SophLor
Δυσλειτουργία της πίσω πόρτας BMW XM: Επιδιόρθωση πριν κολλήσετε
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός BMW XM 2022 αντιμετωπίζει δυσλειτουργίες στην πόρτα του πορτμπαγκάζ, υποπτευόμενος πρόβλημα στον αισθητήρα Hall, αλλά διστάζει να επιστρέψει σε προηγούμενο μηχανικό λόγω έλλειψης εμπιστοσύνης. Σε παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X7 αποκαλύφθηκε ότι η ζημιά στο καλώδιο καλωδίωσης, αντί του αισθητήρα, ήταν η αιτία, προτείνοντας να ελεγχθούν πρώτα οι συνδέσεις καλωδίωσης. Ένας άλλος χρήστης επιβεβαίωσε αργότερα ότι το πρόβλημά του ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας Hall, που επιλύθηκε με την επισκευή μιας σύνδεσης καλωδίου. Τελικά, το πρόβλημα του ιδιοκτήτη του XM ήταν μια χαλαρή σύνδεση στον μηχανισμό ασφάλισης, που επιλύθηκε με καθαρισμό και σφίξιμο, επισημαίνοντας τη σημασία της ακριβούς διάγνωσης και την αξία ενός έμπειρου μηχανικού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
6 σχόλιο(α)
SophLor (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζουμε για την καλωδίωση, ποτέ δεν θα φανταζόμουν ότι θα μπορούσε να είναι ο ένοχος. Θα μπορούσα να ρωτήσω πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε; Η πόρτα του χώρου αποσκευών μου εξακολουθεί να μου προκαλεί θλίψη και θέλω να βεβαιωθώ ότι είμαι προετοιμασμένος για αυτό που μπορεί να συμβεί!
(community_translated_from_language)
HRider
Γεια σας! Απλά ήθελα να παρακολουθήσω για την κατάσταση της πίσω πόρτας του X7 μου. Πραγματικά προχώρησα και το πήγα στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, και έχω κάποια καλά νέα! Τελικά αποδείχθηκε ότι δεν ήταν η καλωδίωση, αλλά ένας ελαττωματικός αισθητήρας αίθουσας, όπως υποψιάστηκες αρχικά με τη δική σου. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή, βρήκαν μια κακή σύνδεση του καλωδίου με τον αισθητήρα και το διόρθωσαν. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 95 €, το οποίο ειλικρινά δεν ήταν τόσο επώδυνο όσο περίμενα. Το καλύτερο μέρος; Η πίσω πόρτα λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλα μηνύματα σφάλματος ή περίεργη συμπεριφορά όταν προσπαθείτε να την ανοίξετε ή να την κλείσετε. Έχει περάσει περίπου μια εβδομάδα από την επισκευή και όλα εξακολουθούν να λειτουργούν άψογα. Ήμουν αρκετά ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό, όπως νόμιζα αρχικά με την καλωδίωση. Μερικές φορές η απλούστερη εξήγηση είναι η σωστή, υποθέτω! Ενημερώστε με αν τελικά ελέγξετε το δικό σας, θα ήταν ενδιαφέρον να ακούσω αν είναι το ίδιο πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
SophLor (community.author)
Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή σας! Στην πραγματικότητα, χθες πήγα το δικό μου σε διαφορετικό μηχανικό. Μιλάμε για μια εντελώς διαφορετική εμπειρία! Αυτός ο τύπος ήξερε πραγματικά τη δουλειά του, έριξε μια ματιά στην πίσω πόρτα και διέγνωσε το πρόβλημα αμέσως. Αρκετά αστείο, το πρόβλημά μου αποδείχθηκε ότι ήταν κάτι εντελώς διαφορετικό. Υπήρχε μια χαλαρή σύνδεση στο μηχανισμό του μάνταλου που προκαλούσε όλο το δράμα. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς κάποια βρωμιά είχε μπει εκεί μέσα και είχε πειράξει τις ηλεκτρικές επαφές. Το καθάρισε, τα έσφιξε όλα και έκανε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο. Πλήρωσα μόνο 75 € για το όλο θέμα, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Από τότε λειτουργεί τέλεια, χωρίς άλλα μηνύματα σφάλματος ή κολλημένη πίσω πόρτα! Πραγματικά χαίρομαι που αποφάσισα να δοκιμάσω έναν νέο μηχανικό. Μερικές φορές πρέπει να βρείτε τον κατάλληλο μηχανικό για τη δουλειά. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, σίγουρα μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω. Υποθέτω ότι και οι δύο μάθαμε κάτι για αυτά τα δύσκολα ηλεκτρονικά συστήματα της BMW!
(community_translated_from_language)
marcodangelo
το μπλε καλώδιο είχε σπάσει από τον δότη .επισκευαστεί .συγκολληθεί μαζί .δείτε εκεί λειτουργεί
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
το μπλε καλώδιο είχε σπάσει από τον δότη .επισκευαστεί .συγκολληθεί μαζί .δείτε εκεί λειτουργεί
Είναι υπέροχο που καταφέρατε να εντοπίσετε και να επισκευάσετε το σπασμένο μπλε καλώδιο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τα γύρω καλώδια για τυχόν πρόσθετη φθορά ή ζημιά για να αποφύγετε μελλοντικά προβλήματα. Αν παρατηρήσετε περαιτέρω προβλήματα ή έχετε ερωτήσεις, μη διστάσετε να ρωτήσετε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
HRider
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X7 του 2019 (κινητήρας αερίου) τον περασμένο μήνα. Η πίσω πόρτα λειτουργούσε ακριβώς με τον ίδιο τρόπο, με ασυνεπή μηνύματα ανοίγματος/κλεισίματος και σφαλμάτων. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν ο αισθητήρας του χολ στην περίπτωσή μου. Το κύριο πρόβλημα ήταν μια κατεστραμμένη πλεξούδα καλωδίωσης όπου τα καλώδια περνούν μεταξύ του αμαξώματος και της πόρτας του χώρου αποσκευών. Το συνεχές άνοιγμα και κλείσιμο είχε φθαρεί από μέρος του προστατευτικού καλύμματος, προκαλώντας διακοπτόμενα προβλήματα σύνδεσης. Έγινε έλεγχος στο γκαράζ και βρήκαν πολλά τσιμπημένα καλώδια κοντά στην περιοχή του μεντεσέ. Αν και δεν ήταν σημαντικό μηχανικό πρόβλημα, απαιτούσε προσεκτική εργασία για την αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης και τη διασφάλιση της σωστής δρομολόγησης για την αποφυγή μελλοντικής φθοράς. Η δουλειά κράτησε περίπου 3-4 ώρες. Από την εμπειρία μου, θα πρότεινα να ελέγξει κάποιος τις συνδέσεις καλωδίωσης πρώτα πριν αντικαταστήσει οποιονδήποτε αισθητήρα. Αυτού του είδους τα ηλεκτρικά ζητήματα μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμών.
(community_translated_from_language)