100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Mibaumann

Δόνηση Πεντάλ Φρένου Karoq

Το Skoda Karoq ντίζελ του 2018 μου άρχισε να κάνει κάτι πολύ περίεργο όταν φρενάρω. Το πεντάλ του φρένου δονείται ή παλλόται ελαφρώς, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν παραμορφωμένοι δίσκοι ή φθαρμένα τακάκια φρένων, οπότε τα έλεγξα, αλλά φαίνονται καλά. Δεν υπάρχουν εμφανείς διαρροές στο σύστημα φρένων. Μήπως πρόκειται για κάτι πιο ύποπτο από απλά τριξίματα στα φρένα; Υποψιάζομαι κάποια ηλεκτρική βλάβη που επηρεάζει το σύστημα φρένων. Κάποια ιδέα πριν καταλήξω στον μηχανικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

leakrause1

Η περίεργη απόκριση του πεντάλ φρένου σε ένα Karoq συχνά υποδεικνύει ηλεκτρικά προβλήματα παρά καθαρά υδραυλικά φρένα. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Volvo, αν και τα συμπτώματα ήταν λίγο διαφορετικά. Πρώτα, έχετε ελέγξει το επίπεδο και την κατάσταση του υγρού φρένων; Η χαμηλή τάση μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στα συστήματα ABS και ελέγχου ευστάθειας, γεγονός που μπορεί να εκδηλωθεί ως περίεργη αίσθηση στο πεντάλ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Mibaumann (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Το υγρό φρένων είναι κάτι που δεν τσέκαρα. Όταν λες "χαμηλή τάση", μιλάμε για προβλήματα μπαταρίας ή κάτι άλλο στο ηλεκτρικό σύστημα; Επίσης, το Volvo σου έβγαλε κάποιο κωδικό σφάλματος όταν συνέβη αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leakrause1

Ναι, με χαμηλή τάση εννοώ το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου γενικά. Θα μπορούσε να είναι μια μπαταρία που φθίνει, μια ελαττωματική γεννήτρια, ή ακόμα και μια κακή γείωση κάπου. Το Volvo δεν έδωσε κανέναν συγκεκριμένο κωδικό που να σχετίζεται με τα φρένα, μόνο γενικές προειδοποιήσεις ABS. Ειλικρινά, δεδομένης της πολυπλοκότητας των σύγχρονων συστημάτων φρένων, ειδικά με ABS και έλεγχο ευστάθειας, είναι πιθανότατα καλύτερο να το συνδέσετε σε ένα διαγνωστικό εργαλείο. Ένα αξιοπρεπές συνεργείο θα πρέπει να εντοπίσει το πρόβλημα αρκετά γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Mibaumann (Συγγραφέας)

Μόλις πήρα πίσω το Karoq. Ήσουν ακριβής! Αποδείχθηκε ότι ήταν κάποιο πρόβλημα υποτάσης που επηρέαζε το ABS. Καινούρια τακάκια φρένων γύρω-γύρω και ένας σωστός έλεγχος του συστήματος φρένων, και σταματάει σαν καινούριο. Μου κόστισε περίπου 240€, αλλά άξιζε τον κόπο για την ηρεμία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: