Δυσλειτουργία BMW Active Air Flap που προκαλεί προβλήματα υπερθέρμανσης

Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW 5 diesel του 2011 τον περασμένο χειμώνα. Τα πτερύγια ενεργού αέρα είχαν κολλήσει εντελώς και η μονάδα ελέγχου ήταν ελαττωματική. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, φως κινητήρα, προβλήματα θερμοκρασίας και προειδοποιητικά μηνύματα. Αν το είχα ελέγξει στο συνηθισμένο μου γκαράζ, αποδείχθηκε ότι ο ηλεκτρομηχανισμός ήταν ελαττωματικός και κάποια υπολείμματα είχαν εισχωρήσει στον μηχανισμό του πτερυγίου. Ήταν αρκετά σοβαρό καθώς επηρέασε τόσο την ψύξη του κινητήρα όσο και την απόδοση. Η επισκευή περιελάμβανε αντικατάσταση του πλήρους συγκροτήματος πτερυγίου αέρα και της μονάδας ελέγχου. Η δουλειά κράτησε περίπου 4 ώρες. Δεν είναι κάτι που θέλετε να αναβάλετε, καθώς η συνεχής λειτουργία με δυσλειτουργικά πτερύγια αέρα μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα και πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Οπωσδήποτε να το ελέγξει σύντομα κάποιος που ειδικεύεται στα ντίζελ BMW. Αυτά τα συστήματα είναι αρκετά περίπλοκα και χρειάζονται κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τη σωστή αξιολόγηση και επισκευή.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, πραγματικά χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς σαν το πρόβλημά μου! Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με τα πτερύγια αέρα από τότε που τα φτιάξατε; Απλά προσπαθώ να πάρω μια ιδέα για το τι με περιμένει τόσο από πλευράς κόστους όσο και αν είναι πιθανό να είναι ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Ήθελα απλώς να συνεχίσω, στην πραγματικότητα πήρα αυτό που τακτοποιήθηκε στο μηχανικό μου την περασμένη εβδομάδα. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε σε 590 € για την επιδιόρθωση του ηλεκτρομηχανισμού, ο οποίος ήταν πράγματι ελαττωματικός, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Τα καλά νέα είναι ότι η δυσάρεστη βλάβη του ενεργού πτερυγίου αέρα έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα, και το αυτοκίνητο δουλεύει υπέροχα! Μετά την επισκευή, δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με τα αεροφράγματα, ούτε προειδοποιητικές λυχνίες, ούτε προβλήματα θερμοκρασίας, τίποτα. Ο μηχανικός μου έκανε επίσης σχολαστικό καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος, ο οποίος πιθανότατα βοήθησε στην αποφυγή πιθανών μελλοντικών προβλημάτων. Το αυτοκίνητο ζεσταίνεται κανονικά τώρα και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι. Ειλικρινά, αν και η επισκευή δεν ήταν φτηνή, άξιζε κάθε δεκάρα για να το φτιάξω σωστά παρά να ρισκάρω οποιαδήποτε ζημιά στον κινητήρα. Επιπλέον, απ' ό,τι καταλαβαίνω, όταν αυτά τα πτερύγια αέρα επισκευαστούν και συντηρηθούν σωστά, συνήθως δεν δημιουργούν ξανά προβλήματα. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος το επισκευάζει γνωρίζει τις BMW και χρησιμοποιεί τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό, αυτό είναι πραγματικά το κλειδί με αυτά τα συστήματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν ειδικό της BMW χθες. Η όλη εμπειρία ήταν πραγματικά πολύ καλύτερη από την αναμενόμενη. Ο μηχανικός διαπίστωσε το ίδιο πρόβλημα, φραγμένο μηχανισμό πτερυγίων και ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Τα έφτιαξε όλα, συμπεριλαμβανομένου ενός ενδελεχούς καθαρισμού του συστήματος, με περίπου 650€. Η διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου τώρα είναι σαν τη μέρα με τη νύχτα! Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι τέλεια, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες και ζεσταίνεται και πάλι σωστά. Ο μηχανικός μου έδωσε επίσης μερικές συμβουλές σχετικά με τη διατήρηση του μηχανισμού καθαρού για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Ειλικρινά, αγχώθηκα γι' αυτό πολύ περισσότερο απ' όσο έπρεπε. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω πριν μετατραπεί σε κάτι χειρότερο. Ο μηχανικός ήταν ειλικρινής για τα πάντα και μου έδειξε ακόμη και τα παλιά εξαρτήματα. Σίγουρα θα κρατήσω αυτό το κατάστημα για μελλοντικές επισκευές. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)