Έλεγχος Λάμπας Κινητήρα Μετά από Έλεγχο VW Spacefox

Είχα παρόμοια κατάσταση στο VW Golf TSI του 2015 μου μετά από επαναφορά υπολογιστή που έγινε κατά τη διάρκεια ρουτίνας συντήρησης. Το μήνυμα ετοιμότητας συστήματος εμφανίζεται όταν το αυτοκίνητο δεν έχει ολοκληρώσει τον πλήρη κύκλο οδήγησης για να επαληθευτεί ότι τα συστήματα εκπομπών λειτουργούν σωστά. Για να ολοκληρωθούν όλες οι δοκιμές από τη διαγνωστική διάγνωση του οχήματος, πρέπει να: Οδηγήσετε με σταθερή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο για 15 λεπτά, Κάνετε αρκετές στάσεις από τα 50km/h, Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί στο ρελαντί για 5 λεπτά όταν είναι ζεστός, Οδηγήστε κανονικά για περίπου 100km συνολικά. Αυτό δεν είναι απαραίτητα θέμα επισκευής. Μετά από αποσύνδεση μπαταρίας ή σάρωση διαγνωστικών του αυτοκινήτου, ο υπολογιστής πρέπει να επανεκπαιδευτεί και να επαληθευτεί ότι όλα τα συστήματα ελέγχου εκπομπών λειτουργούν. Δώστε του μερικές μέρες κανονικής οδήγησης πριν υποθέσετε ότι κάτι είναι σπασμένο. Αν το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παραμένει αναμμένο μετά την ολοκλήρωση του κύκλου οδήγησης, τότε ζητήστε από έναν μηχανικό να ελέγξει ειδικά για: Λειτουργία αισθητήρα οξυγόνου, Αποδοτικότητα καταλυτικού μετατροπέα, Πίεση συστήματος καυσίμου, Σύστημα εκπομπών εξάτμισης. Οι οθόνες ετοιμότητας θα πρέπει να επαναρυθμιστούν μόνες τους χωρίς να χρειάζονται επισκευές στις περισσότερες περιπτώσεις. Επιστρέψτε στο συνεργείο μόνο αν τα προειδοποιητικά φώτα παραμείνουν αναμμένα μετά από μια εβδομάδα κανονικής οδήγησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την εξήγηση. Το Spacefox 2012 μου είχε ακριβώς αυτό το πρόβλημα τον περασμένο μήνα. Αφού έτρεξα τον κύκλο οδήγησης όπως προτάθηκε, οι περισσότεροι κωδικοί διαγράφηκαν, αλλά εξακολουθούσα να έχω αναμμένο το λαμπάκι του κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι το σύστημα εξάτμισης είχε μια μικρή διαρροή κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα που έριχνε λάθος τις μετρήσεις εκπομπών. Η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε ελλιπή ετοιμότητα OBD ακόμη και μετά την οδήγηση, γεγονός που με έκανε να ανησυχώ για την επόμενη επιθεώρηση οχήματος. Χρειάστηκε να κάνετε τελικά κάποια επισκευή στην περίπτωσή σας; Θα ήταν χρήσιμο να μάθω το κόστος αν κάνατε κάποια εργασία. Επίσης, με ενδιαφέρει αν όλα λειτουργούν καλά από τότε ή αν παρατηρήσατε κάποια σχετικά προβλήματα αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού επισκέφθηκα τον μηχανικό μου την περασμένη εβδομάδα για την ελλιπή ετοιμότητα του συστήματος, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι όλα επιλύθηκαν χωρίς καμία χρέωση επισκευής. Η ενσωματωμένη διαγνωστική έδειξε ότι όλες οι μονάδες ήταν έτοιμες αφού επανεκκίνησαν σωστά τον υπολογιστή. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι οι οθόνες ετοιμότητας OBD χρειάζονταν απλώς μια σωστή επαναφορά και έναν πλήρη κύκλο οδήγησης, δεν χρειάστηκαν πραγματικές επισκευές. Ο μηχανικός εκτέλεσε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση η οποία δεν έδειξε υποκείμενα προβλήματα στο σύστημα εκπομπών ή στον καταλυτικό μετατροπέα όπως βιώσατε εσείς. Από την επανεκκίνηση του υπολογιστή, όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονικά στο Golf TSI μου. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστό και οι δοκιμές ετοιμότητας έχουν ολοκληρωθεί. Αυτά είναι καλά νέα για την επιτυχή διέλευση από τις μελλοντικές δοκιμές εκπομπών. Μερικές φορές αυτοί οι κωδικοί ετοιμότητας μπορεί να φαίνονται ανησυχητικοί, αλλά συχνά χρειάζονται μόνο χρόνο για να ολοκληρώσουν τους αυτοελέγχους τους μετά από οποιαδήποτε διαγνωστική εργασία. Η κατάσταση με τη διαρροή εξάτμισης ήταν διαφορετική, καθώς απαιτούσε πραγματικές επισκευές. Η ελλιπής ετοιμότητα σε εκείνη την περίπτωση ήταν μια έγκυρη προειδοποίηση για πρόβλημα στο σύστημα εκπομπών. Απλά δείχνει πόσο σημαντικό είναι να παρακολουθείτε όταν η ενσωματωμένη διαγνωστική υποδεικνύει πιθανά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Συνεχίζοντας την αρχική μου ανάρτηση για το πρόβλημα με το λαμπάκι του κινητήρα, ήθελα να μοιραστώ πώς τελικά όλα εξελίχθηκαν. Η διάγνωση του αυτοκινήτου έδειξε ότι το πρόβλημα με τον καταλυτικό μετατροπέα ήταν αληθινό. Το πήγα σε έναν διαφορετικό μηχανικό που αφιέρωσε χρόνο για να ελέγξει σωστά το σύστημα εξάτμισης. Ο τελικός λογαριασμός επισκευής ανήλθε στα 450€, συμπεριλαμβανομένων: Αντικατάσταση κατεστραμμένου εύκαμπτου σωλήνα εξάτμισης, Επανασφράγιση σύνδεσης μετατροπέα, Πλήρης έλεγχος συστήματος εκπομπών, Νέος αισθητήρας οξυγόνου. Μετά τις επισκευές και την ολοκλήρωση ενός σωστού κύκλου οδήγησης, όλες οι οθόνες ετοιμότητας OBD έδειξαν τελικά ολοκληρωμένες. Το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και το αυτοκίνητο λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Δεν υπάρχει πλέον θόρυβος εξάτμισης. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά σε σύγκριση με τον πρώτο μου μηχανικό που απλώς συνέχιζε να επαναφέρει τον υπολογιστή χωρίς να διορθώσει το πραγματικό πρόβλημα. Μάθημα που πήρα: όταν οι ενσωματωμένες διαγνώσεις δείχνουν επίμονα προβλήματα, βρείτε κάποιον που θα κάνει σωστή διάγνωση αντί απλώς να διαγράψει τους κωδικούς. Είμαι έτοιμος για τον επόμενο έλεγχο τώρα και είμαι σίγουρος ότι όλα θα περάσουν. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω τι συνέβαινε πραγματικά με αυτές τις οθόνες ετοιμότητας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)