100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

DanOtto92

Δυσλειτουργία ηλιοπροστασίας T-Cross: Τα χειριστήρια έχουν παγώσει στα 38.000 χλμ.

Έχω πρόβλημα με το εσωτερικό αξεσουάρ του T-Cross μου, η ηλιοροφή του αυτοκινήτου σταμάτησε να λειτουργεί σωστά. Μένει κολλημένη στη θέση της και δεν κινείται όταν χρησιμοποιώ τα χειριστήρια. Έχω ήδη λάβει μήνυμα σφάλματος στην οθόνη. Με 38297 χλμ σε ένα μοντέλο βενζίνης του 2022, αυτό φαίνεται πολύ νωρίς για τέτοια προβλήματα. Ψάχνω για συμβουλές από οποιονδήποτε αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα με την ηλιοροφή, χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση ή υπήρχε μια απλούστερη λύση; Η προηγούμενη επίσκεψή μου στο συνεργείο δεν ήταν καλή, οπότε θέλω να ξέρω τι να περιμένω πριν το πάω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lina_meyer1

Είχα το ίδιο πρόβλημα με την επισκευή της ηλιοροφής στο T-Roc 2019 μου το περασμένο καλοκαίρι. Ο κινητήρας της ηλιοπροστασίας έπαθε πλήρη βλάβη, εμφανίζοντας παρόμοια μηνύματα σφάλματος και κολλώντας στη μέση θέση. Το κύριο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν η μονάδα του κινητήρα, η οποία ελέγχει επίσης τη λειτουργία ασφαλείας που εμποδίζει το κλείσιμο της ηλιοπροστασίας εάν κάτι εμποδίζει την πορεία της. Η μονάδα ελέγχου της ηλιοπροστασίας χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση, καθώς τα εσωτερικά γρανάζια ήταν φθαρμένα. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε την αφαίρεση ολόκληρου του ταπετσαριού οροφής για να γίνει προσβάσιμο το σύστημα ηλιοροφής. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου χρειάστηκε προσεκτικό χειρισμό κατά τη διάρκεια των επισκευών για να αποφευχθεί η φθορά του υλικού του ταπετσαριού οροφής. Τα στηρίγματα της ηλιοπροστασίας χρειάστηκαν επίσης επανατοποθέτηση μετά την επανασυναρμολόγηση. Δεν είναι μια επισκευή φιλική προς τον DIY λόγω της πολύπλοκης διαδικασίας αφαίρεσης και των ηλεκτρικών συνδέσεων. Η βλάβη στα χιλιόμετρα σας είναι ασυνήθιστη, αλλά όχι άγνωστη. Σας προτείνω να το διαγνώσετε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης, καθώς η ακατάλληλη επισκευή μπορεί να οδηγήσει σε διαρροές νερού ή σε δυσλειτουργίες του συστήματος ασφαλείας. Ο μηχανισμός της ηλιοπροστασίας αποτελεί μέρος του συστήματος ασφαλείας και χρειάζεται σωστή βαθμονόμηση μετά από επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

DanOtto92 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Ο έμπορος προσπάθησε αρχικά να προτείνει μια απλή λύση για την ηλιοροφή του VW μου, αλλά τελικά έπρεπε να αντικαταστήσει ολόκληρη τη μονάδα ελέγχου. Η δική μου άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα γύρω στα 40.000 χλμ με παρόμοια συμπτώματα, και ο μηχανισμός προστασίας UV ήταν εντελώς κατεστραμμένος. Δεν θυμάμαι ακριβώς, αλλά νομίζω ότι οι επισκευές ήταν κάπου μεταξύ 400-600€. Απλώς αναρωτιέμαι, πώς λειτουργεί το σύστημα ηλιοπροστασίας του εσωτερικού του αυτοκινήτου σου από τότε που έγινε η επισκευή; Δεν έχεις ξαναπαρουσιάσει προβλήματα με τον κινητήρα ή τα χειριστήρια; Ελπίζω πραγματικά να αποφύγω πολλαπλές επισκέψεις στο γκαράζ για το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lina_meyer1

Από τότε που επισκευάστηκε η ηλιοροφή του T-Roc μου, το σύστημα προστασίας UV λειτουργεί άψογα. Η λειτουργία της ηλιοροφής είναι ομαλή και ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια μετά την επισκευή των 330€. Αντικατέστησαν τη μονάδα ελέγχου και επαναкалиβράρισαν ολόκληρο τον μηχανισμό σε μία επίσκεψη. Το σύστημα προστασίας από τον ήλιο ανταποκρίνεται άμεσα στα χειριστήρια χωρίς κολλήματα ή μηνύματα σφάλματος. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες κανονικής χρήσης και το εσωτερικό αξεσουάρ λειτουργεί σαν καινούργιο. Το κόστος επισκευής ήταν χαμηλότερο από το αναμενόμενο, καθώς χρειάστηκε μόνο η αντικατάσταση της μονάδας κινητήρα και όχι ολόκληρης της συναρμογής. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, είναι σημαντικό να το διορθώσει σωστά από την πρώτη φορά. Μια δυσλειτουργία της ηλιοροφής μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Το συνεργείο επισκευής έκανε λεπτομερή δοκιμή μετά την εγκατάσταση για να διασφαλίσει ότι όλες οι λειτουργίες ασφαλείας λειτουργούν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

DanOtto92 (Συγγραφέας)

Αφού έψαξα στο διαδίκτυο για παρόμοιες περιπτώσεις, τελικά πήγα σε διαφορετικό συνεργείο την περασμένη εβδομάδα. Τα προβλήματα με την ηλιοροφή αποδείχθηκαν ακριβώς όπως τα δικά σας, πλήρης βλάβη του κινητήρα. Ξόδεψα 450€ για τη νέα μονάδα ελέγχου συν την εργασία. Ο τεχνικός μου έδειξε τα φθαρμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια, κάτι που ήταν αναζωογονητικό μετά την προηγούμενη εμπειρία μου στο γκαράζ. Η επισκευή κράτησε περίπου 4 ώρες, ενώ αφαίρεσαν την επένδυση της οροφής για να έχουν πρόσβαση στον μηχανισμό της ηλιοροφής. Έκαναν επίσης πλήρη έλεγχο του συστήματος και επαναкалиμπράρισμα. Τώρα η ηλιοροφή του αυτοκινήτου κινείται ομαλά ξανά και όλα τα μηνύματα σφάλματος έχουν εξαφανιστεί. Οι αισθητήρες ασφαλείας λειτουργούν σωστά και αυτοί. Πολύ καλύτερη εμπειρία αυτή τη φορά. Δεν υπάρχουν πλέον κολλήματα ή παράξενοι θόρυβοι από το εσωτερικό αξεσουάρ. Ελπίζω να μείνει επισκευασμένο, αλλά είναι καλό να ξέρω ότι και άλλοι είχαν επιτυχία με την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: