Δυσλειτουργία συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σε VW Phaeton: Πέρα από την απλή επαναφορά

Πέρυσι είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat του 2004 μου, και έχοντας κάποια εμπειρία με τη συντήρηση VW, αναγνώρισα αμέσως τα συμπτώματα. Το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών έδειχνε συνεχείς προειδοποιήσεις παρά την σωστή πίεση αέρα σε όλα τα ελαστικά. Αφού έλεγξα προσεκτικά κάθε βαλβίδα ελαστικού και επιβεβαίωσα πολλές φορές την σωστή πίεση των ελαστικών, έγινε σαφές ότι δεν επρόκειτο για μια απλή περίπτωση χαλασμένου ελαστικού. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο όπου το διαγνώστηκαν ως νεκρή μπαταρία σε έναν από τους αισθητήρες TPMS. Αυτοί οι αισθητήρες συνήθως διαρκούν 5-10 χρόνια πριν αποτύχουν οι εσωτερικές μπαταρίες. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα και την επαναπρογραμματισμό του συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 280€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μπορείτε να επιβεβαιώσετε μερικές λεπτομέρειες για το Phaeton σας: Έχετε ελέγξει αν το σφάλμα σχετίζεται με ένα συγκεκριμένο ελαστικό; Πότε ήταν η τελευταία φορά που αντικαταστάθηκαν οι αισθητήρες TPMS; Λαμβάνετε κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με την μπαταρία του αισθητήρα που αντιμετώπισα εγώ. Αξίζει να σημειωθεί ότι όταν ένας αισθητήρας αρχίζει να παρουσιάζει βλάβη, άλλοι ενδέχεται να ακολουθήσουν σύντομα καθώς συνήθως γερνούν με παρόμοιους ρυθμούς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που εξηγήσατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα TPMS στο Passat σας. Μετά την τελευταία συντήρηση μου πριν από 3 μήνες στα 114090 χλμ, οι μηχανικοί τσέκαραν όλους τους αισθητήρες και βρήκαν σωστές μετρήσεις πίεσης ελαστικών. Ωστόσο, η προειδοποίηση TPMS παραμένει στον πίνακα οργάνων. Η διαγνωστική σάρωση δείχνει συγκεκριμένα τον αισθητήρα του μπροστινού δεξιού ελαστικού. Πρέπει να ομολογήσω ότι δεν έχω καμία καταγραφή αντικατάστασης αυτών των αισθητήρων από τότε που κατασκευάστηκε το αυτοκίνητο. Δεδομένης της ηλικίας του οχήματος άνω των 20 ετών, η πρότασή σας για βλάβη μπαταρίας έχει πλήρη λογική. Ο κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται είναι 00778, ο οποίος σύμφωνα με τη σάρωση υποδεικνύει εσωτερική δυσλειτουργία σε αυτόν τον συγκεκριμένο αισθητήρα πίεσης ελαστικών. Με βάση το κόστος επισκευής σας, ίσως να σκεφτώ να αντικαταστήσω όλους τους αισθητήρες για να αποφύγω μελλοντικά προβλήματα με τις υπόλοιπες γηράσκουσες μονάδες. Θα ήταν μια βιώσιμη προσέγγιση η αντικατάσταση μόνο του προβληματικού αισθητήρα και η αναμονή για την αποτυχία των άλλων, ή θα έπρεπε να επενδύσω σε πλήρη αντικατάσταση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχοντας αντιμετωπίσει προβλήματα TPMS στο VW μου, συνιστώ ανεπιφύλακτα την αντικατάσταση όλων των αισθητήρων πίεσης ελαστικών ταυτόχρονα. Η αρχική μου προσέγγιση, η αντικατάσταση μόνο ενός ελαττωματικού αισθητήρα, αποδείχθηκε δαπανηρή μακροπρόθεσμα, καθώς οι άλλοι παρουσίασαν βλάβη σε διάστημα λίγων μηνών μεταξύ τους. Δεδομένου ότι οι αισθητήρες του Phaeton σας είναι αυθεντικοί και άνω των 20 ετών, έχουν ξεπεράσει κατά πολύ τη διάρκεια ζωής τους. Αν και η αντικατάσταση ενός μόνο αισθητήρα μπορεί να διορθώσει την άμεση προειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών, πιθανότατα θα αντιμετωπίσετε επαναλαμβανόμενες βλάβες TPMS καθώς οι υπόλοιποι αισθητήρες φθείρονται. Η πλήρης αντικατάσταση συνόλου κοστίζει συνήθως περίπου 800€, αλλά αυτό αποτρέπει: Πολλαπλές επισκέψεις σε συνεργείο, Επαναλαμβανόμενα έξοδα διάγνωσης, Χρεώσεις αναπρογραμματισμού συστήματος, Την ταλαιπωρία των συνεχών ελέγχων με το μανόμετρο. Από την εμπειρία επισκευής μου, το κόστος εργασίας παραμένει περίπου το ίδιο είτε αντικαθίσταται ένας είτε όλοι οι αισθητήρες, αφού το σύστημα χρειάζεται προγραμματισμό ούτως ή άλλως. Το σύστημα παρακολούθησης πίεσης αέρα λειτουργεί πιο αξιόπιστα όταν όλοι οι αισθητήρες είναι εξίσου καινούργιοι και σωστά βαθμονομημένοι. Γρήγορη συμβουλή: Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο χρησιμοποιεί αισθητήρες OEM ή συμβατούς υψηλής ποιότητας. Ορισμένες φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις ενδέχεται να προκαλέσουν κωδικούς σφαλμάτων παρά το γεγονός ότι είναι καινούργιες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με το πρόβλημα του TPMS. Αφού ζύγισα τα υπέρ και τα κατά, συμφωνώ ότι η αντικατάσταση όλων των αισθητήρων είναι η πιο λογική λύση, δεδομένης της ηλικίας τους. Οι συχνές προειδοποιήσεις για χαμηλή πίεση ελαστικών και οι επαναλαμβανόμενοι διαγνωστικοί έλεγχοι γίνονται πραγματικά ενοχλητικοί. Επικοινώνησα με το συνεργείο που πηγαίνω συνήθως και πήρα προσφορά 780€ για ένα πλήρες σετ αισθητήρων OEM, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και του προγραμματισμού του συστήματος. Αν και πρόκειται για σημαντική επένδυση, φαίνεται πιο πρακτικό από το να αντιμετωπίζω διαδοχικές βλάβες και πολλαπλές επισκέψεις για επισκευή. Ο κωδικός σφάλματος 00778 παραμένει ενεργός στον μπροστινό δεξιό τροχό, αλλά βάσει της εμπειρίας σας, θα προχωρήσω με την πλήρη αντικατάσταση την επόμενη εβδομάδα. Η αξιόπιστη παρακολούθηση της πίεσής των ελαστικών είναι σημαντική για την ασφάλεια και η αντιμετώπιση συνεχών προειδοποιήσεων του συστήματος ακυρώνει τον σκοπό του TPMS. Εκτιμώ την πληροφόρηση σχετικά με την αποφυγή φθηνότερων εναλλακτικών. Θα φροντίσω να ορίσω αισθητήρες OEM κατά την κράτηση της υπηρεσίας για να αποφευχθούν προβλήματα συμβατότητας. Αυτό θα πρέπει, ελπίζω, να επιλύσει τις επίμονες προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων και να μου δώσει άλλη μια δεκαετία αξιόπιστης παρακολούθησης πίεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)