγξουν τον αισθητήρα με ένα πολύμετρο. Θα σας γλιτώσει από πολλές εικασίες και πιθανούς πονοκεφάλους.
(community_translated_from_language)
lindawilliams98 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Μικρή ρωγμή στην πολλαπλή εξαγωγής. Το αντικατέστησαν και τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων, ο οποίος προφανώς κάηκε από τη διαρροή. Μου κόστισε 265€, αλλά το Nemo τρέχει σαν καινούργιο ξανά!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
majatiger1
Μοιάζει οικείο! Μειωμένη ισχύς και υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου μαζί με τη λυχνία ελέγχου κινητήρα μου φωνάζουν έλεγχο εκπομπών. Έτρεχε και ο κινητήρας λίγο άτσαλα; Θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας εξάτμισης, αλλά αυτά τα πράγματα σπάνια αποτυγχάνουν χωρίς λόγο. Θα στοιχημάτιζα ότι έχετε μια μικρή διαρροή κάπου στο σύστημα εξάτμισης. Σκεφτείτε το σαν μια μπανιέρα – αν η αποχέτευση δεν είναι σφραγισμένη, το νερό (ή στην προκειμένη περίπτωση τα καυσαέρια) θα διαφύγει, μπερδεύοντας τις μετρήσεις του αισθητήρα.
(community_translated_from_language)