Εφιάλτης μετάδοσης RS7: Αποτυχίες κλειδώματος αλλαγής και εκκίνησης

Ως κάποιος με ενδιάμεση εμπειρία σε οχήματα Audi, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα μετάδοσης με το RS6 του 2016. Τα συμπτώματα ήταν εντυπωσιακά παρόμοια, ιδιαίτερα ο προβληματικός επιλογέας ταχυτήτων και οι δυσκολίες να μπω στη νεκρά θέση. Τα προβλήματα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίστηκαν αρχικά με δύσκολες αλλαγές, ακολουθούμενα από προβλήματα εμπλοκής του χειρόφρενου και τελικά, προβλήματα εκκίνησης. Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων διαγνώστηκε ως η βασική αιτία μετά από εκτεταμένες δοκιμές. Το συνεργείο μου πραγματοποίησε πλήρη διαγνωστική σάρωση, η οποία αποκάλυψε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Η επηρεαζόμενη μονάδα ελέγχου απαιτούσε αντικατάσταση, καθώς δεν επικοινωνούσε πλέον σωστά με άλλα συστήματα του οχήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Για να βοηθήσετε κατάλληλα την υπόθεσή σας, θα μπορούσατε να παράσχετε: - το σύστημα της μονάδας επισκευής του κινητήρα: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Τυχόν ασυνήθιστους ήχους κατά την αλλαγή ταχυτήτων, Εάν το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά ή σταδιακά, Ιστορικό σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων, Συγκεκριμένους εμφανιζόμενους κωδικούς σφαλμάτων Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το δικό σας RS7 αντιμετωπίζει την ίδια βλάβη της μονάδας ελέγχου. Τα προβλήματα με το χειρόφρενο και την ουδέτερη θέση ακούγονται ιδιαίτερα οικεία με αυτά που αντιμετώπισα. Η επιδιόρθωσή τους σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο είναι ζωτικής σημασίας, καθώς τα θέματα μετάδοσης κίνησης μπορεί να οδηγήσουν σε πιο σοβαρά προβλήματα αν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση. Η σωστή διάγνωση απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον ακριβή εντοπισμό της δυσλειτουργίας της μονάδας ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 55798 KM και περιλάμβανε αλλαγή υγρού μετάδοσης. Δεν εμφανίζονται ασυνήθιστοι ήχοι κατά την αλλαγή ταχυτήτων, αλλά η βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων συνέβη αρκετά ξαφνικά μετά από μια διαδρομή ρουτίνας. Ο κύριος κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται είναι ο P0706, ο οποίος υποδεικνύει προβλήματα στο κύκλωμα του αισθητήρα εύρους μετάδοσης. Θα προγραμματίσω έναν διαγνωστικό έλεγχο σε ένα συνεργείο, δεδομένου ότι τα θέματα του κιβωτίου ταχυτήτων φαίνονται παρόμοια με τη δική σας εμπειρία. Η εκτίμηση του κόστους αντικατάστασης αισθητήρα μετάδοσης που μοιραστήκατε βοηθά στον προϋπολογισμό για πιθανές επισκευές. Δεδομένου ότι η εγγύησή μου μόλις έληξε, ελπίζω το κόστος επισκευής να παραμείνει λογικό, αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για την ίδια βλάβη μετάδοσης που αντιμετωπίσατε. Το σημαντικό είναι να γίνει ακριβής διάγνωση των προβλημάτων του επιλογέα ταχυτήτων πριν από οποιαδήποτε σημαντική εργασία επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τον κωδικό P0706 και την περιγραφή σας, αυτό ταιριάζει σίγουρα με τη βλάβη του κυκλώματος του αισθητήρα εύρους μετάδοσης που αντιμετώπισα. Η ξαφνική εμφάνιση χωρίς προειδοποίηση ακούγεται ακριβώς σαν τη δική μου κατάσταση με τα προβλήματα του συνδέσμου ταχυτήτων. Εφόσον το υγρό μετάδοσης άλλαξε πρόσφατα, μπορούμε πιθανότατα να αποκλείσουμε βασικά ζητήματα συντήρησης. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων στην περίπτωσή μου ξεκίνησε επίσης με παρόμοιους κωδικούς σφάλματος που σχετίζονταν με τον αισθητήρα εύρους, ο οποίος προκάλεσε το κλείδωμα των ταχυτήτων και τα προβλήματα εκκίνησης. Τα δικά μου προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων απαιτούσαν την πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, επειδή ο αισθητήρας εύρους είναι ενσωματωμένος στη μονάδα. Ένα πράγμα που πρέπει να σημειωθεί, βεβαιωθείτε ότι πρώτα ελέγχουν τις συνδέσεις της καλωδίωσης, καθώς μερικές φορές τα συμπτώματα μπορεί να οφείλονται σε κατεστραμμένα καλώδια και όχι σε μια μονάδα που έχει αποτύχει. Η εκτίμηση του κόστους επισκευής που έδωσα προηγουμένως θα πρέπει να είναι αρκετά ακριβής για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Ορισμένα συνεργεία ενδέχεται να προσφέρουν ανακατασκευασμένες μονάδες για περίπου 600-700 ευρώ, γεγονός που θα μπορούσε να βοηθήσει στη μείωση του κόστους, δεδομένου ότι βρίσκεστε εκτός εγγύησης. Θα σας συνιστούσα σίγουρα να το διαγνώσετε σύντομα, καθώς συνεχίζοντας να οδηγείτε με προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων κινδυνεύετε να πάθετε πιο δαπανηρή ζημιά. Τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων πιθανόν να επιδεινωθούν αν ο αισθητήρας εύρους πραγματικά παρουσιάζει βλάβη όπως στη δική μου περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή όλων αυτών των λεπτομερειών σχετικά με τις βλάβες της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 55798 KM με το τελευταίο σέρβις να περιλαμβάνει αλλαγή υγρού μετάδοσης. Η βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων συνέβη ξαφνικά χωρίς ασυνήθιστους θορύβους κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Ο κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται είναι P0706, υποδεικνύοντας προβλήματα στο κύκλωμα του αισθητήρα εύρους μετάδοσης. Δεδομένου του πόσο παρόμοια φαίνονται αυτά τα προβλήματα μετάδοσης με την περίπτωσή σας, θα προγραμματίσω έναν διαγνωστικό έλεγχο σε ένα συνεργείο. Η εκτίμηση του κόστους αντικατάστασης αισθητήρα μετάδοσης βοηθά στον προγραμματισμό πιθανών επισκευών. Δεδομένου ότι η εγγύησή μου μόλις έληξε, ελπίζω ότι το κόστος επισκευής θα παραμείνει εντός των ορίων, αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για την ίδια βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Το πιο σημαντικό είναι να γίνει ακριβής διάγνωση των προβλημάτων του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων πριν από οποιαδήποτε σημαντική εργασία. Μια ερώτηση σε συνέχεια, παρατηρήσατε αν τα προβλήματα μετάδοσης χειροτέρεψαν γρήγορα μετά την εμφάνιση των αρχικών συμπτωμάτων; Απλώς προσπαθώ να εκτιμήσω πόσο επειγόντως πρέπει να γίνει διάγνωση, δεδομένου ότι εξακολουθώ να έχω περιστασιακά πρόβλημα να μπω στη νεκρά θέση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)