100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

dennisnacht7

Διαρροή ψυκτικού και υπερθέρμανση κινητήρα Ikon

Αντιμετωπίζω ένα περίεργο πρόβλημα με το Ford Ikon βενζίνης του 2013. Έχει διανύσει 132812 χλμ. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και υπάρχει διαρροή ψυκτικού κάτω από το αυτοκίνητο, μοιάζει με υπερβολική πίεση. Η διάγνωση δείχνει σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Υποψιάζομαι κακό καλώδιο ή βύσμα. Έχει δει κανείς αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Ford Ikon 2013 αντιμετωπίζει υπερθέρμανση κινητήρα, λυχνία ελέγχου κινητήρα και διαρροή ψυκτικού, που υποπτεύεται ότι οφείλεται σε υπερβολική πίεση. Η διάγνωση δείχνει σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου, πιθανώς προκαλούμενο από κακό καλώδιο ή βύσμα. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της καλωδίωσης CAN bus για συνέχεια και τον έλεγχο του συνδετήρα του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού του κινητήρα για διάβρωση. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής σύνδεσης βύσματος, η οποία διέγραψε τους κωδικούς σφαλμάτων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

juergenfriedrich1

Είχα κάτι παρόμοιο με το Ikon μου. Ένα σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους διαδοχικές αστοχίες. Έχετε ελέγξει την ακεραιότητα της καλωδίωσης του διαύλου CAN; Μια διακοπή στην επικοινωνία μπορεί να προκαλέσει στην ECU να ερμηνεύσει εσφαλμένα τις μετρήσεις των αισθητήρων, οδηγώντας σε υπερθέρμανση και συσσώρευση πίεσης στο σύστημα ψύξης. Θα πρότεινα να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια του καλωδίου.

(community_translated_from_language)

dennisnacht7 (community.author)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Σε ποια συγκεκριμένα σημεία καλωδίωσης ή σύνδεσης θα πρέπει να επικεντρωθώ πρώτα; Υπάρχουν συγκεκριμένοι σύνδεσμοι ζεύξης δεδομένων που είναι γνωστό ότι είναι προβληματικοί στο Ikon;

(community_translated_from_language)

juergenfriedrich1

Λοιπόν, στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα προήλθε από τη διάβρωση στον σύνδεσμο του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Τούτου λεχθέντος, μια ελαττωματική μονάδα πύλης μπορεί επίσης να φταίει. Μπορεί να μπορέσετε να το διορθώσετε μόνοι σας, αλλά θα σας συνιστούσα να το στείλετε σε ένα συνεργείο για να κάνετε μια πλήρη διάγνωση του αυτοκινήτου.

(community_translated_from_language)

dennisnacht7 (community.author)

Ευχαριστώ! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση φις, όπως υποπτευόσασταν. Το συνεργείο το αντικατέστησε και διέγραψε τους κωδικούς σφαλμάτων. Μου κόστισε 95€. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON