Διαρροή στον αεραγωγό εισαγωγής του VW Tiguan επηρεάζει την απόδοση και την κατανάλωση καυσίμου

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το diesel VW Passat 2019 μου. Με κάποια εμπειρία στην εργασία σε κινητήρες VW, μπορώ να σας πω ότι αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετώπισα τον περασμένο μήνα. Άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα και παρατήρησα τα ίδια συμπτώματα, κακή οικονομία καυσίμου και αυτόν τον χαρακτηριστικό ήχο σφυριγμού κατά την επιτάχυνση. Μετά από επιθεώρηση, το συνεργείο βρήκε μια ρωγμή στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής μεταξύ της εισαγωγής αέρα και του turbocharger. Η δοκιμή ανίχνευσης διαρροής επιβεβαίωσε ότι προκαλούσε σημαντική διαρροή κενού. Η επισκευή ήταν απλή, αντικατέστησαν τον κατεστραμμένο εύκαμπτο σωλήνα πολλαπλής εισαγωγής και πραγματοποίησαν έναν λεπτομερή έλεγχο όλων των συνδεδεμένων εξαρτημάτων. Το συνολικό κόστος ήταν 100€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό αμέσως και ο ήχος σφυριγμού εξαφανίστηκε εντελώς. Δεδομένων των συμπτωμάτων που περιγράφετε, ακούγεται πολύ παρόμοιο. Ωστόσο, για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει γίνει πρόσφατα κάποια εργασία συντήρησης στο όχημα; Αλλάζει ο ήχος σφυριγμού με την ταχύτητα του κινητήρα; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα; Έχετε παρατηρήσει καπνό από την εξάτμιση; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να επιβεβαιωθεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το Passat μου. Το σύστημα turbocharger σε αυτούς τους κινητήρες είναι αρκετά ευαίσθητο στις διαρροές εισαγωγής, οπότε η άμεση εξέτασή του θα ήταν σκόπιμο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το σέρβις των 119530 χλμ. τον περασμένο μήνα. Ο σφύριχτος θόρυβος σίγουρα αλλάζει με την ταχύτητα του κινητήρα, δυναμώνει όσο επιταχύνω. Δεν βγαίνει καπνός από την εξάτμιση και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι η μόνη προειδοποίηση που εμφανίζεται. Το φίλτρο αέρα αντικαταστάθηκε κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης συντήρησης πριν από περίπου 6 μήνες, αλλά δεν έχει γίνει καμία άλλη εργασία στο σύστημα εισαγωγής. Το σώμα πεταλούδας και ο turbocharger ελέγχθηκαν κατά το τελευταίο σέρβις και φάνηκαν καλά, αλλά ο μηχανικός ανέφερε κάποια συσσώρευση άνθρακα που μπορεί να χρειαστεί προσοχή σύντομα. Ενδιαφέρον είναι ότι παρατήρησα επίσης μια μικρή βλάβη ανάφλεξης του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση σε υγρά πρωινά, η οποία μπορεί να σχετίζεται με τα προβλήματα εισαγωγής αέρα που αναφέρατε. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, σίγουρα ακούγεται παρόμοια με την κατάστασή μου. Σχεδιάζω να το πάω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα για σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου σας και τα επιπλέον συμπτώματα που αναφέρατε, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με το Passat μου. Ο μεταβαλλόμενος σφυριχτός ήχος με την ταχύτητα του κινητήρα είναι κλασικό σημάδι διαρροής κενού, και η βλάβη στην ανάφλεξη κατά την ψυχρή εκκίνηση που αναφέρατε ενισχύει περαιτέρω αυτή τη διάγνωση. Η συσσώρευση άνθρακα που σημείωσε ο μηχανικός σας θα μπορούσε επίσης να συμβάλλει στα προβλήματα, ειδικά με την κακή ανάφλεξη κατά την ψυχρή εκκίνηση. Στην περίπτωσή μου, μετά την επισκευή του σωλήνα εισαγωγής, κάναμε επίσης καθαρισμό του σώματος πεταλούδας, κάτι που βοήθησε στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι κάνατε πρόσφατα την συντήρηση των 119530 χλμ., αξίζει να σημειωθεί ότι τα πετρελαιοκίνητα VW υψηλών χιλιομέτρων μπορεί να αναπτύξουν μικρές ρωγμές στους σωλήνες κενού που δεν είναι άμεσα ορατές κατά τη διάρκεια των ρουτινικών επιθεωρήσεων. Το σύστημα του turbocharger ασκεί σημαντική πίεση σε αυτά τα εξαρτήματα. Η πρότασή μου θα ήταν να κάνουν ειδική δοκιμή πίεσης σε ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής. Μετά την επισκευή μου, έμαθα ότι αυτές οι διαρροές συχνά ξεκινούν μικρές, αλλά μπορούν να επιδεινωθούν γρήγορα, επηρεάζοντας τόσο την οικονομία καυσίμου όσο και την απόδοση του κινητήρα. Το συνολικό κόστος επισκευής μπορεί να είναι ελαφρώς υψηλότερο από αυτό που πλήρωσα εγώ, αν χρειαστεί να αντιμετωπίσουν και τη συσσώρευση άνθρακα. Θα θέλατε να μας ενημερώσετε μετά την επίσκεψή σας στο συνεργείο; Θα ήταν χρήσιμο να μάθουμε αν η εμπειρία επισκευής σας ταιριάζει με αυτή που πέρασα εγώ με το Passat μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βιώνω. Η πρότασή σας για το τεστ πίεσης έχει πολύ νόημα και θα το ζητήσω ρητά όταν το πάρω την επόμενη εβδομάδα. Η ανησυχία για την συσσώρευση άνθρακα σε συνδυασμό με το σφάλμα ανάφλεξης του κινητήρα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό είναι ιδιαίτερα ανησυχητική. Υποψιάζομαι ότι έχετε δίκιο ότι αυτό θα μπορούσε να προσθέτει στο πρόβλημα. Η δραματική πτώση στην οικονομία καυσίμου ξεκίνησε περίπου την ίδια στιγμή με τον κρύο καιρό, πράγμα που ταιριάζει με ό,τι περιγράψατε. Οπωσδήποτε θα ενημερώσω το φόρουμ μετά την επίσκεψη στο συνεργείο. Η εκτίμηση κόστους που μου δώσατε μου δίνει μια καλή βάση για το τι να περιμένω, αν και καταλαβαίνω ότι μπορεί να είναι υψηλότερη αν χρειαστεί να αντιμετωπίσουν και τη συσσώρευση άνθρακα. Είναι καθησυχαστικό το γεγονός ότι μετά την επισκευή, η οικονομία καυσίμου και η απόδοση επέστρεψαν αμέσως στο φυσιολογικό. Πολύ χρήσιμο να ακούσω για την εμπειρία σας με ένα παρόμοιο πρόβλημα, μου δίνει αυτοπεποίθηση ότι πρόκειται για ένα γνωστό και διορθώσιμο πρόβλημα, αντί για κάτι πιο σοβαρό με τον ίδιο τον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)