Carly Community
sophiekoenig1
Επείγον: Audi A2 Πτώση πίεσης λαδιού προκαλεί κτύπημα κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
sophiekoenig1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Πραγματικά χρήσιμη, καθώς αντιμετωπίζω ακριβώς τα ίδια προβλήματα χαμηλής πίεσης λαδιού στο Audi A2 μου. Ο κινητήρας μου κάνει επίσης αυτούς τους ενοχλητικούς ήχους χτυπήματος και ο αισθητήρας πίεσης λαδιού συνεχίζει να ενεργοποιεί προειδοποιήσεις. Καλό είναι να γνωρίζω ότι η φθαρμένη αντλία λαδιού είναι ο ένοχος. Θα πρέπει να το ελέγξω σωστά για να αποφύγω την πλήρη βλάβη του κινητήρα. Ανησυχώ για πιθανή διαρροή λαδιού που θα προκαλέσει πρόσθετα προβλήματα. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Επίσης, είχατε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με την πίεση του λαδιού από τότε που το φτιάξατε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
heinzsky7
Καλά νέα, από τότε που αντικαταστάθηκε η αντλία λαδιού, το Α3 μου λειτουργεί τέλεια με φυσιολογικές ενδείξεις πίεσης λαδιού. Ο κινητήρας είναι πλέον αθόρυβος και δεν ακούγονται πλέον ήχοι χτυπήματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 755 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση της ελαττωματικής αντλίας λαδιού, την τοποθέτηση νέου φίλτρου λαδιού και την έκπλυση του συστήματος με φρέσκο λάδι κινητήρα. Παρόλο που δεν ήταν μια φθηνή επισκευή, άξιζε απόλυτα να αποτραπεί η καταστροφική βλάβη των ρουλεμάν του κινητήρα. Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού δείχνει τώρα σταθερές ενδείξεις και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα τους μήνες μετά την επισκευή. Επίσης, δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού. Ο μηχανικός έκανε σχολαστική δουλειά καθαρίζοντας τις γαλαρίες λαδιού και ελέγχοντας όλα τα σχετικά εξαρτήματα ενώ αντικαθιστούσε την αντλία. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιος δουλεύει στο Α2 σας χρησιμοποιεί τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαληθεύσει τις ενδείξεις της πίεσης λαδιού πριν και μετά την επισκευή. Ένα φραγμένο φίλτρο λαδιού ή φθαρμένα ρουλεμάν του κινητήρα μπορεί μερικές φορές να μιμούνται τα συμπτώματα βλάβης της αντλίας, οπότε ο σωστός έλεγχος είναι ζωτικής σημασίας για μια ακριβή διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sophiekoenig1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Πήγα τον Α2 μου σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό που ειδικεύεται σε αυτούς τους κινητήρες. Οι διαγνωστικές δοκιμές επιβεβαίωσαν ότι η αντλία λαδιού παρουσίαζε βλάβη και προκαλούσε χαμηλή πίεση, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Η επισκευή διήρκεσε δύο ημέρες, αλλά τώρα όλα είναι τακτοποιημένα. Αντικατέστησαν την αντλία λαδιού, τοποθέτησαν νέο φίλτρο λαδιού και ξέπλυναν ολόκληρο το σύστημα με φρέσκο λάδι κινητήρα. Το συνολικό ποσό ανήλθε στα 820 ευρώ, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε κάθε σεντ. Οι ήχοι κτυπήματος έχουν εξαφανιστεί εντελώς και ο αισθητήρας πίεσης λαδιού δείχνει κανονικές ενδείξεις τώρα. Ο κινητήρας δουλεύει πιο ομαλά από ό,τι εδώ και μήνες. Επίσης, βρήκαν και καθάρισαν κάποιες μερικώς φραγμένες στοές λαδιού κατά την εκτέλεση των εργασιών. Πραγματικά χαίρομαι που το πρόλαβα πριν προκαλέσει μεγάλη ζημιά στα ρουλεμάν του κινητήρα. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα της αντλίας, η φθορά στα γρανάζια ήταν αρκετά σοβαρή. Σίγουρα θα παραμείνω στην κορυφή των τακτικών αλλαγών λαδιού από εδώ και στο εξής για να αποτρέψω παρόμοια ζητήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
heinzsky7
Τον περασμένο μήνα αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Audi A3 2.0T του 2007. Οι ενδείξεις του μανόμετρου πίεσης λαδιού ήταν ακανόνιστες και ο κινητήρας ανέπτυξε έναν ευδιάκριτο ήχο χτυπήματος, ιδιαίτερα κατά την ψυχρή εκκίνηση. Η βασική αιτία ήταν όντως μια αντλία λαδιού που παρουσίαζε βλάβη. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί άμεση αντιμετώπιση, καθώς η χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στα έδρανα του κινητήρα και να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού βοήθησαν στη διάγνωση του προβλήματος, αλλά ο μηχανικός διαπίστωσε πολλαπλά συναφή ζητήματα: Φθαρμένα γρανάζια της αντλίας λαδιού, Μεταλλικά σωματίδια στο φίλτρο λαδιού (φραγμένο), Σημαντική φθορά στα κύρια έδρανα λόγω ανεπαρκούς πίεσης λαδιού Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση της αντλίας λαδιού, Νέο λάδι και φίλτρο κινητήρα, Καθαρισμός των στομίων λαδιού, Επιθεώρηση των επιφανειών των ρουλεμάν Αυτός ο τύπος επισκευής είναι πολύπλοκος επειδή απαιτεί την αφαίρεση διαφόρων εξαρτημάτων του κινητήρα για την πρόσβαση στην αντλία λαδιού. Η οδήγηση με αυτά τα συμπτώματα ενέχει τον κίνδυνο καταστροφικής βλάβης του κινητήρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα προβλήματα πίεσης λαδιού σε αυτούς τους κινητήρες συχνά ξεκινούν διακριτικά αλλά επιδεινώνονται γρήγορα. Η σωστή διάγνωση με τη χρήση εξοπλισμού ελέγχου πίεσης είναι ζωτικής σημασίας πριν η βλάβη γίνει σοβαρή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)