Εφιάλτης μετάδοσης του VW Lupo: Προειδοποιητικά σημάδια & επιδιόρθωση

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα μετάδοσης στο diesel VW Polo 2001 μου, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Όπως και στην περίπτωσή σας, άναψαν οι προειδοποιητικές λυχνίες μετάδοσης και το αυτοκίνητο μπήκε σε λειτουργία αναμονής. Μετά από κάποιες δύσκολες αλλαγές ταχυτήτων και θορύβους τριβής, κατάλαβα ότι έπρεπε να το ελέγξω επαγγελματικά. Το συνεργείο διαπίστωσε χαμηλό επίπεδο λαδιού μετάδοσης, το οποίο προκαλούσε τις προειδοποιήσεις του αισθητήρα μετάδοσης. Οι ενδείξεις του διακόπτη πίεσης ήταν ασυνεπείς λόγω ανεπαρκών επιπέδων λαδιού, προκαλώντας τα προβλήματα μετάδοσης που περιγράψατε. Η λύση περιελάμβανε: Πλήρης έλεγχος επιπέδου λαδιού μετάδοσης, Αντικατάσταση ελαττωματικού αισθητήρα λαδιού, Νέο λάδι και φίλτρο μετάδοσης, Επαναφορά διαγνωστικού συστήματος. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 365€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ωστόσο, πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα βοηθούσε να γνωρίζουμε: Τρέχον χιλιόμετρα στο Lupo σας; Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή λαδιού μετάδοσης; Υπάρχουν οραίες διαρροές λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο; Ο θόρυβος τριβής συμβαίνει σε συγκεκριμένες ταχύτητες; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων πίεσης μετάδοσης, αλλά είναι καλύτερο να λάβετε σωστή διάγνωση για να αποφύγετε περιττές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Το Lupo μου έχει 23662 χιλιόμετρα και έκανε service τον περασμένο μήνα. Ο τριγμός ακούγεται κυρίως κατά την αλλαγή στην δεύτερη και τρίτη ταχύτητα. Δεν έχω παρατηρήσει διαρροές λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο, αλλά η προειδοποίηση για το κιβώτιο ταχυτήτων παραμένει παρά την πρόσφατη συντήρηση. Οι ενδείξεις του μετρητή πίεσης είναι ασταθείς σύμφωνα με τον μηχανικό μου. Η βλάβη του αισθητήρα κιβωτίου ταχυτήτων φαίνεται όλο και πιο πιθανή με βάση τα συμπτώματα που περιέγραψες με το Polo σου. Θα ελέγξω την στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων όπως πρότεινες πριν προχωρήσω σε οποιαδήποτε σημαντική επισκευή. Έσβησαν αμέσως τα προειδοποιητικά φώτα του κιβωτίου ταχυτήτων σου μετά την αλλαγή λαδιού και αισθητήρα, ή χρειάστηκε κάποιος χρόνος για να ομαλοποιηθεί το σύστημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Η κατάσταση με το Lupo σας ακούγεται σχεδόν ίδια με αυτή που βίωσα με το Polo μου. Όταν διορθώθηκε η βλάβη του αισθητήρα πίεσης στο δικό μου, τα προειδοποιητικά φώτα δεν έσβησαν αμέσως. Χρειάστηκαν περίπου 3-4 πλήρεις κύκλοι οδήγησης πριν επαναρυθμιστεί πλήρως το σύστημα και εξαφανιστούν οι προειδοποιήσεις. Οι ασταθείς ενδείξεις του μετρητή πίεσης που ανέφερε ο μηχανικός σας αποτελούν έντονη ένδειξη ελαττωματικού αισθητήρα κιβωτίου ταχυτήτων. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας έστελνε ακανόνιστα σήματα στην κεντρική μονάδα, προκαλώντας αυτές τις ασυνεπείς ενδείξεις πίεσης, παρόλο που η στάθμη λαδιού ήταν σωστή. Εάν η στάθμη λαδιού σας είναι κανονική παρά την πρόσφατη συντήρηση, η εστίαση στην αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης θα ήταν το λογικό επόμενο βήμα. Ο θόρυβος τριξίματος στη δεύτερη και τρίτη ταχύτητα ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα πριν από την επισκευή. Απλώς βεβαιωθείτε ότι θα εκτελέσουν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση του κιβωτίου ταχυτήτων πριν αλλάξουν ανταλλακτικά. Η επισκευή μου τελικά ήταν απλή, απλώς η αντικατάσταση του αισθητήρα λαδιού και η επαναφορά του συστήματος διορθώσαν όλα τα συμπτώματα. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2 ώρες και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα από τότε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο θόρυβος τριβής στην δεύτερη και τρίτη ταχύτητα είναι ιδιαίτερα ανησυχητικός. Με βάση την εξήγησή σας σχετικά με τον αισθητήρα πίεσης και τα προειδοποιητικά φώτα που χρειάζονται πολλούς κύκλους οδήγησης για να επανεκκινηθούν, θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να εκτελέσει την πλήρη διαγνωστική σάρωση που αναφέρατε. Η ομοιότητα μεταξύ των περιπτώσεών μας μου δίνει μεγαλύτερη εμπιστοσύνη για την πιθανή διαδρομή επισκευής. Η τελευταία συντήρηση κιβωτίου ταχυτήτων μου κόστισε 280€, οπότε ο προϋπολογισμός περίπου 365€ για την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης λαδιού και τις συναφείς εργασίες φαίνεται λογικός. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο μόλις συντηρήθηκε και δεν παρουσιάζει ορατές διαρροές, συμφωνώ ότι πρέπει να επικεντρωθούμε στον ίδιο τον αισθητήρα, παρά στο να υποθέσουμε ένα πιο σοβαρό πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα κλείσω ραντεβού για το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα και θα ζητήσω να ελέγξουν ειδικά την στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων και τις μετρήσεις του διακόπτη πίεσης πρώτα. Ελπίζω ότι μια απλή αντικατάσταση του αισθητήρα θα επιλύσει τόσο τον θόρυβο τριβής όσο και τα προειδοποιητικά φώτα, όπως έγινε στην περίπτωσή σας. Σας ευχαριστώ ξανά για την ανταλλαγή της εμπειρίας επισκευής σας, βοήθησε να περιοριστεί η πιθανή αιτία και να αποφευχθούν πιθανές περιττές εργασίες στο κιβώτιο ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)