Δύσκολο τιμόνι Nissan Dayz

Ενδιαφέρον. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Astra του 2014. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας τιμονιού που μπέρδευε τον έλεγχο πρόσφυσης και την υποβοήθηση του τιμονιού. Παρατηρήσατε προβλήματα ευθυγράμμισης ή ασυνήθιστη φθορά ελαστικών πριν ξεκινήσει αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η ευθυγράμμιση φαίνεται φυσιολογική, αλλά χτύπησα ελαφρά ένα κράσπεδο πρόσφατα. Τι συγκεκριμένα συμπτώματα είδατε με το Astra σας εκτός από το τιμόνι; Προσπαθώ να επιβεβαιώσω ότι είναι ο αισθητήρας γωνίας πριν κάνω λάθος διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με το Astra, το κύριο σύμπτωμα ήταν αυξημένη προσπάθεια στο τιμόνι, πολύ αισθητή κατά το παρκάρισμα. Ένιωσα επίσης μια μικρή δόνηση, αλλά όχι συνεχώς. Οι κωδικοί σφάλματος έδειχναν τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Δεδομένου του χιλιομετράζ σας και του χτυπήματος, θα πρότεινα να κάνετε επαγγελματική διάγνωση του αισθητήρα. Η οδήγηση με κακό αισθητήρα μπορεί να καταστρέψει τη στήλη του τιμονιού. Πιθανώς θα χρειαστείτε ένα γκαράζ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πήγα στο συνεργείο, όπως υποδείξατε. Η κωδικοποίηση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης ήταν ελαττωματική, ακριβώς όπως είπατε. Η επισκευή και η επαναβαθμονόμηση κόστισαν 195 €. Το τιμόνι αισθάνεται ξανά φυσιολογικό. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)