finnmaier25
Δόνηση υδραυλικού τιμονιού Peugeot 301
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 301 του 2020 αντιμετωπίζει έντονη δόνηση στο υδραυλικό τιμόνι και προβλήματα χειρισμού στα 116.320 χλμ., συνοδευόμενα από κωδικούς σφαλμάτων. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με το σύστημα υδραυλικού τιμονιού, με πιθανές αιτίες τα προβλήματα υγρών ή ελαττωματικές συνδέσεις. Μια παρόμοια περίπτωση επιλύθηκε με την αντιμετώπιση μιας ελαττωματικής καλωδίωσης ή σύνδεσης βύσματος σε συνεργείο, γεγονός που προτείνεται ως η καλύτερη λύση για την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
finnmaier25 (community.author)
Καλή ιδέα! Η στάθμη του υγρού είναι ακριβώς σωστή και δεν υπάρχουν εμφανείς διαρροές που μπορώ να δω. Αλλά ανέφερες κάτι παρόμοιο – ήταν ακριβώς το ίδιο για σένα, με τους κωδικούς σφάλματος και όλα; Και κατάφερες να το φτιάξεις μόνος σου ή χρειάστηκε να πας στο συνεργείο;
(community_translated_from_language)
sebastiankeller71
Ναι, και το δικό μου έβγαλε κωδικούς σφάλματος – δεν θυμάμαι τους ακριβείς, αλλά έδειχναν στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Πέρασα ώρες παίζοντας, ελέγχοντας συνδέσεις, αλλά ειλικρινά, κατέληξα να δαγκώσω το βόλι και να το πάω σε ένα συνεργείο. Βρήκαν ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις. Μου γλίτωσε πολύ χρόνο και πιθανούς πονοκεφάλους!
(community_translated_from_language)
finnmaier25 (community.author)
Εντάξει, αυτή είναι η επιβεβαίωση που χρειαζόμουν. Φαίνεται ότι θα το κλείσω τότε! Ευχαριστώ για την υπόδειξη - τουλάχιστον έχω μια ιδέα για το τι να περιμένω. Μόλις πήρα πίσω το αυτοκίνητο - ελαττωματικό καλώδιο. Το συνολικό κόστος, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, ανήλθε σε 95€ Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
301
sebastiankeller71
Μου φαίνεται οικείο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο 301 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφεις, ειδικά η δόνηση και η αυξημένη προσπάθεια, ακούγονται σαν κλασικά προβλήματα υδραυλικού τιμονιού. Έχεις ελέγξει τα απλά πράγματα όπως η στάθμη του υδραυλικού υγρού και για τυχόν εμφανείς διαρροές γύρω από τον σωλήνα πίεσης και την αντλία τιμονιού;
(community_translated_from_language)