sarahwalter7
Ελάττωμα τροχού κωδικοποιητή εκκεντροφόρου Fiat Talento
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα πετρελαιοκίνητο Fiat Talento του 2023 με 120.000 χλμ αντιμετώπιζε προβλήματα εκκίνησης, σβήσιμο στο ρελαντί και ένα μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine". Η αρχική υποψία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου, πιθανώς λόγω ελαττωματικού δίσκου κωδικοποίησης στον εκκεντροφόρο. Μετά από συμβουλές, προτάθηκε να ελεγχθούν τόσο ο αισθητήρας εκκεντροφόρου όσο και ο αισθητήρας στροφαλοφόρου, με έμφαση στον δίσκο κωδικοποίησης. Το όχημα μεταφέρθηκε σε συνεργείο όπου επιβεβαιώθηκε η βλάβη του δίσκου κωδικοποίησης στον εκκεντροφόρο και αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
sarahwalter7 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμα τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα. Πού βρίσκεται συνήθως και ποιες μετρήσεις πρέπει να αναζητήσω με το πολύμετρο; Είμαι αρκετά επιδέξιος, αλλά τα συστήματα ελέγχου κινητήρα μου φαίνονται ακόμα σαν μαύρη μαγεία.
(community_translated_from_language)
matteokoehler1
Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου είναι συνήθως κοντά στην τροχαλία στροφαλοφόρου. Αλλά αν έχετε σφάλμα συσχέτισης θέσης εκκεντροφόρου, νομίζω ότι είναι σχεδόν σίγουρο ότι ο τροχός κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους είναι ελαττωματικός. Στην περίπτωσή σας με όλα αυτά τα συμπτώματα, θα έλεγα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα μετρήσουν το σήμα με έναν παλμογράφο. Είμαι σίγουρος ότι θα βρουν τον ελαττωματικό τροχό κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους. Θα σας κοστίσει περίπου 695€.
(community_translated_from_language)
sarahwalter7 (community.author)
Το πέτυχες! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο - ο τροχός κωδικοποιητή στον εκκεντροφόρο ήταν πράγματι χαλασμένος. Αντικατέστησα επίσης τον αισθητήρα εκκεντροφόρου όσο ήταν εκεί. Μου κόστισε περίπου 700€ όλα μαζί, αλλά τώρα δουλεύει σαν όνειρο. Ευχαριστώ για τη σωστή συμβουλή!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
TALENTO
matteokoehler1
Τα προβλήματα με τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου είναι συνηθισμένα. Οι δύσκολες εκκινήσεις και το σβήσιμο είναι τυπικά συμπτώματα. Έχετε ελέγξει και τον αισθητήρα στροφαλοφόρου; Εάν ο αισθητήρας εκκεντροφόρου στέλνει κακά δεδομένα, η μονάδα ελέγχου κινητήρα μπερδεύεται σχετικά με το χρονισμό, οδηγώντας σε αστοχίες ανάφλεξης και αυτά τα συμπτώματα. Η δοκιμή του ίδιου του αισθητήρα δεν είναι πολύ δύσκολη – χρειάζεται πολύμετρο. Το έχετε κάνει;
(community_translated_from_language)