Επιδιόρθωση βλάβης του συστήματος ελέγχου ταχύτητας & ταχύμετρου της Cadillac

Εργαζόμενος ως μηχανικός, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα στην Cadillac CTS του 2007. Η αποτυχία του cruise control σε συνδυασμό με τα σφάλματα του ταχύμετρου υποδεικνύει συνήθως μια ελαττωματική σύνδεση του συστήματος μεταξύ των χειριστηρίων του τιμονιού και της κύριας μονάδας ελέγχου. Κατά τη διάρκεια του διαγνωστικού ελέγχου, συχνά διαπιστώνουμε ότι αυτό προέρχεται από φθαρμένες συνδέσεις καλωδίων ή από μια βλάβη στον ενεργοποιητή του αισθητήρα ταχύτητας. Η μονάδα ελέγχου του τιμονιού μπορεί να καταστεί μη λειτουργική λόγω διαβρωμένων συνδέσεων της καλωδίωσης, κάτι που είναι σύνηθες σε αυτά τα μοντέλα μετά από εκτεταμένη χρήση. Η διαδικασία επισκευής συνήθως περιλαμβάνει: Πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος για τον ακριβή εντοπισμό των κωδικών βλάβης, Δοκιμή των συνδέσεων της μονάδας ελέγχου του τιμονιού, Επιθεώρηση και ενδεχομένως αντικατάσταση του ενεργοποιητή του αισθητήρα ταχύτητας, Έλεγχος όλων των σχετικών συνδέσεων της καλωδίωσης Αυτό είναι γενικά ένα σοβαρό ηλεκτρικό ζήτημα που απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία. Η απόπειρα επισκευών DIY σε αυτά τα συστήματα μπορεί να οδηγήσει σε πρόσθετες επιπλοκές με άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι αποθηκευμένοι κωδικοί σφάλματος είναι ζωτικής σημασίας για την ακριβή διάγνωση. Πριν επισκεφθείτε έναν μηχανικό, βεβαιωθείτε ότι έχει εμπειρία με τα ηλεκτρικά συστήματα της Cadillac, καθώς τα γενικά εργαλεία σάρωσης ενδέχεται να μην παρέχουν αρκετά λεπτομερείς πληροφορίες για τη σωστή αντιμετώπιση προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με τα θέματα του cruise control. Στην πραγματικότητα είχα αυτό ακριβώς το πρόβλημα με το DeVille μου πέρυσι. Το σώμα της γκαζιού χρειάστηκε επίσης καθαρισμό κατά τη διάρκεια της επισκευής, γεγονός που βοήθησε στην επίλυση ορισμένων σχετικών προβλημάτων απόδοσης. Χρειάστηκε κανείς άλλος πρόσθετες επισκευές μετά την επιδιόρθωση του αρχικού προβλήματος του cruise control; Το δικό μου λειτουργεί μια χαρά μετά τη διόρθωση, αλλά αναρωτιέμαι αν θα πρέπει να προσέχω για άλλα ηλεκτρονικά προβλήματα του αυτοκινήτου. Επίσης, είμαι περίεργος για το κόστος επισκευής, θα βοηθούσε να ξέρω τι πλήρωσαν άλλοι για παρόμοιες εργασίες. Τα χειριστήρια στο τιμόνι λειτουργούν τέλεια από την επισκευή, αλλά θα ήθελα να μάθω αν κάποιος αντιμετώπισε επαναλαμβανόμενες βλάβες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού διόρθωσα το πρόβλημα με το cruise control στο CTS μου, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι επρόκειτο απλώς για μια ελαττωματική σύνδεση στη μονάδα ελέγχου του τιμονιού. Το κόστος επισκευής ήταν 95€ για την αντικατάσταση της χαλασμένης σύνδεσης του καλωδίου. Το μη λειτουργικό σύστημα cruise control άρχισε να λειτουργεί άψογα μετά την αντιμετώπιση του συγκεκριμένου εξαρτήματος. Δεν έχω αντιμετωπίσει καμία επαναλαμβανόμενη βλάβη μετά την επισκευή. Ο μηχανικός εντόπισε το πρόβλημα ελέγχοντας την ασφαλειοθήκη και εντοπίζοντας τη διαδρομή της καλωδίωσης για να εντοπίσει το ακριβές σημείο αποσύνδεσης. Αυτό το είδος ηλεκτρικής επισκευής συνήθως επιλύει το πρόβλημα μόνιμα όταν γίνεται σωστά. Ενώ ο καθαρισμός του σώματος γκαζιού μπορεί να σχετίζεται, στην περίπτωσή μου, το ελαττωματικό σύστημα απομονώθηκε μόνο στη σύνδεση της μονάδας ελέγχου. Ο τακτικός έλεγχος του ηλεκτρικού συστήματος μπορεί να αποτρέψει την εμφάνιση παρόμοιων προβλημάτων. Το cruise control παραμένει αξιόπιστο εδώ και πάνω από ένα χρόνο, χωρίς να έχουν εμφανιστεί πρόσθετα προβλήματα σε άλλα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Η σωστή διάγνωση ήταν το κλειδί, μην αφήνετε τα καταστήματα να σας πουλάνε περιττές επισκευές όταν αντιμετωπίζετε θέματα ελέγχου του τιμονιού. Μια σωστή επιθεώρηση θα πρέπει να αποκαλύψει γρήγορα αν πρόκειται απλώς για πρόβλημα σύνδεσης, όπως ήταν το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού πήρα πληροφορίες από όλους, πήγα τελικά την DeVille μου σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Η διάγνωση ήταν σύμφωνη με αυτό που πρότειναν οι περισσότεροι, ήταν κυρίως ένα θέμα καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου του τιμονιού. Ο μηχανικός βρήκε διαβρωμένες συνδέσεις που προκαλούσαν τα προβλήματα του cruise control και του ταχύμετρου. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 280€, τα οποία περιελάμβαναν: - το σύστημα του αυτοκινήτου: Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 3 ώρες. Οι ελαττωματικές ειδοποιήσεις του συστήματος εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Το cruise control μου λειτουργεί τώρα άψογα και το ταχύμετρο δείχνει και πάλι σωστές ενδείξεις. Ο ενεργοποιητής δεν χρειάστηκε αντικατάσταση, γεγονός που εξοικονόμησε κάποια χρήματα. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να καταλάβω τα πιθανά προβλήματα πριν πάω στο κατάστημα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι η έγκαιρη σύλληψη αυτών των ηλεκτρικών προβλημάτων απέτρεψε πιο ακριβές επισκευές στη συνέχεια. Δεν υπάρχουν άλλα μηνύματα σφάλματος μετά τη διόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)