kurtscholz1

Δύσκολο τιμόνι και κραδασμοί RC

Γεια, έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το Lexus RC hybrid του 2020. Έχει περίπου 155.000 χλμ. στο κοντέρ. Τον τελευταίο καιρό, το τιμόνι έχει γίνει αισθητά βαρύτερο, σχεδόν σαν να διακόπτεται η υποβοήθηση του τιμονιού κατά διαστήματα. Και για να προσθέσω στη διασκέδαση, έχω μια αρκετά σημαντική δόνηση στο τιμόνι σε ορισμένες ταχύτητες. Το σάρωσα με τον αναγνώστη OBD μου και πετάει έναν κωδικό που σχετίζεται με τον αισθητήρα γωνίας τιμονιού. Από ό,τι έχω διαβάσει, ακούγεται σαν η κωδικοποίηση στον ίδιο τον αισθητήρα να είναι ελαττωματική. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό; Επηρεάζει επίσης τον έλεγχο πρόσφυσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πρόβλημα με το υβριδικό Lexus RC 2020 περιελάμβανε βαρύ τιμόνι και σημαντικές δονήσεις στο τιμόνι, με έναν σχετικό κωδικό σφάλματος που υποδείκνυε τον αισθητήρα γωνίας περιστροφής του τιμονιού. Το πρόβλημα επηρέαζε και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Η προτεινόμενη λύση ήταν η αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα γωνίας περιστροφής του τιμονιού και η εκτέλεση του απαραίτητου προγραμματισμού, γεγονός που επιλύθηκε το πρόβλημα και αποκαταστάθηκε η κανονική λειτουργικότητα του τιμονιού και του ελέγχου πρόσφυσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα κάτι παρόμοιο στο RC μου. Αυξημένη προσπάθεια διεύθυνσης και περίεργοι κραδασμοί. Θα έλεγχα τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, αυτός ήταν ο ένοχος για μένα.

(community_translated_from_language)

Ενδιαφέρον! Ήταν μια απλή αντικατάσταση αισθητήρα ή έπρεπε να κάνουν κάποια βαθμονόμηση ή κωδικοποίηση μετά; Και επηρέασε επίσης τον έλεγχο πρόσφυσής σας;

(community_translated_from_language)

Ναι, ήταν σίγουρα ο αισθητήρας γωνίας που προκαλούσε το πρόβλημα. Το πήγα σε ένα συνεργείο και το αντικατέστησαν και έκαναν την απαραίτητη κωδικοποίηση. Ο έλεγχος πρόσφυσης επηρεάστηκε σίγουρα πριν, αλλά ξεκαθάρισε αφού επισκευάστηκε ο αισθητήρας. Καλύτερα να το ελέγξετε σωστά.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και είχες δίκιο. Νέος αισθητήρας γωνίας τιμονιού και μια γρήγορη συνεδρία κωδικοποίησης αργότερα, και όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Μου κόστισε 195€, αλλά άξιζε τον κόπο να έχω ξανά το τιμόνι. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model