julian_fox1
Ειδοποίηση αποτυχίας της ηλεκτρονικής ανάρτησης της Stelvio
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα σκληρό ταξίδι και σε πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία σε ένα Alfa Romeo Stelvio 2021, το οποίο υποπτεύεται ότι σχετίζεται με την ηλεκτρονική ανάρτηση. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Alfa Romeo Giulia προκλήθηκε από διάβρωση στην ηλεκτρική σύνδεση με τη μονάδα ελέγχου του ηλεκτρονικού αμορτισέρ, οδηγώντας σε μια προεπιλεγμένη σκληρή ρύθμιση της ανάρτησης. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει τον καθαρισμό και την επισκευή των ηλεκτρικών συνδέσεων, την εφαρμογή προστατευτικών μέτρων κατά της διάβρωσης και την επαναкалиμπράρισμα του συστήματος. Αυτή η προσέγγιση επιλύθηκε με επιτυχία το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την άνεση οδήγησης και διαγράφοντας την προειδοποιητική λυχνία.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
julian_fox1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με το θέμα της αστοχίας της ανάρτησης. Η περιγραφή σας ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βιώνω. Η σκληρή οδήγηση και οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι πανομοιότυπες με αυτές που αναφέρατε για τη Giulia σας. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν την καλωδίωση και τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσουν οποιαδήποτε σημαντικά εξαρτήματα. Θυμηθήκατε πόσο περίπου κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε επαναλαμβανόμενα προβλήματα συντονισμού της ανάρτησης από τότε που την έφτιαξες;
(community_translated_from_language)
selina_moon19
Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω στον εντοπισμό του προβλήματος της ανάρτησης. Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Όπως και στην προηγούμενη περίπτωση της Giulia μου, αποδείχθηκε ότι ήταν το πρόβλημα του συνδέσμου που προκαλούσε δυσλειτουργία του συστήματος απόσβεσης του αυτοκινήτου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ για τον καθαρισμό και τη διόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου. Η προειδοποίηση βλάβης της ανάρτησης εξαφανίστηκε αμέσως μετά την επισκευή και η άνεση κύλισης επανήλθε στο φυσιολογικό. Το ηλεκτρονικό σύστημα αμορτισέρ λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς πλέον σκληρές ανωμαλίες ή σκληρή οδήγηση. Ο μηχανικός εφάρμοσε προστατευτική επίστρωση για την αποφυγή μελλοντικής διάβρωσης των συνδέσεων. Έχω διανύσει περίπου 500 χιλιόμετρα μετά την επισκευή χωρίς κανένα πρόβλημα. Η ανάρτηση του οχήματος αισθάνεται και πάλι ακριβώς όπως θα έπρεπε, με σωστή ρύθμιση της απόσβεσης που λειτουργεί σε όλες τις λειτουργίες οδήγησης. Πραγματικά ικανοποιημένος με το πώς κατέληξε, ειδικά αφού δεν ήταν η ακριβή επισκευή που αρχικά φοβόμουν. Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ξεκινάει με τον έλεγχο αυτών των συνδέσεων προτού προτείνει πιο δαπανηρές επισκευές. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να επιβεβαιώσει αν πρόκειται για το ίδιο θέμα με το δικό μου.
(community_translated_from_language)
julian_fox1 (community.author)
Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές. Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Βρήκαν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τον σύνδεσμο που αναφέρθηκε. Η καλωδίωση είχε διαβρωθεί και προκαλούσε την ηλεκτρονική ανάρτηση να προεπιλεγεί σε αυτή τη σούπερ σκληρή ρύθμιση. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 120 ευρώ για τον καθαρισμό των συνδέσεων, την αντικατάσταση ενός τμήματος του κατεστραμμένου καλωδίου και την επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Η άνεση οδήγησης έχει επανέλθει πλήρως στο φυσιολογικό τώρα, αισθάνεται σαν ένα διαφορετικό αυτοκίνητο σε σύγκριση με το πόσο σκληρό ήταν πριν. Η προειδοποιητική λυχνία έσβησε αμέσως μετά τη διόρθωσή της. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ και ήξερα ότι έπρεπε να ελέγξουν την καλωδίωση πριν αντικαταστήσουν ακριβά εξαρτήματα. Ο χειρισμός του αυτοκινήτου και η ρύθμιση της ανάρτησης λειτουργούν και πάλι τέλεια σε όλες τις λειτουργίες. Σίγουρα θα προσέχω αυτές τις συνδέσεις στο μέλλον για να εντοπίζω τυχόν προβλήματα νωρίς. Έχω ήδη διανύσει περίπου 200 χιλιόμετρα από την επισκευή και όλα παραμένουν σταθερά. Τέτοια ανακούφιση που αποδείχθηκε ότι ήταν μια σχετικά απλή επισκευή.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
ALFA ROMEO
community_crosslink_rmh_model
STELVIO
selina_moon19
Είχα παρόμοια προβλήματα ανάρτησης στην Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel του 2018. Το σύστημα ανάρτησης αισθάνθηκε ξαφνικά εξαιρετικά άκαμπτο, ειδικά σε μικρές ανωμαλίες, και η άνεση οδήγησης μειώθηκε σημαντικά. Η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου των αμορτισέρ. Η διάβρωση είχε καταστρέψει τον κύριο σύνδεσμο, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα επικοινωνίας. Αυτό ενεργοποίησε την προειδοποίηση αποτυχίας της ανάρτησης και έθεσε το σύστημα σε μια προεπιλεγμένη σταθερή ρύθμιση. Η επιδιόρθωση απαιτούσε καθαρισμό των ακροδεκτών του συνδέσμου, αντικατάσταση των κατεστραμμένων τμημάτων της καλωδίωσης και εφαρμογή διηλεκτρικού γράσου για την αποφυγή μελλοντικής διάβρωσης. Η μονάδα ελέγχου χρειάστηκε επίσης επαναβαθμονόμηση μετά την επισκευή για να αποκατασταθεί η σωστή λειτουργία της απόσβεσης του αυτοκινήτου. Αυτό είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα. Αν και δεν αποτελεί καταστροφική βλάβη της ανάρτησης, χρειάζεται την κατάλληλη προσοχή, καθώς η οδήγηση με το σύστημα σε κατάσταση ασφαλείας μπορεί να επηρεάσει τα χαρακτηριστικά χειρισμού και ενδεχομένως να προκαλέσει ταχύτερη φθορά των εξαρτημάτων της ανάρτησης. Πριν οποιοδήποτε συνεργείο αρχίσει να αντικαθιστά ακριβά εξαρτήματα, επιμείνετε να ελέγξει διεξοδικά όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις και καλωδιώσεις προς τις μονάδες ελέγχου της ανάρτησης. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να εντοπίσει αν πρόκειται πραγματικά για βλάβη εξαρτήματος ή απλώς για πρόβλημα σύνδεσης.
(community_translated_from_language)