100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

KWeberXtreme

Εφιάλτης μετάδοσης BMW M4: Τριβή ταχυτήτων και λειτουργία Limp Mode

Γεια σε όλους, χρειάζομαι λίγη βοήθεια με την BMW M4 του 2021. Έχοντας σοβαρά προβλήματα μετάδοσης, οι αλλαγές ταχυτήτων είναι τραχιές με θορύβους λείανσης, η προειδοποιητική λυχνία μετάδοσης είναι αναμμένη μαζί με τη λυχνία ελέγχου του κινητήρα και έχει κολλήσει στη λειτουργία limp. Ο μηχανικός ανέφερε ότι μπορεί να σχετίζεται με την πίεση λαδιού στο ψυγείο, αλλά θα ήθελα να ακούσω από άλλους που έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα. Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς το διορθώσατε; Οποιαδήποτε ανατροφοδότηση σχετικά με το κόστος και το χρόνο επισκευής θα ήταν εξαιρετική. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW M4 του 2021 αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα μετάδοσης, όπως ακαθάριστες αλλαγές ταχυτήτων, τριξίματα, προειδοποιητικά φώτα και εμπλοκή σε λειτουργία αναπηρίας. Ένας μηχανικός πρότεινε ότι μπορεί να σχετίζεται με την πίεση λαδιού του ψυγείου, αλλά ένας άλλος ιδιοκτήτης με παρόμοια εμπειρία εντόπισε ως αιτία έναν ελαττωματικό σύνδεσμο καλωδίωσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Το πρόβλημα του συνδέσμου, συνηθισμένο στα αυτοκίνητα M, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και του υπολογιστή του αυτοκινήτου, οδηγώντας σε τριξίματα και προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Η σύσταση είναι να πάτε το αυτοκίνητο στην αντιπροσωπεία, ειδικά επειδή είναι εντός εγγύησης, και να αναφέρετε το πιθανό πρόβλημα του συνδέσμου για ταχύτερη διάγνωση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

PeteHaus

Γεια σας! Είχα κάτι παρόμοιο με την BMW M3 του 2019 (είχα επίσης μια M5). Έχω κάποια εμπειρία στο να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά τα θέματα μετάδοσης μπορεί να είναι δύσκολα. Είχα αυτά ακριβώς τα συμπτώματα πέρυσι, σκληρές αλλαγές, προειδοποιητικές λυχνίες και λειτουργία limp. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς ένας ελαττωματικός σύνδεσμος καλωδίωσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Η σύνδεση είχε διαβρωθεί και προκαλούσε προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και του υπολογιστή του αυτοκινήτου. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Καθάρισαν και αντικατέστησαν τον κατεστραμμένο σύνδεσμο και τα καλώδια. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν περίπου 95 ευρώ, και το αυτοκίνητο ήταν έτοιμο σε περίπου 2 ώρες. Από τότε δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Πριν μπορέσω να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων; Ξεκίνησαν αυτά τα προβλήματα ξαφνικά ή σταδιακά; Έχετε κάνει κάποιο πρόσφατο σέρβις στο κιβώτιο ταχυτήτων; Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω περαιτέρω!

(community_translated_from_language)

KWeberXtreme (community.author)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Το αυτοκίνητό μου έχει 28598 χλμ και μόλις έκανε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Τα θέματα ξεκίνησαν εντελώς ξαφνικά, οδηγούσε κανονικά μια μέρα και μπουμ, όλα αυτά τα προβλήματα. Δεν έχω λάβει ακόμη συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος, καθώς οι προειδοποιητικές λυχνίες μόλις εμφανίστηκαν χθες και ήθελα να επικοινωνήσω πρώτα με την κοινότητα πριν πάω στο εργαστήριο. Το πρόβλημα της σύνδεσης που αντιμετωπίζετε μοιάζει με αυτό που αντιμετωπίζω. Αυτό είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούς ότι μπορεί να είναι κάτι σχετικά απλό και όχι μια πλήρης αποτυχία μετάδοσης. Το αυτοκίνητό σας έβγαζε επίσης αυτούς τους θορύβους κατά την αλλαγή ταχύτητας; Αυτό είναι που με ανησυχεί περισσότερο για να είμαι ειλικρινής. Αν και επειδή το δικό μου είναι ακόμα υπό εγγύηση, υποθέτω ότι μάλλον θα πρέπει να το πάω πρώτα στην αντιπροσωπεία. Ήθελα απλώς να είμαι οπλισμένος με κάποιες γνώσεις πριν μπω μέσα.

