Ελαττωματικός διακόπτης προβολέων Audi που προκαλεί τυχαία προβλήματα φωτισμού

Είχα ένα παρόμοιο ηλεκτρικό πρόβλημα με το Audi A3 του 2005 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία σε βασικές εργασίες συντήρησης αυτοκινήτων, αλλά τα ηλεκτρικά ζητήματα χρειάζονται πάντα επαγγελματική προσοχή. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, τα φώτα στο ταμπλό λειτουργούσαν και ο διακόπτης των προβολέων σίγουρα δεν λειτουργούσε σωστά. Ο διακόπτης του ροοστάτη φαινόταν ιδιαίτερα χαλαρός, όπως ακριβώς περιγράψατε. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου έκαναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο στο σύστημα φωτισμού. Αποδείχθηκε ότι το κύριο πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στο συγκρότημα του διακόπτη αυτοκινήτου. Η καλωδίωση που συνδέει τον διακόπτη φωτισμού είχε φθαρεί, προκαλώντας διακοπτόμενη επαφή. Χρειάστηκε να αντικαταστήσουν ολόκληρο τον σύνδεσμο και να επανατοποθετήσουν την καλωδίωση. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Πριν ρίξετε ανταλλακτικά στο πρόβλημα, θα πρέπει να κάνετε μια σωστή διάγνωση. Θα βοηθούσε πραγματικά αν μπορούσατε να το μοιραστείτε: Τα φώτα ανάβουν από το πουθενά κατά την οδήγηση ή μόνο όταν είναι σταθμευμένα; Εμφανίζεται το πρόβλημα συχνότερα σε υγρό καιρό; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με το αυτοκίνητο; Έχετε παρατηρήσει κάποια συσχέτιση με τη χρήση συγκεκριμένων λειτουργιών, όπως ο διακόπτης dimmer; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να φταίει κάτι άλλο στο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελευταίο σέρβις έγινε στα 63500 KM / 3 μήνες πριν. Το πρόβλημα με τα πίσω φώτα εξακολουθεί να υφίσταται από τότε. Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με το συγκρότημα του διακόπτη. Οι ενεργοποιήσεις του διακόπτη των φώτων μου συμβαίνουν κυρίως κατά την οδήγηση, όχι όταν είμαι σταθμευμένος. Δεν παρατηρήθηκε καμία συσχέτιση με τον υγρό καιρό. Ο διακόπτης του ροοστάτη αισθάνεται σίγουρα χαλαρός και κάνει έναν ήχο κλικ όταν ρυθμίζεται. Δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Αφού διάβασα για την καλωδίωση, έλεγξα πιο προσεκτικά τις συνδέσεις γύρω από το συγκρότημα του διακόπτη φώτων. Βρήκα κάποια ορατή φθορά στην καλωδίωση κοντά στον σύνδεσμο, η οποία πιθανότατα παραπέμπει σε παρόμοιο πρόβλημα με το δικό σας. Θα το διαγνώσω σωστά και όχι απλά θα αντικαταστήσω εξαρτήματα από το πουθενά. Η επισκευή σας άντεξε καλά στη συνέχεια; Επίσης είμαι περίεργος για το χρόνο εργασίας για την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι ελέγξατε την καλωδίωση, αυτή η ορατή φθορά γύρω από το βύσμα ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βρήκε ο μηχανικός μου. Η επισκευή είναι σταθερή εδώ και 14 μήνες, χωρίς να επαναλαμβάνονται ηλεκτρικά προβλήματα ή θέματα φωτισμού. Ο χρόνος εργασίας ήταν σχετικά γρήγορος, περίπου 1,5 ώρα συνολικά. Το μεγαλύτερο μέρος αυτού του χρόνου αφιερώθηκε στη σωστή δρομολόγηση της νέας καλωδίωσης και στη διασφάλιση ότι όλες οι συνδέσεις ήταν ασφαλείς. Ο ίδιος ο διακόπτης του αυτοκινήτου ήταν εύκολο να αντικατασταθεί μόλις είχαν πρόσβαση στο συγκρότημα. Αυτός ο ήχος κλικ από το διακόπτη ροοστάτη είναι ένα προφητικό σημάδι. Ο διακόπτης μου έκανε τον ίδιο θόρυβο πριν αποτύχει εντελώς. Η φθορά στην καλωδίωση συχνά αρχίζει να επηρεάζει πρώτα τη λειτουργία του ροοστάτη πριν προκαλέσει ευρύτερα προβλήματα με τα πίσω φώτα και άλλα εξαρτήματα φωτισμού. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας έχει παρόμοια χιλιόμετρα με αυτά που έτρεξε το δικό μου και τα συμπτώματα ταιριάζουν τόσο πολύ, υποψιάζομαι έντονα την ίδια αιτία. Η ασφαλειοθήκη συνήθως δεν είναι ο ένοχος σε αυτά τα προοδευτικά μοτίβα βλάβης, αλλά συνήθως η ίδια η καλωδίωση ή το συγκρότημα του διακόπτη. Γρήγορη συμβουλή: Όσο περιμένετε την επισκευή, προσπαθήστε να μην ρυθμίζετε πάρα πολύ τον διακόπτη ροοστάτη, καθώς αυτό μπορεί να επιταχύνει τη φθορά της ήδη κατεστραμμένης καλωδίωσης. Η πλήρης επισκευή με ανταλλακτικά και εργασία θα πρέπει να κοστίσει περίπου 100 ευρώ-150 ευρώ, ανάλογα με το αν πρέπει να αντικατασταθεί μόνο η καλωδίωση ή ολόκληρο το συγκρότημα του διακόπτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις διευκρινίσεις σχετικά με το ιστορικό υπηρεσιών και τα πρόσθετα συμπτώματα. Με βάση τον ήχο κλικ και την ορατή φθορά της καλωδίωσης, φαίνεται ότι το πρόβλημά μου ταιριάζει πολύ με το δικό σας. Καλή απόφαση για την εξέταση της καλωδίωσης, η εύρεση αυτής της φθοράς κοντά στον σύνδεσμο με έσωσε από την τυφλή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η ασυνήθιστη ενεργοποίηση των φώτων κατά την οδήγηση με ανησυχεί περισσότερο, ειδικά από τη στιγμή που τα φώτα του ταμπλό συνεχίζουν να δείχνουν προειδοποιήσεις. Τουλάχιστον τα πίσω φώτα και τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα εξακολουθούν να λειτουργούν κανονικά, ακόμη και με τον χαλαρό διακόπτη ροοστάτη. Δεδομένων των ομοιοτήτων με την περίπτωσή σας και του χρόνου επισκευής 1,5 ώρας που αναφέρατε, θα προγραμματίσω ένα σωστό διαγνωστικό έλεγχο. Η εκτίμηση των 100 ευρώ-150 ευρώ βοηθάει να θέσουμε τις προσδοκίες για το κόστος επισκευής. Θα αποφύγω εν τω μεταξύ τη ρύθμιση του διακόπτη ροοστάτη για να αποφύγω περαιτέρω ζημιά στην καλωδίωση. Μόλις έκλεισα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Ελπίζω η επισκευή να αποδειχθεί τόσο ανθεκτική όσο η δική σας, 14 μήνες χωρίς κανένα πρόβλημα με το σύστημα φωτισμού ακούγεται ελπιδοφόρο. Πραγματικά εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας, βοήθησε να επιβεβαιωθεί ότι αυτό πιθανότατα χρειάζεται μια νέα καλωδίωση και όχι μόνο αντικατάσταση του διακόπτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)