olivermeier69
Εμφανίζεται η προειδοποιητική λυχνία SRS μετά την επίσκεψη σέρβις στο Audi TT
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
olivermeier69 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της λυχνίας SRS. Το ίδιο συνέβη και στο δικό μου TT τον περασμένο χειμώνα. Η προειδοποίηση για τον αισθητήρα του αερόσακου εμφανίστηκε ξαφνικά και ανησύχησα για την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Ο μηχανικός μου διέγνωσε ότι επρόκειτο για μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, η οποία πιθανότατα διαταράχθηκε κατά τη διάρκεια προηγούμενων εργασιών συντήρησης. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, η λυχνία SRS παρέμεινε σβηστή μετά την επισκευή; Μερικές φορές αυτές οι προειδοποιήσεις ασφαλείας του οχήματος μπορεί να είναι δύσκολες και να επιστρέφουν απροσδόκητα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
helenawolf25
Μετά την επισκευή του αερόσακου, το πρόβλημα με το φως SRS επιλύθηκε πλήρως. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν, μια χαλαρή σύνδεση που διαταράχθηκε κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης. Η επισκευή κόστισε 95 ευρώ, τα οποία κάλυψαν τον χρόνο διάγνωσης και την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης του καλωδίου. Η λυχνία SRS παραμένει σβηστή από την επισκευή και μετά, επιβεβαιώνοντας ότι τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου λειτουργούν πλέον σωστά. Αυτές οι προειδοποιήσεις του συστήματος αερόσακων είναι πράγματι ανησυχητικές όταν πρωτοεμφανίζονται, αλλά συχνά το υποκείμενο πρόβλημα είναι σχετικά απλό όταν εντοπιστεί έγκαιρα. Η συμβουλή μου με βάση αυτή την εμπειρία: να ελέγχετε πάντα τα θέματα με τις λυχνίες SRS άμεσα από εξειδικευμένους τεχνικούς. Ενώ πολλά θέματα ανάκλησης αερόσακων γίνονται πρωτοσέλιδα, οι περισσότερες προειδοποιήσεις SRS προέρχονται από βασικά προβλήματα σύνδεσης που είναι απλό να διορθωθούν όταν αντιμετωπιστούν γρήγορα. Χαίρομαι που ακούω ότι το TT σας είχε μια παρόμοια απλή επίλυση. Αυτά τα πρώιμα μοντέλα της Audi έχουν συχνά καλωδίωση που μπορεί να διαταραχθεί κατά τη διάρκεια της συντήρησης, αλλά μόλις στερεωθεί σωστά, η λύση τείνει να είναι μόνιμη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
olivermeier69 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Ήθελα να μοιραστώ πώς κατέληξε αυτό για μένα, δεδομένου ότι και άλλοι μπορεί να αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα με τον αισθητήρα του αερόσακου. Πήγα το αυτοκίνητο στο κανονικό μου συνεργείο την περασμένη εβδομάδα. Ο τεχνικός έκανε μια σωστή διαγνωστική σάρωση, η οποία βρήκε έναν χαλαρό σύνδεσμο κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, όπως ακριβώς υποπτευόμουν με βάση τα σχόλιά σας. Η ίδια η επισκευή του αερόσακου ήταν γρήγορη και κόστισε συνολικά 85 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής αμοιβής. Μου έδειξαν πώς η καλωδίωση είχε μετατοπιστεί κατά την προηγούμενη συντήρηση, όταν δούλευαν σε εκείνη την περιοχή. Η λυχνία SRS έσβησε αμέσως μόλις ασφάλισαν σωστά τη σύνδεση. Για όποιον αντιμετωπίζει ξαφνικές προειδοποιήσεις SRS μετά από συντήρηση, σίγουρα αξίζει να ελέγξετε πρώτα αυτές τις συνδέσεις. Τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου λειτουργούν τώρα τέλεια και δεν έχει επιστρέψει καμία προειδοποιητική λυχνία. Πραγματικά ανακουφίστηκα που ήταν μια απλή επιδιόρθωση και όχι ένα σημαντικό ζήτημα του συστήματος αερόσακων. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια που μου έδειξε τη σωστή κατεύθυνση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
helenawolf25
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Audi A4 1.8T του 2004. Η προειδοποιητική λυχνία SRS υποδεικνύει συνήθως βλάβη του συστήματος αερόσακου που απαιτεί κατάλληλη διάγνωση. Οι συνδέσεις του αισθητήρα πρόσκρουσης παραβιάστηκαν κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης όταν ο τεχνικός είχε πρόσβαση στην κάτω περιοχή του ταμπλό. Από την εμπειρία του συνεργείου, οι προειδοποιήσεις SRS συχνά ανάγονται σε χαλαρές ή κατεστραμμένες συνδέσεις καλωδίωσης και όχι στις ίδιες τις μονάδες αερόσακων. Το σύστημα ασφαλείας του οχήματος εντόπισε σφάλμα στο κύκλωμα του αερόσακου, ενεργοποιώντας την προειδοποιητική λυχνία. Στην περίπτωσή μου, η επανασύνδεση και η ασφάλιση της καλωδίωσης του αισθητήρα πρόσκρουσης έλυσε το πρόβλημα. Εφόσον αυτό ξεκίνησε μετά από εργασίες συντήρησης, ζητήστε από το συνεργείο να επιθεωρήσει τους πρόσφατους χώρους εργασίας. Η επισκευή του αερόσακου θα πρέπει να ξεκινήσει με τον έλεγχο της ακεραιότητας των συνδέσμων και της όδευσης των καλωδίων, ειδικά κοντά σε περιοχές που διαταράχθηκαν κατά τη διάρκεια του σέρβις. Μια επαγγελματική διαγνωστική σάρωση μπορεί να εντοπίσει ποιο κύκλωμα του αερόσακου προκαλεί τη βλάβη. Αυτό απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς τα εκτεθειμένα συστήματα ενεργοποίησης αερόσακων ενέχουν σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια. Η ίδια η επισκευή είναι συνήθως απλή αν εντοπιστεί έγκαιρα, αλλά απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και εμπειρία στα συστήματα ασφαλείας αυτοκινήτων. Να θυμάστε: Ποτέ μην επιχειρείτε επισκευές DIY σε συστήματα αερόσακων. Μόνο εξειδικευμένοι τεχνικοί πρέπει να εργάζονται στα εξαρτήματα SRS.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)