100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

romybraun74

Ελάττωμα πτερυγίου εξάτμισης Freestyle

Γεια σας παιδιά, έχω ένα Ford Freestyle του 2006 με κινητήρα βενζίνης και ένα μικρό γρίφο. Τα πτερύγια της εξάτμισής μου φαίνεται να έχουν εξαφανιστεί. Λαμβάνω ένα σφάλμα αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων, συν ότι ο θόρυβος της εξάτμισης είναι πιο δυνατός από το συνηθισμένο, ειδικά μετά από κρύα εκκίνηση – ο κινητήρας ακούγεται λίγο τραχύς. Τα χιλιόμετρα είναι μόνο 45776 km. Από ό,τι έχω καταλάβει, το ίδιο το πτερύγιο της εξάτμισης είναι πιθανώς ελαττωματικό. Έχει συμβεί σε κάποιον άλλον αυτό; Μοιάζει λίγο σαν να οδηγείς τρακτέρ κατά καιρούς!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Ford Freestyle 2006 ανέφερε πρόβλημα με ελαττωματική βαλβίδα εξάτμισης, που προκαλούσε αυξημένο θόρυβο εξάτμισης και τραχύ ήχο κινητήρα, ιδιαίτερα μετά από ψυχρή εκκίνηση. Το πρόβλημα εντοπίστηκε μέσω ενός κώδικα σφάλματος, υποδεικνύοντας ότι η βαλβίδα εξάτμισης ή ο ενεργοποιητής της ενδέχεται να είναι ελαττωματικοί. Μετά την εξέταση των πιθανών αιτιών, ο ιδιοκτήτης αποφάσισε να αντικαταστήσει τα ελαττωματικά εξαρτήματα από επαγγελματία, με αποτέλεσμα ομαλότερη και πιο αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

gert_swift16

Ουάου, δυνατή εξάτμιση σε ένα Freestyle; Δεν είναι καλό! Είναι συνεχώς δυνατή ή μόνο όταν επιταχύνεις; Ίσως να ελέγξεις τον ενεργοποιητή της πεταλούδας; Μπορεί να είναι κολλημένος ή σπασμένος. Δεν είμαι ειδικός, αλλά έχω ακούσει ότι αυτά μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα και να εμφανίσουν κωδικούς.

(community_translated_from_language)

romybraun74 (community.author)

Καλή παρατήρηση για τον ενεργοποιητή. Είναι πιο αισθητό στην επιτάχυνση, ναι, αλλά και αρκετά δυνατό στο ρελαντί μετά από μια κρύα εκκίνηση. Πώς θα ελέγξω τον ενεργοποιητή; Είναι κάτι στο οποίο μπορώ να φτάσω εύκολα, ή μήπως είναι καλύτερα να το πάω κατευθείαν σε ένα συνεργείο;

(community_translated_from_language)

gert_swift16

Χμμ, ακούγεται πιο περίπλοκο από ένα απλό χαλαρό μπουλόνι. Ειλικρινά, αν εμφανίζει κωδικούς σφάλματος και δεν είσαι απόλυτα σίγουρος, θα ζητούσα από έναν επαγγελματία να το δει. Μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από τον ενεργοποιητή και δεν θέλεις να χαλάσεις κάτι άλλο. Καλύτερα να προλαμβάνεις παρά να θεραπεύεις!

(community_translated_from_language)

romybraun74 (community.author)

Ναι, μάλλον έχεις δίκιο. Το πήρα απόφαση και το πήγα. Αποδείχθηκε ότι το πτερύγιο της εξάτμισης ήταν όντως ελαττωματικό. Το αντικατέστησα και τον ενεργοποιητή – μου κόστισε 190€ όλα μαζί. Λειτουργεί πολύ πιο ομαλά και αθόρυβα τώρα. Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTYLE