lars_mond88
Επιδιόρθωση θερμαντήρα Dodge Magnum: Συμβουλές κόστους: Προβλήματα βαλβίδας νερού + Συμβουλές κόστους
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Dodge Magnum του 2006 αντιμετώπισε προβλήματα θέρμανσης, πιθανώς λόγω ελαττωματικής βαλβίδας νερού που επηρέαζε τη ροή του ψυκτικού υγρού του κινητήρα, όπως φάνηκε από έναν κωδικό σφάλματος. Παρόμοια προβλήματα σε άλλα οχήματα, όπως το Dodge Journey, εντοπίστηκαν σε μια φραγμένη βαλβίδα νερού και διαβρωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις, οδηγώντας σε κακή θέρμανση και πιθανή υπερθέρμανση του κινητήρα. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει την αντικατάσταση του συγκροτήματος βαλβίδας, την πλύση του συστήματος ψύξης και την επισκευή τυχόν ζημιών στην καλωδίωση. Η άμεση αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων μπορεί να αποτρέψει περαιτέρω ζημιές στον κινητήρα και να αποκαταστήσει την σωστή θέρμανση και ρύθμιση θερμοκρασίας.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
lars_mond88 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από το Ταξίδι. Πραγματικά παρόμοιο με αυτό που περνάει το Magnum μου με τα προβλήματα θέρμανσης του αυτοκινήτου. Ο μηχανικός μου ανέφερε τις τιμές για την έκπλυση του πυρήνα θέρμανσης και την αντικατάσταση των βαλβίδων, αλλά δεν είμαι ακόμα σίγουρος αν είναι λογικό. Το τοπικό μου κατάστημα βρήκε επίσης μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού κοντά στο περίβλημα της βαλβίδας. Είχατε τελικά άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Είμαι επίσης περίεργος να μάθω ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας. Θέλω να σιγουρευτώ ότι δεν πληρώνω πολλά για την ίδια επισκευή. Παρατηρώ επίσης ότι ο κινητήρας μου υπερθερμαίνεται περιστασιακά τώρα, γεγονός που με ανησυχεί μήπως περιμένω πολύ καιρό για να το τακτοποιήσω.
(community_translated_from_language)
clara_thunder1
Καλά νέα, το πρόβλημα με τις βαλβίδες επιλύθηκε πλήρως στο ταξίδι μου. Ο μηχανικός το εντόπισε σε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο συγκρότημα βαλβίδων αυτοκινήτου, η οποία εμπόδιζε τον σωστό έλεγχο της ροής του ψυκτικού υγρού. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 95€ για την επισκευή της καλωδίωσης και τον έλεγχο του συστήματος. Από τότε που επιδιορθώθηκε η σύνδεση του συστήματος ψύξης, όλα λειτουργούν τέλεια. Ο πυρήνας του καλοριφέρ παρέχει σωστή θερμότητα και η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα παραμένει σταθερή. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα υπερθέρμανσης ή κωδικοί σφάλματος. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν σίγουρα με αυτά που βίωσα εγώ. Η διαρροή ψυκτικού υγρού που αναφέρατε κοντά στο περίβλημα της βαλβίδας είναι ακριβώς το σημείο όπου ξεκίνησε το πρόβλημά μου. Η επιδιόρθωσή της νωρίτερα παρά αργότερα απέτρεψε τυχόν ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης. Για το Magnum, η διαδικασία επισκευής θα πρέπει να είναι πολύ παρόμοια, δεδομένου ότι μοιράζονται παρόμοιες κατασκευές βαλβίδων. Οι εργασίες που αναφέρθηκαν για το ξέπλυμα του πυρήνα του καλοριφέρ και τον έλεγχο των βαλβίδων φαίνονται κατάλληλες δεδομένων των συμπτωμάτων. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχουν ελεγχθεί όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις μετά την επισκευή.
(community_translated_from_language)
lars_mond88 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά έφτιαξα το Magnum την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που υποπτευόταν, μια βαλβίδα νερού που δεν λειτουργούσε και κάποια διαβρωμένη καλωδίωση που προκαλούσε τα προβλήματα με το ψυκτικό υγρό του κινητήρα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 280€, ο οποίος περιελάμβανε: - Το κόστος του επισκευαστή ήταν 280€: Το κατάστημα μου έδειξε την παλιά βαλβίδα η οποία ήταν αρκετά διαβρωμένη. Βρήκαν επίσης κάποια μικρή ζημιά από διαρροή ψυκτικού υγρού στην κοντινή καλωδίωση, την οποία επιδιόρθωσαν. Η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί τώρα τέλεια και ο μετρητής θερμοκρασίας παραμένει κανονικός. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο, καθώς ο μηχανικός είπε ότι η διαρροή ψυκτικού υγρού θα μπορούσε να είχε προκαλέσει πιο δαπανηρή ζημιά στον πυρήνα θέρμανσης αν δεν είχε ελεγχθεί. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος και ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Σίγουρα αξίζει να το τακτοποιήσω σωστά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DODGE
community_crosslink_rmh_model
MAGNUM
clara_thunder1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 2009 Dodge Journey diesel μου στα 70000km. Το μπλοκάρισμα της βαλβίδας νερού προκαλούσε περιορισμένη ροή ψυκτικού υγρού, γεγονός που εξηγούσε την αδύναμη απόδοση θέρμανσης. Το συγκρότημα βαλβίδων αυτοκινήτου χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση, καθώς η διαρροή ψυκτικού υγρού είχε καταστρέψει τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Ο μηχανικός διαπίστωσε διαβρωμένους ακροδέκτες στο σημείο όπου η βαλβίδα συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο ζήτημα όταν το ψυκτικό υγρό διαρρέει στην καλωδίωση. Για το Magnum, τα συμπτώματα υποδεικνύουν το ίδιο μοτίβο βλάβης. Το σύστημα βαλβίδων του αυτοκινήτου ελέγχει τη διανομή του ψυκτικού υγρού, οπότε όταν δυσλειτουργεί, έχετε κακή απόδοση θερμότητας και πιθανά προβλήματα ρύθμισης της θερμοκρασίας του κινητήρα. Αυτό απαιτεί την αφαίρεση τμημάτων της πολλαπλής εισαγωγής για την πρόσβαση στο συγκρότημα βαλβίδων. Σε αυτά τα μοντέλα, ολόκληρο το σύστημα ψυκτικού υγρού χρειάζεται ξέπλυμα για να αποφευχθούν μελλοντικές εμπλοκές. Δεν είναι μια γρήγορη λύση, αλλά είναι κρίσιμη για την αποφυγή βλάβης του κινητήρα. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς τα ζητήματα ροής ψυκτικού υγρού μπορεί να κλιμακωθούν σε πιο σοβαρά προβλήματα αν δεν αντιμετωπιστούν. Ο κωδικός σφάλματος επιβεβαιώνει το πρόβλημα του κυκλώματος ελέγχου βαλβίδων, όπως ακριβώς συνέβη και στο δικό μου Journey.
(community_translated_from_language)