Εφιάλτης του υβριδικού CR-V: Μαύρος καπνός και προβλήματα ισχύος

Γεια σας! Είχα κάποια εμπειρία με ένα παρόμοιο ζήτημα στο HR-V Hybrid του 2019 (είχα επίσης ένα CR-V). Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά εμπιστεύομαι κυρίως επαγγελματίες μηχανικούς για σοβαρά θέματα. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία, είχα σχεδόν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα. Αποδείχθηκε ότι η αντλία υψηλής πίεσης μου είχε πυροβοληθεί, προκαλώντας όλα αυτά τα ζητήματα που περιγράφεις, τον καπνό, το σταμάτημα και την τρομερή οικονομία καυσίμου. Ο έμπιστος μηχανικός μου διέγνωσε το πρόβλημα και αντικατέστησε την αντλία. Μου κόστισε περίπου 1.510 ευρώ, αλλά τα διόρθωσε όλα τέλεια. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει το CR-V σας; Πότε άρχισαν αυτά τα συμπτώματα; Έχετε παρατηρήσει περίεργους ήχους από το χώρο του κινητήρα; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Μη διστάσετε να μας ενημερώσετε με αυτές τις λεπτομέρειες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Βρίσκομαι στα 250.873 χιλιόμετρα και μόλις άρχισα να παρατηρώ αυτά τα προβλήματα πριν από περίπου δύο εβδομάδες, αμέσως μετά το τελευταίο σέρβις. Υπάρχει σίγουρα ένας παράξενος θόρυβος κλαψούρας που προέρχεται από το χώρο του κινητήρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Το πρόβλημά σας με την αντλία ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω εγώ. Παρατηρήσατε καθόλου ήχους γκρίνιας πριν χαλάσει η αντλία σας; Τα συμπτώματα ταιριάζουν αρκετά, οπότε σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι το ίδιο πρόβλημα. Απλά ελπίζω ότι δεν θα μου κοστίσει όσο το δικό σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτός ο θόρυβος είναι ακριβώς αυτό που άκουσα πριν η αντλία μου χαλάσει! Είναι σαν déjà vu ακούγοντάς σας να το περιγράφετε, αυτός ο ξεχωριστός ήχος γκρίνιας κατά την επιτάχυνση ήταν αυτό που πραγματικά με ανησύχησε με το HR-V μου επίσης. Και ουάου, είναι ενδιαφέρον ότι ξεκίνησε αμέσως μετά το σέρβις σας. Απλά για να αποκλείσω τα πράγματα, αρχικά σκέφτηκα ότι ήταν ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου, όπως πρότεινες στην πρώτη σου ανάρτηση, αλλά ο θόρυβος κλαψούρισμα είναι πραγματικά χαρακτηριστικός για το πρόβλημα της αντλίας. Πίστεψέ με, το έμαθα αυτό με τον ακριβό τρόπο αφού αρχικά υποπτευόμουν άλλα εξαρτήματα! Γρήγορη σημείωση όμως, μετά την αντικατάσταση της αντλίας μου, ανακάλυψα ότι η χρήση καυσίμου υψηλότερης ποιότητας βοήθησε πραγματικά στην αποτροπή της επανάληψης του προβλήματος. Το δικό μου άρχισε να λειτουργεί γύρω στα 230.000 KM, οπότε βρισκόμαστε στην ίδια κλίμακα από άποψη χιλιομέτρων. Τα καλά νέα είναι ότι, αν πρόκειται για την αντλία, μπορεί να επιδιορθωθεί πλήρως. Η τιμή έχει μειωθεί λίγο από τότε που έκανα τη δική μου, οπότε ίσως να τη γλιτώσετε πληρώνοντας λιγότερα από αυτά που πλήρωσα εγώ. Ο μηχανικός μου ανέφερε επίσης ότι αυτό είναι ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα με τη σειρά μοντέλων μας όταν φτάνουν σε υψηλότερα χιλιόμετρα. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα μάθετε! Είμαι πραγματικά περίεργος αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για το ίδιο θέμα. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου στην επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα έπρεπε να απαντήσω ως εξής: Ευχαριστώ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούτε ότι ο θόρυβος που γκρινιάζει ταιριάζει με αυτό που βιώσατε. Με πείσατε ότι είναι η αντλία, όλα τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα. Σίγουρα θα κοιτάξω να αλλάξω σε καλύτερης ποιότητας καύσιμο μόλις διορθωθεί και αυτό, αυτή είναι μια πολύ καλή συμβουλή. Μόλις έκλεισα ραντεβού με τον μηχανικό μου για αύριο το πρωί. Θα τους δείξω τα μηνύματά σας σχετικά με το θέμα της αντλίας, θα τους βοηθήσει να τους δείξουν τη σωστή κατεύθυνση. Πραγματικά ελπίζω να έχεις δίκιο για τις τιμές που θα πέσουν! Θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα βρουν και τι θα κοστίσει τελικά. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, είναι μεγάλη ανακούφιση να ξέρω ότι κάποιος άλλος αντιμετώπισε το ίδιο ακριβώς πρόβλημα και το έλυσε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)