ClaraBraunFan
Διαρροή εισαγωγής αέρα Trajet
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Hyundai Trajet του 2004 που παρουσιάζει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, ένα αναμμένο λαμπάκι check engine και έναν δυνατό σφύριγμα, που υποδεικνύει διαρροή στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε έναν σπασμένο εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής, ο οποίος προκαλούσε την είσοδο μη μετρούμενου αέρα, διαταράσσοντας το μίγμα καυσίμου-αέρα. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθεί ο πολλαπλασιαστής εισαγωγής και τελικά να μεταφερθεί το αυτοκίνητο σε συνεργείο για έλεγχο με καπνό. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής, αποκαθιστώντας την κανονική οικονομία καυσίμου και εξαλείφοντας τα προειδοποιητικά φώτα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
ClaraBraunFan (community.author)
Ευχαριστώ που το μοιραστήκατε. Εστίασα την επιθεώρησή μου στους ορατούς σωλήνες. Πού ακριβώς στην πολλαπλή εισαγωγής πρέπει να ψάξω για πιθανές διαρροές; Θέλω να είμαι σίγουρος πριν το πάω σε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
guenterschwarz10
Στη Volvo μου, η ρωγμή ήταν στην κάτω πλευρά του σωλήνα εισαγωγής, όπου συνδέεται με την πολλαπλή, καθιστώντας δύσκολη την παρατήρησή της χωρίς να την αφαιρέσω. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της ηλικίας του Trajet σας, δεν θα με εξέπληττε αν είχατε το ίδιο πρόβλημα. Σε αυτό το σημείο, σας συμβουλεύω να πάτε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο. Θα πραγματοποιήσουν ένα τεστ καπνού και θα εντοπίσουν τη διαρροή με επαγγελματικά εργαλεία.
(community_translated_from_language)
ClaraBraunFan (community.author)
Εκτιμώ τις ιδέες, πολύ χρήσιμο. Ακολουθώντας την εμπειρία και τη συμβουλή σας, πήγα το Trajet μου σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Όπως σωστά υποπτευθήκατε, ο σωλήνας εισαγωγής είχε μια σημαντική διαρροή. Η αντικατάσταση του σωλήνα μου κόστισε περίπου 100€ και το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα ξανά ομαλά. Η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TRAJET
guenterschwarz10
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Volvo V70. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, λυχνία ελέγχου κινητήρα και συριγμός ήταν σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής. Ο συριγμός ήταν ο ήχος του αμέτρητου αέρα που έμπαινε, ανακατεύοντας το μείγμα αέρα-καυσίμου και ενεργοποιώντας τη λυχνία του κινητήρα. Έχετε ελέγξει και την πολλαπλή εισαγωγής;
(community_translated_from_language)