Δύσκολη εκκίνηση εν ψυχρώ; Ο κακός εγχυτήρας μπορεί να είναι ο ένοχος

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A3 2.0T του 2006. Έχοντας ασχοληθεί στο παρελθόν με διάφορα θέματα του συστήματος καυσίμου, αναγνώρισα αμέσως τα συμπτώματα. Το τραχύ ρελαντί και η κακή λειτουργία του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση ήταν πανομοιότυπα με αυτά που περιγράφετε. Το σύστημα καυσίμου έδειξε ασυνεχή πίεση στη ράγα καυσίμου κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών ελέγχων. Μετά από δοκιμές, επιβεβαιώθηκε ότι ο ένοχος ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ. Αρχικά δοκιμάστηκε η υπηρεσία καθαρισμού του εγχυτήρα, αλλά βοήθησε μόνο προσωρινά. Το συνεργείο διαπίστωσε τελικά ότι ένα μπεκ ήταν εντελώς ελαττωματικό και χρειαζόταν αντικατάσταση. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 515 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επιδιόρθωση έλυσε πλήρως τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και εξάλειψε την κατάσταση τραχιάς λειτουργίας. Η παροχή καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό και ο κινητήρας λειτουργεί πλέον ομαλά από την εκκίνηση. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να παράσχετε: Μέγεθος και τύπος κινητήρα, Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Κατάσταση λυχνίας ελέγχου κινητήρα, Τυχόν αποθηκευμένοι κωδικοί σφαλμάτων, Πρόσφατο ιστορικό συντήρησης του συστήματος καυσίμου, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται μόνο κατά την κρύα εκκίνηση ή και όταν είναι ζεστά Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτήν που βίωσα εγώ και να εξασφαλιστούν οι κατάλληλες συστάσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 194720 KM. Το ιστορικό σέρβις δείχνει ότι η τελευταία συντήρηση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου ολοκληρώθηκε πριν από 25000 KM. Έλεγξα για κωδικούς σφάλματος χρησιμοποιώντας σαρωτή OBD και βρήκα τους κωδικούς P0201 και P0203 που υποδεικνύουν δυσλειτουργίες στα κυκλώματα εγχυτήρων κυλίνδρων 1 και 3. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει κατά διαστήματα, συνήθως κατά την ψυχρή εκκίνηση. Όταν είναι ζεστός, ο κινητήρας λειτουργεί πολύ καλύτερα με μόνο περιστασιακούς δισταγμούς. Το τραχύ ρελαντί και η κακή εκτόνωση είναι σίγουρα χειρότερα κατά τα πρώτα 5 λεπτά λειτουργίας, ειδικά σε ψυχρότερο καιρό. Δοκίμασα ήδη να χρησιμοποιήσω πρόσθετα καθαρισμού του συστήματος καυσίμου, αλλά δεν είδα καμία βελτίωση. Σκοπεύω να κάνω μια κατάλληλη δοκιμή των εγχυτήρων για να ελέγξω τα σχέδια ψεκασμού και τις τιμές ροής. Τα προβλήματα παροχής καυσίμου φαίνεται να υποδεικνύουν ότι τα μπεκ έχουν πολλές βλάβες και όχι μόνο ένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Φαίνεται ότι το A4 σας έχει πολλαπλά προβλήματα με τους εγχυτήρες, παρόμοια με αυτά που αντιμετώπισα με το A3 μου, αν και το δικό σας φαίνεται πιο εκτεταμένο. Αυτοί οι κωδικοί P0201 και P0203 επιβεβαιώνουν αυτό που υποπτευόμουν, ότι έχετε να κάνετε με πολλαπλά εγχυτήρες που παρουσιάζουν δυσλειτουργίες στο κύκλωμα. Η συμπεριφορά του συστήματος ψεκασμού καυσίμου ταιριάζει με την προηγούμενη εμπειρία μου, αν και είχα να αντιμετωπίσω μόνο ένα χαλασμένο μπεκ. Τα προβλήματα κρύας εκκίνησης και η τραχιά λειτουργία κατά την προθέρμανση υποδηλώνουν ότι η πίεση της ράγας καυσίμου μπορεί να είναι ασυνεπής, κάτι που επίσης αντιμετώπισα. Ωστόσο, με δύο επιβεβαιωμένα ελαττωματικά μπεκ, η πλήρης διάγνωση του συστήματος καυσίμου είναι ζωτικής σημασίας πριν προχωρήσετε σε επισκευές. Όταν ο μοναδικός μου εγχυτήρας παρουσίασε βλάβη, το κόστος επισκευής ήταν 515 ευρώ. Με πολλαπλά μπεκ που χρειάζονται αντικατάσταση, θα πρέπει να προϋπολογίσετε αναλόγως. Βάσει της εμπειρίας μου, θα σας συνιστούσα: 1. Πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος καυσίμου 2. Μέτρηση του ρυθμού ροής των επιμέρους εγχυτήρων 3. Αντικατάσταση και των δύο ελαττωματικών εγχυτήρων ως σύνολο 4. Εξετάστε το ενδεχόμενο καθαρισμού των υπόλοιπων εγχυτήρων ενώ το σύστημα είναι ανοιχτό Τα προβλήματα σκληρής εκκίνησης και η τραχιά λειτουργία κατά τη φάση της ψυχρής εκκίνησης επιλύθηκαν πλήρως μετά την επισκευή μου. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων αλλά της πιο εκτεταμένης φύσης του προβλήματός σας, η αντιμετώπιση και των δύο εγχυτήρων θα πρέπει να προσφέρει συγκρίσιμα αποτελέσματα. Θα θέλατε συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τις διαγνωστικές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο αυτοκίνητό μου πριν από την αντικατάσταση των εγχυτήρων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την κοινοποίηση των αποτελεσμάτων αυτών των δοκιμών, η πολλαπλή αποτυχία των εγχυτήρων εξηγεί σίγουρα τα προβλήματα που αντιμετωπίζω με την εκκίνηση εν ψυχρώ. Οι κωδικοί P0201 και P0203 ταιριάζουν απόλυτα με τα συμπτώματα. Τώρα ξέρω γιατί η παροχή καυσίμου ήταν τόσο ασυνεπής. Θα προχωρήσω στην πλήρη διαγνωστική δοκιμή. Δεδομένων των υψηλών χιλιομέτρων και των υφιστάμενων κωδικών, η αντικατάσταση και των δύο ελαττωματικών εγχυτήρων έχει νόημα παρά η προσπάθεια περισσότερου καθαρισμού. Θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί η ράγα καυσίμου και ολόκληρο το σύστημα ψεκασμού, δεδομένου ότι όλα είναι συνδεδεμένα. Με βάση το δικό σας κόστος επισκευής των 515 ευρώ για το ένα μπεκ, θα προϋπολογίσω περίπου 1200 ευρώ για να καλύψω τα ανταλλακτικά και την εργασία και για τα δύο μπεκ συν τις δοκιμές. Τα προβλήματα με την ψυχρή εκκίνηση είναι πολύ ενοχλητικά για να συνεχίσουμε να ζούμε με αυτά, ειδικά με πιο κρύο καιρό. Ναι, θα εκτιμούσα λεπτομέρειες σχετικά με τη διαγνωστική σας διαδικασία. Αυτό θα με βοηθήσει να ξέρω τι να περιμένω όταν το πάω στο συνεργείο. Θέλω να διασφαλίσω ότι θα κάνουν ενδελεχή έλεγχο πριν αντικαταστήσουν τα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)