clarakoehler1
Ελαττωματικός έλεγχος λαμπτήρων πυράκτωσης που προκαλεί καπνό και προειδοποιητικό φως Subaru
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
clarakoehler1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή του Legacy. Είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Impreza του 2008 και το ελαττωματικό εξάρτημα αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που περιγράψατε. Τα προβλήματα της μονάδας προθέρμανσης προκαλούσαν κάθε είδους πρόβλημα με τις κρύες εκκινήσεις και η ηλεκτρική βλάβη ενεργοποιούσε συνεχώς το φως ελέγχου του κινητήρα. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η πλήρης επισκευή; Η δική μου επισκευή ήταν περίπου 850€ συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης. Επίσης, όλα λειτουργούν κανονικά μετά την επισκευή; Δεν υπάρχουν επαναλαμβανόμενα προβλήματα με το σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
matthiasjung92
Η επισκευή έλυσε πλήρως όλα τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης, και έκτοτε δεν υπάρχουν άλλες ηλεκτρικές βλάβες ή προβλήματα ψυχρής εκκίνησης. Ο τελικός λογαριασμός μου ήταν πολύ χαμηλότερος στα 95€, ο οποίος κάλυπτε την επιδιόρθωση μιας ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου στη μονάδα ελέγχου. Ο μηχανικός βρήκε το πρόβλημα γρήγορα χωρίς να χρειαστεί εκτεταμένη διάγνωση ή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η δική σας επισκευή των 850€ ακούγεται σαν να περιελάμβανε πιο πολύπλοκες εργασίες, παρόμοιες με αυτό που αρχικά φοβόμουν. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα θέρμανσης και ανάφλεξης του οχήματος χρειάστηκε ευτυχώς μόνο μια επιδιόρθωση της σύνδεσης και όχι πλήρη αντικατάσταση εξαρτημάτων ή νέα καλωδίωση. Η μονάδα ελέγχου λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα καπνού κατά τη διάρκεια των τελευταίων 6 μηνών. Ο κύκλος προθέρμανσης του κινητήρα λειτουργεί κανονικά σε όλες τις καιρικές συνθήκες, γεγονός που έχει βελτιώσει τη συνολική αξιοπιστία και απόδοση της εκκίνησης. Συμβουλή επαγγελματία: ο τακτικός έλεγχος των συνδέσεων του συστήματος προθέρμανσης μπορεί να αποτρέψει την εξέλιξη αυτών των προβλημάτων σε πιο δαπανηρές επισκευές όπως η δική σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
clarakoehler1 (Συγγραφέας)
Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό μετά την αντιμετώπιση των θεμάτων ελέγχου προθέρμανσης στο Impreza. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 850€, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας θέρμανσης και την επιδιόρθωση ορισμένων κατεστραμμένων καλωδιώσεων. Η ηλεκτρική βλάβη ήταν ακριβώς όπως υποπτευόταν, ένας συνδυασμός φθαρμένης καλωδίωσης και μιας ελαττωματικής μονάδας ελέγχου που προκαλούσε δυσλειτουργία του κύκλου προθέρμανσης του κινητήρα. Ο μηχανικός έκανε έναν ενδελεχή έλεγχο του συστήματος ανάφλεξης και βρήκε αρκετά σημεία σύνδεσης που χρειάζονταν προσοχή. Καλύτερα να τα φτιάξετε όλα σωστά τώρα παρά να ρισκάρετε πιο ακριβές επισκευές αργότερα. Καθάρισαν επίσης όλες τις συνδέσεις των λαμπτήρων πυράκτωσης, ενώ το έκαναν. Η πρώτη κρύα εκκίνηση σήμερα το πρωί λειτούργησε τέλεια, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα καπνού. Η ένδειξη θέρμανσης λειτουργεί τώρα κανονικά αντί να παραμένει μόνιμα αναμμένη. Σίγουρα αξίζει να το τακτοποιήσει ένας εξειδικευμένος τεχνικός παρά το κόστος. Θα παρακολουθώ πιο προσεκτικά τη συντήρηση του συστήματος προθέρμανσης στο μέλλον για να αποφύγω παρόμοια ζητήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
matthiasjung92
Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα Subaru Legacy 2.0 Diesel του 2005. Η ηλεκτρική βλάβη αποδείχτηκε ότι δεν ήταν μόνο η μονάδα ελέγχου του λαμπερού βύσματος. Το σύστημα ανάφλεξης απαιτούσε πλήρη διάγνωση επειδή επηρεάζονταν πολλά ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Τα κύρια συμπτώματα ταίριαζαν με τα δικά σας, συνεχής φωτεινή ένδειξη λαμπτήρων πυράκτωσης, προειδοποίηση κινητήρα και υπερβολικός καπνός υπό φορτίο. Το ελαττωματικό μέρος ήταν στην πραγματικότητα μια κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στα λαμπάκια πυράκτωσης, η οποία προκάλεσε λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή όλων των λαμπτήρων πυράκτωσης για αντίσταση, Έλεγχος των συνδέσεων της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης, Αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης, Επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου κινητήρα Αυτό χαρακτηρίστηκε ως σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα, καθώς επηρέαζε την αξιοπιστία εκκίνησης και την απόδοση του κινητήρα. Εάν δεν είχε επιδιορθωθεί, θα μπορούσε να οδηγήσει σε προβλήματα εκκίνησης σε κρύο καιρό και σε πιθανή βλάβη του κινητήρα από ατελή καύση. Η διαγνωστική διαδικασία είναι κρίσιμη εδώ, η παράλειψη βημάτων ή η αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς τον κατάλληλο έλεγχο οδηγεί συχνά σε επαναλαμβανόμενα προβλήματα με το σύστημα προθέρμανσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)