(community_translated_from_language)

PeteHaus

Γεια σου και πάλι! Ναι, η M3 μου έκανε αυτούς τους απαίσιους θορύβους τριξίματος όταν άλλαζε ταχύτητα, με τρόμαξε πάρα πολύ! Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι πανομοιότυπα με αυτά που βίωσα εγώ, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι πιθανότατα το ίδιο πρόβλημα με τον σύνδεσμο της καλωδίωσης. Θα πρέπει να αναφέρω όμως, ότι στη δική μου περίπτωση, αρχικά υποπτεύθηκα την πίεση λαδιού στο ψυγείο, όπως πρότεινε ο μηχανικός σας, αλλά αυτό αποδείχθηκε ότι ήταν ένα κόκκινο πανί. Τα συμπτώματα μπορεί να είναι πραγματικά παρόμοια, γεγονός που καθιστά τη διάγνωση δύσκολη χωρίς τις κατάλληλες δοκιμές. Εφόσον το αυτοκίνητό σας είναι υπό εγγύηση και τα προβλήματα άρχισαν ξαφνικά όπως στη δική μου, οπωσδήποτε πηγαίνετε το στην αντιπροσωπεία. Ενώ η επισκευή μου ήταν σχετικά φθηνή σε ένα ανεξάρτητο συνεργείο, δεν θα πρέπει να πληρώσετε τίποτα στο πλαίσιο της εγγύησης. Απλά φροντίστε να αναφέρετε τον θόρυβο τριξίματος και την ξαφνική εμφάνιση των προβλημάτων, αυτό θα τους βοηθήσει να εντοπίσουν το πρόβλημα πιο γρήγορα. Παρεμπιπτόντως, μετά την εμπειρία μου, έμαθα ότι αυτά τα προβλήματα με τους συνδέσμους είναι κάπως συνηθισμένα στα αυτοκίνητά μας M, ειδικά όταν οι συνδέσεις εκτίθενται σε κύκλους θερμότητας από το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο θόρυβος τριξίματος συμβαίνει επειδή ο υπολογιστής του κιβωτίου ταχυτήτων δεν λαμβάνει σαφή σήματα σχετικά με το πότε πρέπει να αλλάξει ταχύτητα, οπότε μπερδεύεται και προσπαθεί να ενεργοποιήσει τις ταχύτητες σε λάθος χρόνο. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει η αντιπροσωπεία, θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ!

(community_translated_from_language)

KWeberXtreme (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό πραγματικά με ηρεμεί γνωρίζοντας ότι μπορεί να είναι απλά ένα θέμα σύνδεσης. Θα πάω σίγουρα στην αντιπροσωπεία αύριο το πρωί και θα αναφέρω όλα όσα επισημάνατε σχετικά με τον σύνδεσμο της καλωδίωσης. Κάνει απόλυτη αίσθηση για το τρίξιμο που προκαλείται από μπερδεμένα σήματα αλλαγής ταχυτήτων, φανταζόμουν πολύ χειρότερα σενάρια! Είχα αρχίσει να ανησυχώ πραγματικά για το πιθανό κόστος αντικατάστασης του κιβωτίου ταχυτήτων, οπότε το να ακούω για αυτό το κοινό ζήτημα είναι μια τέτοια ανακούφιση. Στην πραγματικότητα αισθάνομαι αρκετά αισιόδοξος τώρα ότι δεν θα είναι κάτι σημαντικό. Η ξαφνική έναρξη ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιγράψατε, και το γεγονός ότι συνέβη στην M3 σας με τα ίδια συμπτώματα είναι πραγματικά καθησυχαστικό. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ελέγξω στην αντιπροσωπεία. Πραγματικά εκτιμώ το γεγονός ότι βρήκατε το χρόνο να εξηγήσετε τα πάντα λεπτομερώς. Γι' αυτόν ακριβώς τον λόγο αγαπώ την κοινότητα της BMW, πάντα βοηθάμε ο ένας τον άλλον με πραγματικές εμπειρίες!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4