reinhardfire70
Εφιάλτης μετάδοσης VW Taos: Ειδοποίηση δυσλειτουργίας TCU
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
reinhardfire70 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την πληροφόρηση σχετικά με τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Το τρέχον χιλιόμετρά μου είναι 67349 χλμ. και η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από μόλις ένα μήνα. Ο υπολογιστής εμφανίζει συγκεκριμένα τον κωδικό σφάλματος P0722 και τα προβλήματα μετάδοσης άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά τις τελευταίες 2 εβδομάδες. Αρχικά μόνο ακαθάριστες αλλαγές, τώρα εξελίσσονται σε πιο σοβαρά προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων. Τα προβλήματα φαίνονται συνεπή ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει διαλείμματα, συνήθως όταν ο έλεγχος μετάδοσης αρχίζει να παρουσιάζει δυσλειτουργία. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Είναι καλό να γνωρίζω ότι η αιτία στο δικό σας περίπτωση ήταν ηλεκτρονικά προβλήματα αντί για μηχανική επισκευή μετάδοσης. Το κόστος επισκευής σας ακούγεται λογικό σε σύγκριση με αυτό που ανησυχούσα. Θα το ελέγξω επικεντρώνοντας πρώτα στη μονάδα ελέγχου και τη διαγνωστική ECU αυτοκινήτου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alfredcrystal1
Με βάση τον κωδικό σφάλματος P0722 και τα συμπτώματα, σίγουρα ακούγεται σαν το ίδιο πρόβλημα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων που αντιμετώπισα. Αυτός ο κωδικός συνήθως υποδεικνύει προβλήματα στο κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας εξόδου, το οποίο επηρεάζει άμεσα τον τρόπο με τον οποίο η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων διαχειρίζεται τις αλλαγές σχέσεων. Μετά την επισκευή μου, έμαθα ότι οι μονάδες ελέγχου κιβωτίων ταχυτήτων VW από αυτή την περίοδο μπορεί να είναι ευαίσθητες στις ηλεκτρικές παρεμβολές και στις διακυμάνσεις τάσης. Η σταδιακή εξέλιξη των συμπτωμάτων που περιγράψατε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που πέρασα, ξεκινώντας με απλώς τραχιές αλλαγές και επιδεινωμένες από εκεί. Η διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων στην περίπτωσή μου έδειξε ότι όταν αυτές οι μονάδες ελέγχου αρχίζουν να αποτυγχάνουν, συχνά παρουσιάζουν αυτά τα ακριβή μοτίβα: Αρχική ακάθαρτη αλλαγή, Προοδευτική επιδείνωση των αλλαγών σχέσεων, Διαλείπουσες λυχνίες ελέγχου κινητήρα, Τελικά ενεργοποιώντας λειτουργία αναπηρίας. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική απόσταση και τα συμπτώματα ευθυγραμμίζονται τόσο στενά με αυτά που βίωσα, και λαμβάνοντας υπόψη ότι τα ηλεκτρονικά προβλήματα παρουσιάζουν το ίδιο μοτίβο, υποψιάζομαι έντονα ότι έχετε να αντιμετωπίσετε την ίδια βλάβη μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Το γεγονός ότι τα προβλήματα επιμένουν ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα υποστηρίζει περαιτέρω αυτή τη διάγνωση. Τα καλά νέα είναι ότι μετά την αντικατάσταση, αυτές οι μονάδες συνήθως παρέχουν χρόνια αξιόπιστης λειτουργίας. Απλώς βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο εκτελεί σωστό προγραμματισμό και προσαρμογή μετά την εγκατάσταση, αυτό ήταν πολύ σημαντικό για την επιτυχία της επισκευής μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
reinhardfire70 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την επισκευή της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Ο κωδικός σφάλματος P0722 και τα συμπτώματα που βρήκατε ταιριάζουν απόλυτα με την κατάστασή μου. Ο οδόμετρός μου δείχνει 67349 χλμ. και τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά τις τελευταίες 2 εβδομάδες, εξελισσόμενα από τραχιά αλλαγή ταχυτήτων σε πιο σοβαρά προβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει διαλείπτοντα όταν η μονάδα ελέγχου μετάδοσης παρουσιάζει δυσλειτουργία, αλλά δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες. Τα προβλήματα παραμένουν σταθερά ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Με βάση την εμπειρία σας με ηλεκτρονικές αντί για μηχανικές επισκευές μετάδοσης, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την πιθανή διάγνωση και το κόστος επισκευής. Η άποψή σας σχετικά με τις μονάδες ελέγχου μετάδοσης VW από αυτήν την περίοδο που είναι ευαίσθητες στις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές είναι ιδιαίτερα χρήσιμη. Οπωσδήποτε θα βεβαιωθώ ότι οποιοδήποτε συνεργείο επισκεφθώ θα επικεντρωθεί στην σωστή διάγνωση και προγραμματισμό της μονάδας ελέγχου μετά την αντικατάσταση. Το κόστος επισκευής περίπου 1000€ ακούγεται πολύ πιο λογικό από ό,τι φοβόμουν για τα προβλήματα μετάδοσης που αντιμετωπίζω. Σκοπεύω να το ελέγξω την επόμενη εβδομάδα, με έμφαση στον έλεγχο της αυτοκινητοβιομηχανικής ECU και της μονάδας ελέγχου μετάδοσης πρώτα, προτού εξερευνήσω άλλα πιθανά προβλήματα. Σας ευχαριστώ ξανά για τη βοήθεια στην αποσαφήνιση του τι μπορεί να αντιμετωπίζω εδώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
alfredcrystal1
Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα μετάδοσης με το VW T-Cross 2019 μου (κάποια εμπειρία με οχήματα VAG). Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, ακανόνιστες αλλαγές σχέσεων, μετάδοση σε λειτουργία αναμονής και ηλεκτρονικά προβλήματα με τους πτερύγες αλλαγής σχέσεων που δεν ανταποκρίνονταν. Μετά από σωστή διάγνωση μετάδοσης, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης ήταν πράγματι ελαττωματική. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου έδειχνε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονταν με το σύστημα διαχείρισης μετάδοσης. Επιβεβαίωσαν ότι δεν ήταν πρόβλημα μηχανικής επισκευής μετάδοσης, αλλά μάλλον ηλεκτρονική βλάβη στη μονάδα ελέγχου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1000€, το οποίο περιελάμβανε: Διάγνωση, Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου, Προγραμματισμό και προσαρμογή, Εργασία. Η επισκευή έλυσε πλήρως όλα τα προβλήματα μετάδοσης. Οι αλλαγές σχέσεων έγιναν ξανά ομαλές και όλες οι ηλεκτρονικές λειτουργίες αποκαταστάθηκαν. Για να βοηθήσω στην παροχή πιο συγκεκριμένων συμβουλών για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιεσδήποτε προειδοποιητικές λυχνίες εμφανίζονται, Πότε ξεκίνησαν τα προβλήματα, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο σε κρύες ή ζεστές συνθήκες, Συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων εάν τους έχετε. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα και εάν ενδεχομένως ψάχνετε για παρόμοια λύση και εύρος κόστους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)