100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

thomasmond6

Δυνατή εξάτμιση Prius κατά την εκκίνηση

Έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το υβριδικό μου Toyota Prius του 2000. Η εξάτμιση είναι πολύ πιο δυνατή από το συνηθισμένο, ειδικά όταν το ξεκινάω. Ακούγεται σαν ο κινητήρας να δουλεύει πολύ σκληρά, ακόμα και όταν είναι κρύος. Επιπλέον, υπάρχει ένα σφάλμα αποθηκευμένο, αλλά δεν το έχω διαβάσει ακόμα. Ένας φίλος πρότεινε ότι μπορεί να είναι κάτι με τα πτερύγια της εξάτμισης, ίσως δεν ανοίγουν ή κλείνουν σωστά. Έχει κάποιος άλλος βιώσει αυτό; Έχει μόνο 26917 χιλιόμετρα στο κοντέρ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Toyota Prius 2000 αντιμετωπίζει δυνατό θόρυβο από την εξάτμιση, ιδιαίτερα αισθητό κατά την εκκίνηση. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να συνδέεται με βλάβη στον ενεργοποιητή πτερυγίου εξάτμισης, ο οποίος ελέγχει τη ροή των καυσαερίων και μπορεί να προκαλέσει θόρυβο εάν κολλήσει. Το πρόβλημα τείνει να μειώνεται καθώς ζεσταίνεται ο κινητήρας. Ένα τοπικό συνεργείο επιβεβαίωσε το πρόβλημα με το πτερύγιο εξάτμισης και ανέφερε κόστος επισκευής 190€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

neleghost1

Μοιάζει οικείο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου Volvo V70. Διαφορετικό αυτοκίνητο, ξέρω, αλλά τα συμπτώματα που περιγράφεις - δυνατή εξάτμιση, ειδικά στην εκκίνηση, συν έναν κωδικό σφάλματος - ήταν σχεδόν ακριβώς αυτά που βίωσα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής πτερυγίου στο σύστημα εξάτμισης. Ο θόρυβος επιμένει ή εξαφανίζεται αφού ζεσταθεί η μηχανή;

(community_translated_from_language)

thomasmond6 (community.author)

Ενδιαφέρον! Φαίνεται να ησυχάζει λίγο μετά την προθέρμανση του κινητήρα, αλλά είναι ακόμα πιο θορυβώδες από ό,τι ήταν. Τι ακριβώς είναι ένας ενεργοποιητής πτερυγίου και τι κάνει; Και πόσο σου κόστισε η επισκευή; Απλώς προσπαθώ να καταλάβω τι μπορεί να αντιμετωπίσω εδώ.

(community_translated_from_language)

neleghost1

Εντάξει, αν ησυχάζει λίγο όταν ζεσταίνεται, αυτό ενισχύει την υποψία μου. Ο ενεργοποιητής της πεταλούδας ελέγχει βασικά τις πεταλούδες της εξάτμισης, οι οποίες ρυθμίζουν τη ροή των καυσαερίων. Βοηθούν σε πράγματα όπως οι εκπομπές ρύπων και η απόδοση του κινητήρα. Όταν αποτυγχάνουν, οι πεταλούδες μπορεί να κολλήσουν, προκαλώντας κάθε είδους θόρυβο και επηρεάζοντας δυνητικά την απόδοση. Θα συνιστούσα να επισκεφθείτε ένα τοπικό συνεργείο. Θα πρέπει να είναι σε θέση να το καταλάβουν. Κατέληξα με έναν αρκετά μεγάλο λογαριασμό, περίπου 350€.

(community_translated_from_language)

thomasmond6 (community.author)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες, είναι πολύ χρήσιμες! Ακούγεται σαν να πρέπει μάλλον να το ελέγξω το συντομότερο δυνατόν. Το έλεγξα στο τοπικό μου συνεργείο και όντως ήταν η βαλβίδα εξαγωγής. Μου ζήτησαν 190€ για να το φτιάξουν. Ευχαριστώ πολύ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS