Διαρροή ψυκτικού και υπερθέρμανση κινητήρα Ikon

Είχα κάτι παρόμοιο με το Ikon μου. Ένα σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους διαδοχικές αστοχίες. Έχετε ελέγξει την ακεραιότητα της καλωδίωσης του διαύλου CAN; Μια διακοπή στην επικοινωνία μπορεί να προκαλέσει στην ECU να ερμηνεύσει εσφαλμένα τις μετρήσεις των αισθητήρων, οδηγώντας σε υπερθέρμανση και συσσώρευση πίεσης στο σύστημα ψύξης. Θα πρότεινα να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια του καλωδίου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Σε ποια συγκεκριμένα σημεία καλωδίωσης ή σύνδεσης θα πρέπει να επικεντρωθώ πρώτα; Υπάρχουν συγκεκριμένοι σύνδεσμοι ζεύξης δεδομένων που είναι γνωστό ότι είναι προβληματικοί στο Ikon;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λοιπόν, στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα προήλθε από τη διάβρωση στον σύνδεσμο του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα. Τούτου λεχθέντος, μια ελαττωματική μονάδα πύλης μπορεί επίσης να φταίει. Μπορεί να μπορέσετε να το διορθώσετε μόνοι σας, αλλά θα σας συνιστούσα να το στείλετε σε ένα συνεργείο για να κάνετε μια πλήρη διάγνωση του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση φις, όπως υποπτευόσασταν. Το συνεργείο το αντικατέστησε και διέγραψε τους κωδικούς σφαλμάτων. Μου κόστισε 95€. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)