karenberger1
Δυσλειτουργία αισθητήρα λαδιού VW Golf προκαλεί πολλαπλές ειδοποιήσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
karenberger1 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 127000 χλμ και όλα ήταν τέλεια μέχρι τώρα. Οι προειδοποιήσεις εμφανίζονται κυρίως κατά τις εκκινήσεις σε κρύο κινητήρα και περιστασιακά κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού είναι ασταθής, ανάβει για περίπου 2-3 λεπτά και μετά σβήνει, για να επανεμφανιστεί αργότερα. Οι προειδοποιήσεις του συστήματος παρακολούθησης λαδιού ταιριάζουν ακριβώς με ό,τι περιγράψατε, ασυνεπείς μετρήσεις παρά τα σωστά επίπεδα λαδιού. Έκανα άλλη μια επιθεώρηση με το ραβδί χθες για να είμαι απολύτως σίγουρος. Θα ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις καλωδίωσης, αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν στενά με την εμπειρία σας. Το εγχειρίδιο service δείχνει τη θέση του αισθητήρα λαδιού, οπότε μπορώ να επιθεωρήσω το καλώδιο καλωδίωσης για τυχόν εμφανείς ζημιές πριν κλείσω ραντεβού σε συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
magdalenadunkel2
Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε με την προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού είναι σχεδόν ίδια με αυτά που βίωσα εγώ, ειδικά οι προειδοποιήσεις κατά την ψυχρή εκκίνηση και ο ασταθής χαρακτήρας τους. Στην περίπτωσή μου, αφού επιθεώρησα την καλωδίωση του αισθητήρα λαδιού, βρήκα ελαφρά διάβρωση στις ακίδες του συνδετήρα. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι αυτό διαταράσσει τη μετάδοση του σήματος λαδιού, προκαλώντας αυτές τις ασυνήθιστες προειδοποιήσεις παρά τα σωστά επίπεδα λαδιού του κινητήρα. Δεδομένου ότι το μοτίβο προειδοποίησης σας ταιριάζει (διαστήματα 2-3 λεπτών, ψυχρές εκκινήσεις, εμφάνιση στον αυτοκινητόδρομο), υποψιάζομαι έντονα το ίδιο πρόβλημα σύνδεσης του αισθητήρα λαδιού. Το γεγονός ότι ξεκίνησε μετά την τελευταία σας συντήρηση θα μπορούσε να υποδεικνύει ότι η καλωδίωση τραυματίστηκε κατά λάθος κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Όταν ελέγχετε το καλώδιο, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα εξής: Ακίδες συνδετήρα για διάβρωση ή υπολείμματα, Μόνωση καλωδίων για τυχόν ρωγμές ή φθορά, Σημεία στερέωσης όπου τα καλώδια μπορεί να τρίβονται σε εξαρτήματα του κινητήρα. Εάν εντοπίσετε κάτι ύποπτο, τραβήξτε φωτογραφίες πριν επιχειρήσετε επισκευές. Ενώ η δική μου επιδιόρθωση ήταν σχετικά απλή στα 95€, το κόστος μπορεί να ποικίλλει εάν χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρου του αισθητήρα αντί για απλή επισκευή καλωδίωσης. Από προσωπική εμπειρία, θα απέφευγα να οδηγώ μεγάλες αποστάσεις μέχρι να επιλυθεί το πρόβλημα, καθώς οι εσφαλμένες ενδείξεις του αισθητήρα λαδιού θα μπορούσαν να συγκαλύψουν πραγματικά προβλήματα πίεσης λαδιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
karenberger1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες που μοιραστήκατε. Αυτές οι διακοπτόμενες προειδοποιήσεις κατά την ψυχρή εκκίνηση σίγουρα δείχνουν πρόβλημα καλωδίωσης του αισθητήρα και όχι πραγματικό πρόβλημα πίεσης λαδιού. Αφού εξέτασα προσεκτικά το καλώδιο καλωδίωσης κοντά στον αισθητήρα λαδιού, βρήκα κάποια φθορά στα καλώδια ακριβώς στο σημείο που αναφέρατε ότι ενδέχεται να τρίβονται σε εξαρτήματα του κινητήρα. Θα κλείσω ραντεβού σε συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα για να το φτιάξω. Το κόστος επισκευής 95€ φαίνεται λογικό αν διορθωθούν αυτές οι νευρικές προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έλεγξα αυτό πριν αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα λαδιού ή κάνω περιττές αλλαγές λαδιού. Προς το παρόν, θα κάνω μικρότερα ταξίδια μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή, ακολουθώντας τη συμβουλή σας για πιθανά κρυμμένα προβλήματα πίεσης λαδιού. Το γεγονός ότι το σύστημα παρακολούθησης λαδιού δείχνει την ίδια συμπεριφορά που βιώσατε μου δίνει αυτοπεποίθηση ότι πρόκειται απλώς για πρόβλημα καλωδίωσης και όχι για κάτι πιο σοβαρό με τον κινητήρα. Ευχαριστώ ξανά που βοηθήσατε να εντοπιστεί η πιθανή αιτία. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή σε περίπτωση που άλλοι ιδιοκτήτες Golf αντιμετωπίσουν παρόμοιες προειδοποιήσεις συστήματος ανίχνευσης λαδιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
magdalenadunkel2
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Passat 2021 μου το περασμένο καλοκαίρι. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, έλεγξα πρώτα όλα τα βασικά του αυτοκινητικού λαδιού, όπως ακριβώς κάνατε εσείς με τον έλεγχο του δοχείου λαδιού. Η ένδειξη λαδιού και τα προειδοποιητικά φώτα εμφανίζονταν διαλείπουσα, παρόλο που η στάθμη λαδιού ήταν τέλεια. Μετά από κάποια βασική αντιμετώπιση προβλημάτων, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν μια ελαττωματική σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο του αισθητήρα λαδιού. Το σήμα λαδιού ήταν ασυνεπές λόγω κατεστραμμένης καλωδιακής σύνδεσης στον αισθητήρα. Το κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο κάλυπτε τον χρόνο διάγνωσης και την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης. Από τότε, το σύστημα παρακολούθησης λαδιού λειτουργεί άψογα χωρίς ψευδείς προειδοποιήσεις. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της κατάστασης σας με μεγαλύτερη ακρίβεια, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποιο μοτίβο όταν εμφανίζονται οι προειδοποιήσεις; (κρύα εκκίνηση, μετά την οδήγηση), Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Πότε ήταν η τελευταία σας συντήρηση αυτοκινήτου; Η προειδοποίηση εξαφανίζεται και επανεμφανίζεται ή παραμένει σταθερή; Η ομοιότητα μεταξύ των συστημάτων αισθητήρων λαδιού των οχημάτων μας υποδηλώνει ότι αυτό θα μπορούσε να είναι ένα κοινό πρόβλημα, αλλά γνωρίζοντας αυτές τις λεπτομέρειες θα βοηθήσει να επιβεβαιωθεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)