Δυσλειτουργία ενός Opel Crossland 2019: προβλήματα με την αναγέννηση του DPF, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Opel Mokka του 2017. Οι γνώσεις μου για τα αυτοκίνητα είναι μάλλον χαμηλές, αλλά πάντα προσπαθώ να το αντιμετωπίσω όσο καλύτερα μπορώ. Στο συνεργείο, ωστόσο, μου είπαν ότι το DPF μου ήταν σοβαρά υπερφορτωμένο. Έτσι, τελικά, το DPF στο αυτοκίνητό μου έπρεπε να αντικατασταθεί, κάτι που μου κόστισε 1325,0 ευρώ. Φυσικά ήταν μια φαγούρα, αλλά στη συνέχεια το αυτοκίνητο δούλευε και πάλι ρολόι και ο μαύρος καπνός εξαφανίστηκε. Έτσι, αυτό θα μπορούσε να είναι και το πρόβλημα με το δικό σας Crossland. Θα μπορούσατε ίσως να μου δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το αυτοκίνητό σας; Ποια είναι η χιλιομετρική σας απόσταση και πότε έγινε το τελευταίο σέρβις; Ίσως τότε μπορώ να σας βοηθήσω ακόμα καλύτερα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Η χιλιομετρική μου απόσταση είναι 170374 και το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Αυτό είναι πραγματικά ενοχλητικό αν είναι το DPF... αυτό κοστίζει μια περιουσία. Ελπίζω να είναι κάτι άλλο, αλλά ευχαριστώ για τη συμβουλή ούτως ή άλλως!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ. Τα χιλιόμετρά σας είναι αρκετά υψηλά, οπότε μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με το DPF. Αλλά πρώτα πρέπει να κάνετε μια σάρωση κωδικών βλάβης. Ίσως είναι όντως ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων, μπορεί να είναι. Τότε θα ήταν πιθανώς λίγο φθηνότερο. Όπως γνωρίζετε, η αντικατάσταση εξαρτημάτων με υποψία δεν θα είχε πολύ νόημα. Ενημερώστε μας για τα αποτελέσματα! Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σου και θα πάω το αυτοκίνητο για σάρωση και θα δω τι θα προκύψει. Ελπίζω να είναι μόνο ο αισθητήρας. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έχω ένα Opel Crossland του 2017, το φως του κινητήρα είναι αναμμένο. Η οθόνη δείχνει. Σφάλμα στον κινητήρα αφήστε το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Έχει διανύσει 7000 μίλια όλα τα σέρβις έχουν γίνει σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις. Ο ιμάντας εκκεντροφόρου αντικαταστάθηκε μετά από 5000 μίλια. Κάποιος που ξέρει τι μπορεί να φταίει; Ευγνώμων για βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Σουηδικά)

Η λυχνία "Έλεγχος κινητήρα" μπορεί να ενεργοποιηθεί από μια ποικιλία προβλημάτων, τόσο μικρών όσο και μεγάλων. Ένα απλό πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε αν η τάπα βενζίνης σας είναι χαλαρή ή κατεστραμμένη, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει την εμφάνιση της λυχνίας. Αν η τάπα είναι εντάξει, είναι καλύτερο να κάνετε μια διαγνωστική σάρωση για να εντοπίσετε τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος. Αυτό θα σας δώσει μια σαφέστερη ιδέα για το ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα. Θα μπορούσε να είναι οτιδήποτε, από έναν ελαττωματικό αισθητήρα μέχρι ένα πιο σοβαρό πρόβλημα του κινητήρα. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει σχετικά λίγα χιλιόμετρα και έχει υποβληθεί σε τακτικό σέρβις, είναι σημαντικό να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε πιθανή ζημιά. Παρακαλούμε ενημερώστε μας για την κατάσταση μετά τη διαγνωστική σάρωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)