100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

valentinascholz24

Διαρροή συστήματος EVAP Matrix

Το Hyundai Matrix του 2010 με κινητήρα βενζίνης με βγάζει εκτός εαυτού. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Υποψιάζομαι διαρροή στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου, πιθανώς το φίλτρο ενεργού άνθρακα να είναι ελαττωματικό. Έχει δει κανείς αυτό το φαινόμενο; Η απόδοση καυσίμου είναι επίσης απαίσια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Hyundai Matrix 2010 αντιμετώπιζε πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine", σταματούσε σε ρελαντί και είχε κακή οικονομία καυσίμου, γεγονός που υποψιάστηκε ότι οφείλεται σε διαρροή στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου, πιθανόν λόγω βλάβης του ενεργοποιημένου φίλτρου άνθρακα. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι σχετίζεται με το σύστημα EVAP, με το φίλτρο άνθρακα να προσδιορίζεται ως ένα κοινό πρόβλημα. Αφού αντικαταστάθηκε το ελαττωματικό φίλτρο, το λαμπάκι "Check Engine" σβήστηκε, το σταμάτημα σταμάτησε και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

larsmiller76

Ακούγεται σαν ένα κλασικό πρόβλημα EVAP. Το φίλτρο άνθρακα είναι ένας συνηθισμένος ένοχος. Το σύστημα συλλαμβάνει τους ατμούς καυσίμου για να αποτρέψει την απελευθέρωσή τους. Όταν αποτύχει, μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη συνεχώς ή έρχεται και φεύγει; Έχετε παρατηρήσει ήχους σφυρίγματος κοντά στη δεξαμενή καυσίμου ή στο λαιμό πλήρωσης; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης θα μπορούσε επίσης να είναι ο ένοχος, στέλνοντας λάθος τιμές και επηρεάζοντας τη ροή του αέρα.

(community_translated_from_language)

valentinascholz24 (community.author)

Η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει αναμμένη τις περισσότερες φορές. Δεν έχω παρατηρήσει ήχους σφυρίγματος, αλλά δεν έχω ακούσει συγκεκριμένα για αυτό. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας πίεσης; Είναι εύκολο να φτάσετε σε αυτόν;

(community_translated_from_language)

larsmiller76

Τα σταθερά σημεία φωτός δείχνουν περισσότερο προς μια σημαντική διαρροή. Ο αισθητήρας πίεσης βρίσκεται συνήθως κάπου κατά μήκος της γραμμής EVAP, συχνά κοντά στο ίδιο το δοχείο ενεργού άνθρακα ή τη δεξαμενή καυσίμου. Χωρίς σωστή διάγνωση, όπως ένα τεστ καπνού, είναι δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής τοποθεσία. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της αρχικής σας υποψίας, θα συνιστούσα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μπορούν να κάνουν μια σωστή διάγνωση και να επιβεβαιώσουν εάν το φίλτρο ενεργού άνθρακα είναι ελαττωματικό.

(community_translated_from_language)

valentinascholz24 (community.author)

Ευχαριστώ! Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, και το βρήκες – ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα! Το αντικατέστησαν, το φως του κινητήρα έσβησε και το σβήσιμο διορθώθηκε. Μου κόστισε περίπου 275 € όλα μαζί. Η απόδοση καυσίμου φαίνεται επίσης να βελτιώνεται ξανά!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

MATRIX