100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

AlexWolf19

Discovery Diesel: Θέματα ελέγχου Boost ή αποτυχία Turbo;

Γεια σε όλους, το Discovery diesel του 2016 μου προκαλεί πονοκεφάλους. Λαμβάνω μαύρο καπνό, προειδοποιητικό φως κινητήρα, απώλεια ισχύος και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, καθώς και κάποιους περίεργους θορύβους που σφυρίζουν και σφυρίζουν. Η κατανάλωση καυσίμου έχει ανέβει στα ύψη και υπάρχει έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με τον έλεγχο της πίεσης ώθησης. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και τα διόρθωσε; Θα ήθελα πολύ να ακούσω τις εμπειρίες σας από την επισκευή και ποιο ήταν τελικά το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα diesel Discovery του 2016 αντιμετωπίζει μαύρο καπνό, λυχνία βλάβης κινητήρα, απώλεια ισχύος, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, σφυρίγματα και βουητά, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πιθανά προβλήματα με τον έλεγχο της πίεσης υπερπλήρωσης. Σε παρόμοια περίπτωση, υπήρχε κατεστραμμένη καλωδίωση συνδεδεμένη με τον ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης, προκαλώντας παρόμοια συμπτώματα. Συνιστάται ο έλεγχος της καλωδίωσης και των γύρω συνδέσεων για φθορά ή διάβρωση, καθώς αυτά τα προβλήματα είναι συνηθισμένα σε κινητήρες με υψηλά χιλιόμετρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

KZimmer

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Range Rover του 2014 με τον πετρελαιοκινητήρα. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά τίποτα το ιδιαίτερο. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα τον περασμένο μήνα. Ο μηχανικός μου βρήκε μια κατεστραμμένη καλωδίωση που συνδεόταν με τον ενεργοποιητή πίεσης ώθησης. Τα καλώδια ήταν βασικά φθαρμένα, προκαλώντας όλα αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, τον μαύρο καπνό, την απώλεια ισχύος και αυτόν τον ενοχλητικό θόρυβο σφυρίγματος. Το έφτιαξα στο κανονικό μου συνεργείο, μου κόστισε περίπου 155 ευρώ μαζί με την εργασία. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, δεν έχει πλέον καπνό, έχει κανονική ισχύ και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, ποιο είναι το μέγεθος του κινητήρα και τα χιλιόμετρα του Discovery σας; Αυτά τα στοιχεία θα με βοηθήσουν να μοιραστώ περισσότερες σχετικές πληροφορίες σχετικά με το τι πρέπει να προσέξετε.

(community_translated_from_language)

AlexWolf19 (community.author)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Το Discovery μου έχει 183681 χιλιόμετρα στο ρολόι του και έκανε το τελευταίο του σέρβις πριν από περίπου τρεις μήνες. Η εμπειρία σας με το θέμα της καλωδίωσης είναι πραγματικά χρήσιμη, τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βιώνω. Χαίρομαι που ξέρω ότι μπορεί να μην είναι κάτι καταστροφικά ακριβό. Παρατηρήσατε αν το πρόβλημα επιδεινώθηκε σταδιακά ή εμφανίστηκε ξαφνικά; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε κάποια προειδοποιητικά φώτα πριν αρχίσουν να εμφανίζονται τα κύρια συμπτώματα; Σίγουρα θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να ελέγξει πρώτα την καλωδίωση, φαίνεται λογικό να ξεκινήσω.

(community_translated_from_language)

KZimmer

Γεια σου και πάλι! Ναι, θυμάμαι πολύ καλά την αντιμετώπιση του προβλήματος με το Range Rover μου. Σχετικά με τις ερωτήσεις σου, στην περίπτωσή μου, τα προβλήματα ξεκίνησαν στην πραγματικότητα αρκετά σταδιακά. Αρχικά, παρατήρησα έναν ελαφρύ θόρυβο σφυρίγματος που αρχικά αγνόησα (κακή κίνηση, το ξέρω!). Στη συνέχεια, κατά τη διάρκεια περίπου 2-3 εβδομάδων, χειροτέρεψε προοδευτικά, άρχισε να εμφανίζεται ο μαύρος καπνός και η απώλεια ισχύος έγινε πιο αισθητή. Η προειδοποιητική λυχνία ήταν κάπως ενδιαφέρουσα, αναβόσβηνε και έσβηνε μερικές φορές πριν μείνει μόνιμα αναμμένη. Έμαθα με τον δύσκολο τρόπο ότι έπρεπε να δώσω προσοχή σε αυτά τα πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια! Για να συμπληρώσω την προηγούμενη απάντησή μου, όταν ο μηχανικός μου έφτιαχνε την καλωδίωση, ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα είναι αρκετά συνηθισμένα στους κινητήρες μας μετά από περίπου 150-180K χιλιόμετρα. Η μόνωση των καλωδίων τείνει να φθείρεται λόγω της θερμότητας του κινητήρα και των κραδασμών. Μια συμβουλή, ενώ το ελέγχεις, πες τους να κοιτάξουν και τις γύρω συνδέσεις. Στην περίπτωσή μου, υπήρχε κάποια μικρή διάβρωση στις κοντινές συνδέσεις που θα μπορούσε να έχει προκαλέσει προβλήματα στη συνέχεια. Καλύτερα να πιάσετε όλα αυτά τα πράγματα όσο είναι εκεί μέσα, σωστά; Ενημερώστε με πώς θα πάει με το δικό σας Discovery, είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα με το δικό μου!

(community_translated_from_language)

AlexWolf19 (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις πολύτιμες πληροφορίες! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω για την εμπειρία σας, ειδικά αφού οι καταστάσεις μας ακούγονται τόσο παρόμοιες. Αυτό που λέτε για τη σταδιακή εξέλιξη έχει απόλυτη λογική, τώρα που το σκέφτομαι, παρατήρησα κάποια μικρά σφυρίγματα λίγες εβδομάδες πριν τα πράγματα χειροτερέψουν, αλλά όπως κι εσείς, το απομάκρυνα (μάλλον μάθαμε και οι δύο αυτό το μάθημα!). Αυτή είναι μια μεγάλη συμβουλή για τον έλεγχο των γύρω συνδέσεων. Σίγουρα θα το αναφέρω αυτό στον μηχανικό μου όταν το πάω. Το γεγονός ότι αυτά τα ζητήματα είναι κοινά γύρω από το εύρος των χιλιομέτρων μου με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα, τουλάχιστον είναι ένα γνωστό ζήτημα και όχι κάτι εντελώς παράξενο. Έχω ήδη καλέσει τον μηχανικό μου και το έκλεισα για αύριο το πρωί. Θα σας ενημερώσω μόλις μάθω τι θα βρουν. Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο η καλωδίωση όπως στην περίπτωσή σας. Με γλύτωσες από μεγάλη ανησυχία, φανταζόμουν πολύ χειρότερα (και πιο ακριβά) σενάρια! Ευχαριστώ και πάλι που βρήκατε το χρόνο να μοιραστείτε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

DISCOVERY