gerteule67
Διαρροή καυσαερίων καταλύτη NOx Kangoo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Renault Kangoo του 2001 με 175.521 χλμ αντιμετώπιζε προβλήματα με το λαμπάκι "Check Engine" και κωδικούς OBD που σχετίζονταν με τον καταλύτη αποθήκευσης NOx, μαζί με μια πιθανή διαρροή καυσαερίων. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ρωγμή στον σωλήνα εξάτμισης πριν από τον καταλύτη NOx, επηρεάζοντας την απόδοσή του. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση του ραγισμένου σωλήνα εξάτμισης και του καταλύτη, επιλύοντας το πρόβλημα και διαγράφοντας το λαμπάκι "Check Engine".
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
gerteule67 (community.author)
Η διαρροή φαίνεται να γίνεται πιο δυνατή με υψηλότερες στροφές. Το Volvo σας εμφάνιζε κωδικούς ειδικούς για τα NOx ή μόνο γενικά σφάλματα εκπομπών; Και παρατηρήσατε κάποια αλλαγή στην απόδοση καυσίμου πριν βρείτε τη διαρροή; Προσπαθώ να εκτιμήσω πόσο άσχημα έχει γίνει αυτό.
(community_translated_from_language)
lennyschaefer54
Η Volvo μου εμφάνιζε γενικούς κωδικούς εκπομπών, τίποτα συγκεκριμένο για τα NOx. Η απόδοση καυσίμου μειώθηκε σίγουρα, πιθανώς κατά 10-15%. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της διαρροής που σχετίζεται με τις στροφές, είναι πολύ πιθανό να υπάρχει ρωγμή ή διάβρωση κάπου στο σύστημα εξάτμισης πριν από τον καταλύτη. Θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να επιθεωρήσετε οπτικά το σύστημα, αλλά ειλικρινά, ένα συνεργείο με ένα δοκιμαστή καπνού θα εντοπίσει τη διαρροή πολύ πιο γρήγορα.
(community_translated_from_language)
gerteule67 (community.author)
Αποδεικνύεται ότι είχες δίκιο. Το πήγα στο συνεργείο και βρήκαν μια ρωγμή στην εξάτμιση ακριβώς πριν τον καταλύτη NOx. Ο νέος σωλήνας και ένας καταλύτης αντικατάστασης μου κόστισαν 265€, αλλά το Kangoo τρέχει ξανά σαν πρωταθλητής. Το φως του κινητήρα έσβησε και πέρασε την δοκιμή εκπομπών με επιτυχία!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
lennyschaefer54
Είχα μια παρόμοια εμπειρία με την παλιά μου Volvo V70, αν και δεν ήταν Kangoo. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, σφάλματα εκπομπών… αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ραγισμένο πολλαπλό εξαγωγής. Τα καυσαέρια διέφευγαν πριν φτάσουν στον καταλυτικό μετατροπέα, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να αποτύχει στην εξέταση εκπομπών. Η διαρροή καυσαερίων που ακούτε είναι σταθερή ή αλλάζει με τις στροφές του κινητήρα;
(community_translated_from_language)