LisSpeedy
Δυσλειτουργία του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα στο Citroen Nemo μοντέλο έτους 2011: εμπειρίες και προτεινόμενες λύσεις
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Citroen Nemo του 2011 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, τα οποία υποψιάζονται ότι οφείλονται σε δυσλειτουργία του συστήματος immobilizer. Το αυτοκίνητο ξεκινάει αλλά σβήνει λίγο μετά, παρόμοια με ένα πρόβλημα που αντιμετώπισε άλλος χρήστης με Citroen Berlingo, το οποίο επιλύθηκε με την αντικατάσταση μιας κατεστραμμένης κεραίας μονάδας ελέγχου immobilizer. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο για να διαγνωστεί με ακρίβεια το πρόβλημα και να αποφευχθούν περιττά έξοδα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
LisSpeedy (community.author)
Γεια σας, πρώτα απ' όλα ευχαριστώ για την εκτίμησή σας. Το Nemo μου έχει τώρα περίπου 40780 χιλιόμετρα στο ρολόι και το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Το πρόβλημα είναι στην πραγματικότητα παρόμοιο με την περιγραφή σας. Ο κινητήρας ξεκινάει, αλλά λειτουργεί μόνο για λίγα δευτερόλεπτα, και στη συνέχεια απλά σβήνει. Δεν έχω παρατηρήσει κάτι άλλο ασυνήθιστο. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει.
(community_translated_from_language)
Lauraspeed
Παρακαλώ! Με την πρόσθετη περιγραφή σας, ακούγεται πραγματικά ότι θα μπορούσε να είναι η μονάδα ελέγχου του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα. Είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Berlingo μου και το διόρθωσε. Ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε το εξάρτημα. Δοκίμασα κι εγώ τότε ό,τι ήταν δυνατόν μέχρι να γίνει η διάγνωση στο συνεργείο. Αλλά η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε στο συνεργείο, όπου μπορούν να διαβάσουν τον κωδικό βλάβης και πιθανόν να ξέρουν περισσότερα. Σίγουρα, θα σου κοστίσει χρήματα, αλλά με αυτόν τον τρόπο αποφεύγεις να αγοράσεις και να τοποθετήσεις ανταλλακτικά με υποψία που μπορεί να μην είναι ελαττωματικά. Ελπίζω να σας βοηθήσουν αυτά και να κρατάτε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα για να ξαναλειτουργήσει σύντομα!
(community_translated_from_language)
LisSpeedy (community.author)
Σας ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Είναι καλό να ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα. Είναι πολύ πιθανό ότι τελικά φταίει όντως η μονάδα ελέγχου. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω το αυτοκίνητο στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό για να αποφύγω περαιτέρω περιττά έξοδα. Σας ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, θα σας κρατώ ενήμερους. Καλή σας μέρα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
Lauraspeed
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen Berlingo μου (κατασκευής 2009, ντίζελ). Έχω μόνο περιορισμένη εμπειρία με τα αυτοκίνητα, οπότε δεν είμαι πραγματικά ειδικός. Βρήκαν γρήγορα τη βλάβη στο συνεργείο μου: ήταν η μονάδα ελέγχου του immobiliser, η κεραία ήταν κατεστραμμένη. Πλήρωσα 365 ευρώ για να την επισκευάσουν. Θα μπορούσε να πρόκειται για παρόμοια βλάβη στο αυτοκίνητό σας, αλλά θα ήταν χρήσιμο να έχετε κάποιες περισσότερες πληροφορίες. Ποιο ακριβώς είναι το πρόβλημα; Ο κινητήρας ξεκινάει για λίγα δευτερόλεπτα και μετά σταματάει ή υπάρχουν άλλα συμπτώματα; Όλες αυτές οι μικρές λεπτομέρειες μπορούν να σας βοηθήσουν να κατανοήσετε καλύτερα το πρόβλημα.
(community_translated_from_language)