Έλλειψη αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Peugeot 3008

Ακούγεται άσχημο! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW 5 series πριν από λίγο καιρό. Ακριβώς τα ίδια συμπτώματα – ο κινητήρας δεν ξεκινούσε, το φως του κινητήρα αναμμένο και περίεργα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων. Αποδείχθηκε ότι ήταν και μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Έχεις ελέγξει τον διακόπτη ουδέτερης θέσης; Μερικές φορές αυτό μπορεί να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα. Αλλά ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα, ακούγεται πραγματικά σαν η μονάδα ελέγχου να είναι έτοιμη να βγει εκτός λειτουργίας. Είναι επώδυνο, το ξέρω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη διορατικότητα! Αναφέρατε τον διακόπτη ουδέτερης θέσης. Πού βρίσκεται αυτός και είναι κάτι που μπορώ να δοκιμάσω μόνος μου ή χρειάζομαι ειδικά εργαλεία; Επίσης, πώς διαγνώσατε τελικά τη ελαττωματική μονάδα ελέγχου στην BMW σας; Ήταν απλώς μια διαδικασία εξάλειψης ή χρησιμοποιήσατε κάποιον συγκεκριμένο διαγνωστικό εξοπλισμό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο διακόπτης ουδέτερης θέσης βρίσκεται συνήθως στο ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων, κοντά στη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων. Μπορείτε να το ελέγξετε με ένα πολύμετρο, αλλά ειλικρινά, εκτός αν αισθάνεστε άνετα με τις ηλεκτρικές εργασίες, είναι πιθανώς καλύτερο να το αφήσετε σε έναν επαγγελματία. Με την BMW μου, το συνεργείο χρησιμοποίησε έναν υπολογιστή διάγνωσης που εντόπισε τη μονάδα ελέγχου. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματά σας και τον κωδικό σφάλματος που λαμβάνετε, θα έλεγα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους πονοκεφάλους. Κατέληξα να πληρώσω περίπου 1000 € για την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Ακούγεται σαν να πηγαίνω στο συνεργείο! Επιβεβαίωσαν ότι η μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική και μου έδωσαν μια προσφορά περίπου 1000€, που είναι αυτό που περίμενα. Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Με βοήθησε να προετοιμαστώ για το χειρότερο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Άλλαξα την μπαταρία του αυτοκινήτου μπροστά από την πολυκατοικία. Peugeot 3008 μοντέλο 2012 βενζίνη 1.6l, 156HP αυτόματο, THP. Μπλόκαρε εντελώς, τόσο το κιβώτιο όσο και ο κινητήρας, δεν ξεκινάει, το χειρόφρενο επίσης. Έχει ένα κίτρινο τρίγωνο στην οθόνη, γράφει STOP με κόκκινο, και μου γράφει επίσης προβλήματα στο σύστημα πέδησης. Επιπλέον, έχει και ηχητικό σήμα προειδοποίησης. Τι μπορεί να έχει; Μονάδα ελέγχου καμένη; Κιβώτιο ταχυτήτων μπλοκαρισμένο;

(Μεταφράστηκε από Ρουμανικά)

Ξεκινήστε ελέγχοντας τις συνδέσεις της μπαταρίας για να βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτές και καθαρές, καθώς μια χαλαρή σύνδεση μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικά προβλήματα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι η νέα μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη και συμβατή με το όχημά σας. Αν το πρόβλημα παραμένει, μπορεί να σχετίζεται με τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος που χρειάζονται επαναφορά μετά την αλλαγή της μπαταρίας. Δοκιμάστε να κάνετε μια επαναφορά BSI (Body Systems Interface), η οποία μερικές φορές μπορεί να λύσει αυτά τα προβλήματα. Αν δεν είστε σίγουροι πώς να το κάνετε αυτό, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματός σας ή ζητήστε επαγγελματική βοήθεια. Ενημερώστε με πώς πηγαίνει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)