SimSchm
Δυνατή εξάτμιση και κωδικός σφάλματος στην S-Class
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η Mercedes S Klasse αντιμετωπίζει δυνατό θόρυβο εξάτμισης, ιδιαίτερα μετά από ψυχρή εκκίνηση, και κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με τις βαλβίδες εξάτμισης. Η πιθανή αιτία είναι ελαττωματική βαλβίδα εξάτμισης ή ενεργοποιητής βαλβίδας. Συνιστάται ο έλεγχος της καλωδίωσης και του ενεργοποιητή, αλλά η πρόσβαση σε αυτά τα εξαρτήματα μπορεί να είναι δύσκολη χωρίς ανυψωτικό. Το πρόβλημα θα μπορούσε ενδεχομένως να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα αν δεν αντιμετωπιστεί, επομένως συνιστάται επαγγελματικός έλεγχος και επισκευή.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
SimSchm (community.author)
Ευχαριστώ για την απάντηση! Όχι, το σφάλμα δεν λέει ποιο πτερύγιο, απλώς ότι υπάρχει πρόβλημα με τα πτερύγια του συστήματος εξάτμισης. Πού ακριβώς βρίσκεται ο ενεργοποιητής του πτερυγίου; Μπορώ να φτάσω μόνος μου χωρίς ανυψωτικό; Δεν είμαι εντελώς ανόητος με τα αυτοκίνητα, αλλά ούτε και μηχανικός.
(community_translated_from_language)
dennis_schwarz1
Ναι, αυτό το 'γενικό' σφάλμα είναι πολύ ενοχλητικό. Στην BMW, ο ενεργοποιητής ήταν θαμμένος κοντά στις άκρες της εξάτμισης, αλλά ειλικρινά, η Mercedes μπορεί να είναι εντελώς διαφορετική. Χωρίς ανυψωτικό, θα είναι ΠΟΛΥ δύσκολο. Σοβαρά, μάλλον θα ήταν καλύτερα να το δει ένα συνεργείο. Η απόδοση του κινητήρα θα μπορούσε να επηρεαστεί εάν τα πτερύγια είναι κολλημένα κλειστά, μπορεί να χάσετε λίγη ισχύ σε υψηλότερες στροφές. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Η επισκευή της εξάτμισής μου κατέληξε να κοστίσει μια περιουσία επειδή την αγνόησα για πολύ καιρό!
(community_translated_from_language)
SimSchm (community.author)
Εντάξει, ακούγεται σαν να χρειάζεται ένα ταξίδι στο συνεργείο. Ήλπιζα ότι θα ήταν κάτι απλό, αλλά δεν θέλω να μπλέξω μόνος μου με το σύστημα εξάτμισης και να το κάνω χειρότερο. Η εκτίμηση που πήρα ήταν περίπου 190€, που δεν είναι τόσο άσχημα όσο φοβόμουν, οπότε θα εγκρίνω την επισκευή της εξάτμισης. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
dennis_schwarz1
Ωχ, τα προβλήματα της εξάτμισης είναι τα χειρότερα! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW 3 series. Ο θόρυβος της εξάτμισης με τρέλαινε! Αποδείχθηκε ότι ήταν ο ενεργοποιητής της πεταλούδας, ήταν εντελώς κατεστραμμένος. Ο κωδικός σφάλματος καθορίζει ποια πεταλούδα, ή είναι απλώς ένα γενικό σφάλμα 'πεταλούδας εξάτμισης'; Αν είναι ο ενεργοποιητής, θα μπορούσε να είναι μια σχετικά εύκολη επισκευή, αλλά η πρόσβαση σε αυτόν μπορεί να είναι δύσκολη. Θα έλεγχα και την καλωδίωση στον ενεργοποιητή της πεταλούδας. Θα μπορούσε να είναι μια χαλαρή σύνδεση. Αλλά ειλικρινά, πιθανότατα ΕΙΝΑΙ ο ενεργοποιητής. Αυτά τα πράγματα είναι εύθραυστα!
(community_translated_from_language)