100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

john_meier4

Διστακτικότητα και στάση πετρελαίου XC40

Volvo XC40 diesel 2018, 198.000 km. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, περιστασιακό σβήσιμο στο ρελαντί και απώλεια ισχύος. Υποψιάζομαι προβλήματα καυσίμου. Παρόμοιες εμπειρίες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

alexandertaylor6

Παρόμοια συμπτώματα στο παλιό μου Peugeot 308. Ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου, μέρος του συστήματος αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης. Διστάζει το XC40 σας κατά την επιτάχυνση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

john_meier4 (Συγγραφέας)

Ναι, έχω παρατηρήσει δισταγμό κατά την επιτάχυνση. Πιστεύεις ότι είναι ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου; Πώς το κατάλαβες στην Peugeot σου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alexandertaylor6

Δισταγμός, σβήσιμο και το φως το δείχνουν. Η διαγνωστική σάρωση έδειξε χαμηλή πίεση ράγας καυσίμου. Ο ρυθμιστής είναι συχνά το πρόβλημα. Λάβετε σωστή διάγνωση για να επιβεβαιώσετε, αλλά αξίζει να ελέγξετε σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

john_meier4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Ο μηχανικός επιβεβαίωσε τον ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Προφανώς, η αντλία υψηλής πίεσης αποτυγχάνει. Το κόστος επισκευής είναι περίπου 1510 €. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: