100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

leo_davis8

Envision Engine Running Lean: Απώλεια ισχύος & τράβηγμα

Πρόσφατα το 2020 Envision μου άρχισε να δρα με πολλά σχετικά ζητήματα. Ο κινητήρας αισθάνεται νωθρός με μειωμένη ισχύ και η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει αναμμένη. Κατά την επιτάχυνση, το αυτοκίνητο τραντάζει αισθητά και ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα. Με βάση κάποια έρευνα, υποπτεύομαι ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί πολύ αδύνατος με την αναλογία αέρα-καυσίμου να είναι απενεργοποιημένη. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ενδιαφέρεστε ιδιαίτερα να μάθετε ποια εξαρτήματα ήταν ελαττωματικά στην περίπτωσή σας, αν ήταν η πολλαπλή εισαγωγής, το σώμα του γκαζιού ή κάτι εντελώς άλλο. Μοιραστείτε ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς το έλυσε ο μηχανικός σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theohimmel1

Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Enclave μου το 2018 πέρυσι, και ως κάποιος με πρακτική εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, αυτά τα σημάδια προκάλεσαν αμέσως ανησυχίες σχετικά με την παράδοση καυσίμου. Αφού παρακολούθησα το τρανταχτό τρέξιμο και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση, το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε ότι ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου διαταράσσει την αναλογία αέρα-καυσίμου, προκαλώντας ατελή καύση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα ροής μάζας αέρα ήταν κανονικές, αλλά ο κινητήρας δεν είχε σταθερή παροχή καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή όλων των μπεκ ψεκασμού καυσίμου, Αντικατάσταση ενός ελαττωματικού μπεκ, Καθαρισμός του σώματος του γκαζιού ενώ εργάζονταν σε αυτήν την περιοχή, Πλήρες διαγνωστικό σύστημα μετά την επισκευή Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 515 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Από την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά με σωστή παροχή ισχύος και χωρίς φως ελέγχου κινητήρα. Ωστόσο, διαφορετικά έτη μοντέλου μπορεί να έχουν διαφορετικά προβλήματα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο Envision σας, Οποιοδήποτε πρόσφατο ιστορικό συντήρησης, Αν η λυχνία ελέγχου κινητήρα εμφανίστηκε ξαφνικά ή σταδιακά, Εάν τα συμπτώματα είναι χειρότερα κατά τις κρύες εκκινήσεις ή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leo_davis8 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Μόλις έκανα σέρβις στο αυτοκίνητό μου στα 118949 KM και άρχισα να παρατηρώ αυτά τα προβλήματα λίγο μετά. Η σάρωση από τον μηχανικό μου έδειξε και τους δύο ανοδικούς αισθητήρες οξυγόνου που δίνουν ασυνεπείς μετρήσεις. Αυτό εξηγεί τα προβλήματα αναλογίας αέρα-καυσίμου και γιατί η λυχνία ελέγχου κινητήρα συνεχίζει να ανάβει. Βρήκαν επίσης συσσώρευση άνθρακα γύρω από τα μπουζί, που πιθανότατα συμβάλλει στην ανώμαλη λειτουργία. Θα το επιστρέψουμε στο κατάστημα την επόμενη εβδομάδα για να αντικατασταθούν οι αισθητήρες O2 και να καθαριστούν τα μπουζί. Ελπίζουμε πραγματικά ότι αυτό θα επιλύσει τόσο την απώλεια ισχύος όσο και την τραχύτητα του κινητήρα. Θα κρατήσει την ομάδα ενήμερη για το εάν αυτό διορθώνει όλα τα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theohimmel1

Ευχαριστούμε για την ενημέρωση σχετικά με το Envision σας. Όταν έκανα σέρβις στο Enclave μου, οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου ήταν επίσης μέρος αυτού που ελέγξαμε, αλλά στην περίπτωσή μου, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ήταν ο κύριος ένοχος πίσω από τα προβλήματα αναλογίας αέρα-καυσίμου. Η συσσώρευση άνθρακα που αναφέρατε γύρω από τα μπουζί συμβαίνει συχνά όταν ο κινητήρας λειτουργεί πολύ αδύνατος για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό ταιριάζει με αυτές τις ασυνεπείς ενδείξεις του αισθητήρα O2 που αναφέρατε. Η πολλαπλή εισαγωγής και το σώμα του γκαζιού μπορεί επίσης να χρειάζονται επιθεώρηση, καθώς οι εναποθέσεις άνθρακα τείνουν να εξαπλώνονται σε όλο το σύστημα. Μετά την αντικατάσταση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, φρόντισα να χρησιμοποιώ υψηλής ποιότητας καθαριστικό καυσίμου και συστήματος καυσίμου κάθε λίγους μήνες για να αποτρέψω μελλοντικά προβλήματα. Αυτή η ρουτίνα συντήρησης έχει διατηρήσει τον κινητήρα μου να λειτουργεί ομαλά χωρίς να επιστρέφει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Ενημερώστε μας πώς λειτουργεί η αντικατάσταση του αισθητήρα O2. Αν πάλι παρατηρήσετε κάποιο τραχύ τρέξιμο μετά, ίσως αξίζει να δοκιμάσετε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου ως επόμενο βήμα, λαμβάνοντας υπόψη πόσο παρόμοια ήταν τα συμπτώματά μας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leo_davis8 (Συγγραφέας)

Οι περισσότεροι αισθητήρες O2 έχουν αντικατασταθεί τώρα και ήθελα να παρακολουθήσω τα αποτελέσματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε τελικά και ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά κατά την επιτάχυνση. Ο μηχανικός έκανε επίσης ενδελεχή καθαρισμό του σώματος του γκαζιού ενώ το δούλευαν. Η αναλογία αέρα-καυσίμου φαίνεται να ρυθμίζεται σωστά τώρα με βάση την απόδοση του κινητήρα. Όχι άλλα προβλήματα με τραντάγματα ή απώλεια ρεύματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 800 για ανταλλακτικά και εργασία, αλλά αξίζει τον κόπο για να λειτουργήσει ξανά ο κινητήρας σωστά. Το μόνο στοιχείο που καθυστερεί είναι ότι προτείνουν τον καθαρισμό του αισθητήρα ροής μάζας αέρα στο επόμενο διάστημα σέρβις ως προληπτικό μέτρο. Αλλά προς το παρόν, όλα τα κύρια συμπτώματα που αρχικά με απασχολούσαν έχουν λυθεί. Ευχαριστούμε πολύ όλους όσους παρείχαν πληροφορίες για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: