Διαρροή εισαγωγής Audi RSQ3 + πτώση MPG, Επείγουσα βοήθεια Οδηγός

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Audi RS3 του 2016 με τον κινητήρα 2.5L. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, κακή οικονομία καυσίμου, θόρυβος σφυρίγματος και λυχνία ελέγχου κινητήρα. Ο ένοχος ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας κενού που συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής. Ο υπερσυμπιεστής δημιουργούσε πίεση ώθησης, αλλά το σύστημα την έχανε μέσω της διαρροής. Αυτό προκάλεσε την πλούσια λειτουργία του κινητήρα, οδηγώντας σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το πρώτο βήμα θα πρέπει να είναι ο έλεγχος όλων των σωληνώσεων κενού και των μπότες εισαγωγής για ρωγμές ή χαλαρές συνδέσεις. Στην περίπτωσή μου, ο σωλήνας είχε υποβαθμιστεί λόγω της θερμότητας του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτούς τους κινητήρες, ειδικά γύρω στα 120000 χιλιόμετρα. Η ίδια η επισκευή δεν είναι ιδιαίτερα περίπλοκη, αλλά η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί να υποδηλώνουν άλλα προβλήματα με την πολλαπλή εισαγωγής ή το σύστημα του στροβιλοσυμπιεστή. Θα σας συνιστούσα να πραγματοποιήσετε έναν κατάλληλο έλεγχο διαρροής υπερπλήρωσης. Παρόλο που δεν αποτελεί καταστροφικό πρόβλημα αν αντιμετωπιστεί άμεσα, η λειτουργία με διαρροή εισαγωγής μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει μακροπρόθεσμα προβλήματα με τις ρυθμίσεις προσαρμογής καυσίμου και την απόδοση του στροβιλοσυμπιεστή. Για τη σωστή διάγνωση, θα χρειαστείτε εξειδικευμένο εξοπλισμό για την εκτέλεση δοκιμής πίεσης ολόκληρου του συστήματος εισαγωγής. Αυτό συνήθως δεν είναι κάτι που μπορεί να διαγνωστεί σωστά χωρίς επαγγελματικά εργαλεία.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με το θέμα του σωλήνα κενού! Τα συμπτώματα ακούγονται πανομοιότυπα με αυτά που αντιμετωπίζω. Καλό είναι να γνωρίζετε ότι η δοκιμή διαρροής πίεσης είναι απαραίτητη για τη σωστή διάγνωση. Σκοπεύω να το ελέγξω σύντομα με βάση τη συμβουλή σας. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο περίπου σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα με την πολλαπλή εισαγωγής ή το φίλτρο αέρα από τότε που επισκευάστηκε; Θέλω να είμαι προετοιμασμένος αν μπορεί να χρειαστεί κάποια επόμενη συντήρηση.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Αφού διόρθωσα τη διαρροή του σωλήνα κενού στο κατάστημα, το σύστημα εισαγωγής μου λειτουργεί τέλεια. Το κόστος επισκευής ήταν ακριβώς 100 ευρώ για την αντικατάσταση του κατεστραμμένου σωλήνα εισαγωγής και η δοκιμή ανίχνευσης διαρροής επιβεβαίωσε ότι δεν υπήρχαν άλλα προβλήματα. Μετά την επισκευή, η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και αυτός ο ενοχλητικός ήχος σφυρίγματος εξαφανίστηκε εντελώς. Τα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα εξαλείφθηκαν επίσης μόλις η πολλαπλή εισαγωγής είχε και πάλι σωστή ροή αέρα. Στα 30000 χιλιόμετρα που έχω διανύσει μετά την επισκευή δεν είχα κανένα πρόβλημα με το σύστημα αέρα. Απλά φροντίστε να καθαρίζετε το σώμα της γκαζιού κατά την τακτική συντήρηση για να αποφύγετε τυχόν μελλοντικά προβλήματα με την εισαγωγή αέρα. Το κλειδί ήταν η έγκαιρη σύλληψη και επιδιόρθωση της διαρροής πριν προκαλέσει πιο εκτεταμένη ζημιά. Μια συμβουλή: αξίζει να τους βάλετε να ελέγξουν όλους τους σωλήνες κενού ενώ είναι εκεί, καθώς αυτοί τείνουν να φθείρονται περίπου την ίδια στιγμή. Αυτό το προληπτικό βήμα μπορεί να σας σώσει από μελλοντικές διαρροές.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν νέο μηχανικό χθες, και το διαγνωστικό ταίριαζε ακριβώς με όσα συζητήθηκαν εδώ. Βρήκαν μια ραγισμένη γραμμή κενού κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής που προκαλούσε τη διαρροή ώθησης. Η επισκευή ήταν απλή, ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 180 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και του ελέγχου διαρροής υπερπλήρωσης. Έκαναν επίσης έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος εισαγωγής αέρα, ενώ το είχαν ανοιχτό. Όλα τα υπόλοιπα φαίνονταν καλά, συμπεριλαμβανομένου του σώματος γκαζιού και του φίλτρου αέρα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, δεν υπάρχει πλέον ήχος σφυρίγματος και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σβηστή. Η οικονομία καυσίμου είναι ήδη αισθητά καλύτερη μετά από μόλις μία ημέρα οδήγησης. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ και ήξερα τι να περιμένω στο κατάστημα. Σίγουρα θα προσέχω αυτές τις γραμμές κενού κατά τη μελλοντική συντήρηση.

(community_translated_from_language)