dennisnacht7
Διαρροή ψυκτικού και υπερθέρμανση κινητήρα Ikon
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford Ikon 2013 αντιμετωπίζει υπερθέρμανση κινητήρα, λυχνία ελέγχου κινητήρα και διαρροή ψυκτικού, που υποπτεύεται ότι οφείλεται σε υπερβολική πίεση. Η διάγνωση δείχνει σφάλμα επικοινωνίας μονάδας ελέγχου, πιθανώς προκαλούμενο από κακό καλώδιο ή βύσμα. Προτάσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της καλωδίωσης CAN bus για συνέχεια και τον έλεγχο του συνδετήρα του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού του κινητήρα για διάβρωση. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής σύνδεσης βύσματος, η οποία διέγραψε τους κωδικούς σφαλμάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
dennisnacht7 (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Σε ποια συγκεκριμένα σημεία καλωδίωσης ή σύνδεσης θα πρέπει να επικεντρωθώ πρώτα; Υπάρχουν συγκεκριμένοι σύνδεσμοι ζεύξης δεδομένων που είναι γνωστό ότι είναι προβληματικοί στο Ikon;
(community_translated_from_language)
juergenfriedrich1
Λοιπόν, στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα προήλθε από τη διάβρωση στον σύνδεσμο του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Τούτου λεχθέντος, μια ελαττωματική μονάδα πύλης μπορεί επίσης να φταίει. Μπορεί να μπορέσετε να το διορθώσετε μόνοι σας, αλλά θα σας συνιστούσα να το στείλετε σε ένα συνεργείο για να κάνετε μια πλήρη διάγνωση του αυτοκινήτου.
(community_translated_from_language)
dennisnacht7 (community.author)
Ευχαριστώ! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση φις, όπως υποπτευόσασταν. Το συνεργείο το αντικατέστησε και διέγραψε τους κωδικούς σφαλμάτων. Μου κόστισε 95€. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
IKON
juergenfriedrich1
Είχα κάτι παρόμοιο με το Ikon μου. Ένα σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους διαδοχικές αστοχίες. Έχετε ελέγξει την ακεραιότητα της καλωδίωσης του διαύλου CAN; Μια διακοπή στην επικοινωνία μπορεί να προκαλέσει στην ECU να ερμηνεύσει εσφαλμένα τις μετρήσεις των αισθητήρων, οδηγώντας σε υπερθέρμανση και συσσώρευση πίεσης στο σύστημα ψύξης. Θα πρότεινα να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια του καλωδίου.
(community_translated_from_language)