Εφιάλτης του φωτός προειδοποίησης φρένων της BMW 5 Series

Είχα τα ίδια προβλήματα με το BMW ActiveHybrid 7 του 2012. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, σπογγώδες πεντάλ φρένου, φεστιβάλ προειδοποιητικών φώτων στο ταμπλό. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πρόβλημα χαμηλής τάσης με το σύστημα μπαταρίας που επηρέαζε τη μονάδα ελέγχου φρένων. Η ενσωμάτωση του υβριδικού συστήματος με το αναγεννητικό φρενάρισμα μπέρδευε τα πράγματα. Όταν το έλεγξα, έπρεπε να βαθμονομήσουν εκ νέου τη μονάδα ελέγχου φρένων και να αντικαταστήσουν τη βοηθητική μπαταρία. Σίγουρα δεν είναι μόνο φθαρμένα τακάκια φρένων, αυτό είναι πιο σοβαρό γιατί αφορά τα ηλεκτρονικά του υβριδικού συστήματος. Τα προειδοποιητικά φώτα που ανάβουν μαζί είναι μια μεγάλη κόκκινη σημαία. Το αυτοκίνητό μου ήταν στο μαγαζί για τρεις μέρες ενώ διέγνωσαν και διόρθωσαν τα πάντα. Μην το αναβάλλετε, είναι ένα θέμα ασφάλειας που χρειάζεται σωστή διάγνωση. Ενώ τα φρένα λειτουργούσαν, δεν παρείχαν πλήρη ισχύ, κάτι που δεν θέλετε να ρισκάρετε. Βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει έναν μηχανικό που να είναι ειδικά έμπειρος στα υβριδικά συστήματα BMW. Ακριβώς για το πλαίσιο, αυτή δεν ήταν μια απλή δουλειά που διορθώθηκε μόνος σου. Απαιτείται εξειδικευμένος διαγνωστικός εξοπλισμός και ειδικές γνώσεις BMW.

(community_translated_from_language)

Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Βοηθά να γνωρίζεις ότι κάποιος άλλος πέρασε ακριβώς το ίδιο πράγμα. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και την έλεγξα σε ειδικό, σίγουρα η σωστή κλήση. Η υβριδική μπαταρία όντως προκαλούσε προβλήματα με το σύστημα πέδησης, όπως ακριβώς είπες. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο πολύ σας οδήγησαν οι επισκευές; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλες παραξενιές;

(community_translated_from_language)

Γεια σου! Ευχαρίστως να βοηθήσω με την κατάσταση των φρένων, χαίρομαι που το λύσατε σε έναν ειδικό. Το συνολικό κόστος ήταν 240 € για τη διόρθωση του προβλήματος της υπότασης, και ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Από τότε που το επιδιόρθωσα, το BMW ActiveHybrid 7 μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς κανένα πρόβλημα με τα φρένα ή τα προειδοποιητικά φώτα. Τα φθαρμένα φρένα επιδιορθώθηκαν πλήρως και κατά την επισκευή, οπότε αυτό είναι ανακούφιση. Η αίσθηση του πεντάλ έχει επιστρέψει στο κανονικό και το αναγεννητικό σύστημα πέδησης λειτουργεί άψογα με το υβριδικό σύστημα τώρα. Έχω βάλει περίπου 15.000 χλμ από την επισκευή με μηδενικά θέματα. Η μόνη ιδιορρυθμία που έχω παρατηρήσει είναι ότι η μπαταρία φαίνεται να χρειάζεται λίγο περισσότερο χρόνο για να φορτιστεί σε κρύο καιρό, αλλά αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό για τα υβριδικά. Ωστόσο, το σύστημα πέδησης παρέμεινε σταθερό. Απλώς βεβαιωθείτε ότι παρακολουθείτε τις ενδείξεις τάσης της μπαταρίας κατά τη διάρκεια των τακτικών ελέγχων συντήρησης, είναι ένας καλός τρόπος για να εντοπίσετε τυχόν προβλήματα προτού μετατραπούν σε μεγαλύτερα προβλήματα. Ενημερώστε με αν παρατηρήσετε κάτι άλλο ασυνήθιστο!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ όλους για τα χρήσιμα σχόλιά σας! Ήθελα να σας ενημερώσω όλους για το τι συνέβη. Επιτέλους έλεγξα την BMW μου σε διαφορετικό μηχανικό, πιστοποιημένο ειδικό υβριδικών αυτή τη φορά. Τι διαφορά! Ο μηχανικός βρήκε το πρόβλημα αμέσως. Όπως αναφέρατε, σχετιζόταν με την μπαταρία του υβριδικού συστήματος που επηρεάζει τη μονάδα πέδησης. Η επισκευή κράτησε δύο ημέρες και κόστισε περίπου 300. Έπρεπε να βαθμονομήσουν ξανά ολόκληρο το σύστημα πέδησης και να φτιάξουν κάποιες ηλεκτρικές συνδέσεις. Το καλύτερο μέρος; Όχι άλλα προειδοποιητικά φώτα και το πεντάλ του φρένου αισθάνεται ξανά κανονικό! Ο μηχανικός μου έδωσε επίσης μια πλήρη εικόνα για το τι πρέπει να προσέξω στο μέλλον. Είπαν ότι οι τακτικοί έλεγχοι του συστήματος είναι ζωτικής σημασίας για τα υβριδικά οχήματα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν αγνόησα αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια. Η ψυχική ηρεμία άξιζε κάθε δεκάρα που ξοδεύτηκε στον ειδικό. Το αυτοκίνητο οδηγεί πολύ καλύτερα τώρα, είναι σαν να έχεις καινούργιο όχημα! Ευχαριστώ και πάλι που με ώθησες να το ελέγξω σωστά.

(community_translated_from_language)