100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

leonfeuer4

Δυσλειτουργία κλιματισμού Rifter

Αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το Peugeot Rifter 2021 (ηλεκτρικός κινητήρας) με 60144 km στο κοντέρ. Ο αυτόματος έλεγχος κλιματισμού φαίνεται να μην λειτουργεί σωστά. Συγκεκριμένα, το air condition δεν ψύχει πλέον και ένα σφάλμα είναι αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να σχετίζεται με το πίσω πτερύγιο εξαερισμού. Έχω ελέγξει τις ασφάλειες και φαίνονται εντάξει. Θα μπορούσε να είναι το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος με το εξάρτημα του πίσω πτερυγίου εξαερισμού; Έχει κάποιος άλλος παρόμοια εμπειρία με τον έλεγχο κλιματισμού, επηρεάζοντας ιδιαίτερα τους πίσω επιβάτες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο αυτόματος κλιματισμός του Peugeot Rifter 2021 παρουσιάζει δυσλειτουργία, με το κλιματιστικό να μην ψύχει και ένα σφάλμα που σχετίζεται με τον πίσω πτερύγιο εξαερισμού να αποθηκεύεται στην μνήμη σφαλμάτων. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος στο εξάρτημα του πίσω πτερυγίου εξαερισμού. Αφού ελέγχθηκαν οι ασφάλειες και χρησιμοποιήθηκε σαρωτής OBD2, επιβεβαιώθηκε ότι ο σύνδεσμος ήταν ελαττωματικός. Η προτεινόμενη λύση είναι να αναλάβει ένα συνεργείο την επισκευή λόγω πιθανών δυσκολιών, συμπεριλαμβανομένης της παρέμβασης του αερόσακου, και η επισκευή ολοκληρώθηκε για 95€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

timsmith1

Γεια! Ακούγεται σαν πρόβλημα. Τα προβλήματα με τον πίσω εξαερισμό μπορεί να είναι δύσκολα. Με τη 'μνήμη σφαλμάτων', εννοείς ότι το συνέδεσες σε έναν σαρωτή OBD2 και έβγαλες έναν συγκεκριμένο κωδικό; Η γνώση του κωδικού θα βοηθούσε πραγματικά να περιοριστεί το πρόβλημα. Διαφορετικά, ναι, ένας ελαττωματικός σύνδεσμος στον κινητήρα του ενεργοποιητή του πτερυγίου είναι μια συνηθισμένη αιτία αυτών των ειδών προβλημάτων. Η κυκλοφορία του αέρα στο πίσω μέρος είναι εντελώς νεκρή ή απλώς αδύναμη;

(community_translated_from_language)

leonfeuer4 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Ναι, χρησιμοποίησα έναν σαρωτή OBD2. Δυστυχώς, δεν κατέγραψα τον ακριβή κωδικό εκείνη τη στιγμή, αλλά υπέδειξε ένα πρόβλημα με τον ενεργοποιητή της πίσω περσίδας εξαερισμού. Η κυκλοφορία του αέρα στο πίσω μέρος είναι πράγματι εντελώς νεκρή. Αν είναι όντως ο σύνδεσμος, είναι κάτι που απαιτεί ειδικά εργαλεία ή τεχνογνωσία για να διορθωθεί, ή είναι σχετικά απλό;

(community_translated_from_language)

timsmith1

Σωστά, αν ο αέρας είναι εντελώς νεκρός και ο κωδικός δείχνει στον ενεργοποιητή της πεταλούδας, ένας ελαττωματικός σύνδεσμος είναι πολύ πιθανός. Ενώ θα μπορούσε να είναι ο ίδιος ο κινητήρας του ενεργοποιητή, οι σύνδεσμοι είναι πολύ πιο συνηθισμένοι. Ειλικρινά, το πείραγμα με τα ηλεκτρικά του κλιματισμού μπορεί να είναι δύσκολο να το φτάσεις, και οι αερόσακοι μερικές φορές είναι εμπόδιο. Εκτός αν είσαι σούπερ σίγουρος και ξέρεις πώς να αποσυνδέσεις την μπαταρία και να αποφύγεις να μπλέξεις με τους αερόσακους, θα πήγαινα σε ένα συνεργείο να ρίξει μια ματιά. Μια απλή επισκευή συνδέσμου δεν θα πρέπει να κοστίσει πολύ.

(community_translated_from_language)

leonfeuer4 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Λαμβάνοντας υπόψη τις πιθανές περιπλοκές και την κατάσταση του αερόσακου, θα το πάω σε ένα συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι το καλώδιο ή η σύνδεση του βύσματος του εξαρτήματος ήταν ελαττωματική. Το κόστος επισκευής ήταν 95 €. Εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER